Жидкий герметик сам находит протечки в системе отопления и успешно ликвидирует их изнутри

Анаэробный герметик

Анаэробный герметик безусловно годится для подмотки герметизации всех пластиковых резьбовых соединений, для латунных, для чугунных, изготовленных фабричным способом, но на деталях стальных есть одна особенность.

Когда изготовляется резьба в стальной детали, то используются разного рода смазки, которые попадают на резьбу. При нанесении клея, он, попав на жирное место, задерживается на нем. Этого можно не заметить. После того, как муфту начнут заворачивать, может образоваться канал, по которому жидкость потом будет выходить наружу.

Не всегда на объекте есть возможность для того, чтобы удалить жировые загрязнения с поверхности резьбы. Поэтому клей-герметик, как уплотнитель для стальных резьб и деталей применять не рекомендуются, так как есть лен и нитка.

При использовании герметика обращайте внимание на то, какой клей-герметик вам достался. Некоторые сорта требуют нагрева при разборке соединения

Представьте себе металлическое соединение с металлической муфтой, после которой начинается пластиковая труба. Чтобы его разобрать, нужно сначала нагреть (явно больше 100 градусов). Для металлической части это никакого значения не имеет, но пластиковая труба может после быть испорчена. Поэтому смотрите какого рода резьбовые соединения Вы уплотняете герметиком!

ёВ качестве уплотнителя для труб фум-лента не вызывает доверия. Но ленту вполне можно использовать на дачном участке, в огороде, так как нет ничего страшного в том, что что-то будет подтекать.

Чем лучше жидкий герметик для ремонта отопления

Повышенная термостойкость некоторых специальных герметиков дает возможность использовать их для оперативного ремонта котлов отопления

Для ремонта отопления не всегда удается использовать средства наружного действия. Как быть, например, если место протечки невозможно обнаружить, потому что в доме была произведена скрытая разводка труб и оборудован теплый пол? Неужели придется ломать стены и вскрывать полы? Нет, не придется!  В таких ситуациях применяют относительно новый метод устранения течи — путем заливания в систему жидкого герметика для труб отопления. Такой герметик пригоден и для батарей отопления, когда не получается наложить хомут на течь.

Принципиальное отличие жидких герметиков для системы отопления — их способность устранять течь не путем нанесения на поврежденное место снаружи, а прямо изнутри.

В аварийной ситуации допустимо залить в отопительную систему герметик, предназначенный для автомобильных радиаторов

Суть этого метода в том, что в смеси с теплоносителем герметик остается жидким, и только при соприкосновении с проникающим в систему воздухом он полимеризуется. Постепенно затвердевая, сгустки герметика заклеивают изнутри щели именно в тех местах, где нарушена целостность системы.

Выпускают несколько типов жидких герметиков для отопления, каждый из которых адаптирован к особым условиям применения, в частности:

• теплоносителем является вода или антифриз;
• котел на газе или на твердом топливе;
• трубы отопительные или водопроводные.

Не стоит пытаться искать какой-то один универсальный герметик для системы отопления дома. Лучше приобрести специализированный состав под конкретные параметры своей отопительной системы.

Наиболее известны среди потребителей жидкие герметики для систем отопления, производимые немецкой фирмой BCG. Применение этих средств считают идеальным решением для устранения скрытых утечек теплоносителя. При правильном использовании жидкий герметик не представляет опасности для котлов отопления и не наносит ущерба циркуляционному насосу и измерительным приборам.

Герметик для труб и радиаторов отопления должен оставаться в системе длительное время. Единожды добавив это герметизирующее средство в отопительную систему, можно на несколько лет забыть о протечках.

Герметики для закрытых систем отопления устраняют потери давления, связанные только с протечками в трубах и батареях, но бессильны в случаях, когда нарушена мембрана в расширительном бачке.

Почему необходима дополнительная герметизация резьбовых соединений

Итак, прежде чем перейти к выбору оптимального варианта уплотнения резьбовых соединений стоит внимательно изучить все варианты, где может применяться такой способ монтажа. В системе отопления квартиры или дома с газовым двухконтурным котлом отопления узлы резьбового соединения будут задействованы:

• На кранах подачи холодной воды от системы водопровода;
• На кранах подачи газа к котлу – газовый кран от газопровода, фильтр газа и сам ввод в котел;
• На трубе подачи горячей воды к потребителям;
• На линии подачи горячего теплоносителя в систему отопления;
• На трубе обратной подачи охлажденного теплоносителя в котел;
• В точках подключения приборов отопления – на вводе в радиатор и выходе из него;
• На полотенцесушителе (если таковой имеется);
• На узле распределения линий в системе теплый пол.

Такое количество точек, где применяется резьбовое соединение далеко не полное, поскольку описывает только минимальный вариант системы отопления для обычной квартиры. Но даже в нем каждый узел имеет свои особенности. Так, для газового оборудования, а газовый котел отопления относится именно к такому виду оборудования подключение газопровода необходимо делать с точным соблюдением правил. Здесь необходимо сделать надежную герметизацию, чтобы исключить протечку природного газа.

В точке подключения прямой и обратной подачи теплоносителя необходимо сделать герметизацию с учетом того, что при нагревании и остывании теплоносителя металлические детали будут расширяться и сужаться. Это значит, что герметическое уплотнение должно выдержать не только максимальное расширение деталей, но и обеспечить целостность при неравномерном расширении или сужении соединения при сбросе температуры.

Такое механическое воздействие будут испытывать и стыки у радиаторов отопления, ведь при подаче горячего теплоносителя, металл, особенно в чугунных батареях расширяется медленнее, чем в запорной арматуре, выполненной из латуни или алюминиевого сплава.

Ну и конечно, кроме температурного фактора уплотнение должно учитывать и химический фактор, ведь при многократном нагревании и остывании меняется химический состав воды. Не говоря о том, что в некоторые системы вместо обычной подготовленной воды заливается антифриз или добавляются химические вещества для предотвращения замерзания воды в случае поломки.

Теперь, когда видно, сколько проблем может возникнуть при эксплуатации системы отопления с минимальным количеством резьбовых соединений становится очевидным важность установки уплотнителей при монтаже

Основные требования к составам

Чтобы выбрать действительно качественный герметик, необходимо оценить его соответствие самым важным критериям:

1. Пригодность для того или иного материала. Некоторые герметики предназначены для работ с пластиком, другие подходят для металлических оснований. Есть и универсальные составы, которые годятся для любых сантехнических заданий. Нужная пользователю информация всегда есть на упаковке.
2. Стойкость к неблагоприятному воздействию. Хороший герметик должен переносить влияние бытовой химии, щелочей, ультрафиолета, высоких и сниженных температур.
3. Большой срок эксплуатации. Средство обязано служить не менее 5 лет, если речь идет о герметизации труб, и до 3–5 лет при заделывании швов между стеной и ванной, иной сантехникой.
4. Эластичность. Герметик должен не трескаться от вибрации, температурных перепадов, влекущих расширение и сужение материалов. При плохом показателе эластичности произойдет быстрая порча выполненного шва.
5. Время полимеризации. Если ремонт в ванной экстренный, нужно выбирать самые быстросохнущие составы.

Recommendations

Comments 23

Хороший герметик в радиатор, не знаю как на счёт больших щелей но небольшие хорошо заделывает. У меня радиатор запарил зимой и помогла эта чуда жижа ликвимолевская ) тоже тока ликваимолли доверяю

В прошлом году проездил пол-года на герметике, по причине потрескавшейся головы. Правда, не ликви-моли, а Лавр. Но, по виду он такой же (жидкость с блестяшками), а по отзывам — один из самых щадящих, мало забивающих систему.Ну что… если других вариантов нет, а ездить крайне необходимо — годно. Протечки реально уменьшаются или исчезают вообще. На какое-то время.Но, если печка не в идеале (не новая) — может забить. А еще, как последствие вылезло — заклинил и загнулся термостат. В общем, проявляя чувство меры, можно временно использовать такие средства. Главное, чтобы это не были Хайгир или Абро, а что-то более грамотно составленное и “лайтовое”.

Пожалуй единственный производитель которому я доверяю это ЛиквиМоли. Посмотрим

сегодня обращу внимание на уровень

Очень зря! Печку забьет 100%

Хер с ним с радиатором, захерачит соты как к себе домой. Так же залижет каналы радиатора печки, и каналы в ГБЦ по прокладке. Знаем плавали, не конкретно на этой химии но принцип думаю одинаков.

Сомнительное удовольствие. Закакает ведь эта субстанция всё что можно, устанешь промывать потом

Да, этот камент тут превалирует

Все правильно. Эта жижа ведь для самого крайнего случая, типа в лесу встал и чтобы медведи не сожрали, залил чудо зелье и в путь на СТО)))

Жалко что любопытство и спортивный интерес взяли верх над разумом…

Заливал такую штуку. Течь исчезла (правда я ее и не нашел, но антифриз уходить перестал). 2 года полет нормальный

Лично не использовал, но думаю что по идее эта “шляпа” должна закупорить все узкие места…И да, я согласен с предыдущими ораторами.Поэтому ждем от тебя продолжения, а точнее инфу о результате!

Имхо, не поддерживаю… С тем же самым успехом можно пару папирос распотрошить в радиатор или горчицы насыпать(дедовский способ). Минус в том, что засирается полностью вся система, и вымыть потом нельзя. Соответственно под замену не только радиатор движка, но и печки и т.д.

Принято, думаю что повышение температуры или отсутствие тёплого воздуха сразу мне просимофорят

Все эти средства начинают работать при горячем антифризе. Т.е. при нагреве они становятся менее вязкими и просачиваются в трещины, где уже от более низкой температуры начинают полимеризовыватся трещины заделывает, но при этом то что не использовалось при последующем охлаждении тоже полимеризуется и выпадает в осадок, вот он-то и забивает… Еще на 9-ке пробовал аналогичное средство… Потом менял радиатор…

Имхо, не поддерживаю… С тем же самым успехом можно пару папирос распотрошить в радиатор или горчицы насыпать(дедовский способ). Минус в том, что засирается полностью вся система, и вымыть потом нельзя. Соответственно под замену не только радиатор движка, но и печки и т.д.

Пани, очень давно кода я летал на восьмёрке а было это в 2006 у меня потекла печка и патрубок в соединении с термостатом, приехав к кемп купил эту шляпу ЛМ по совету одного сервис мена, залил и все проблемы ушли. Так вот он не пиздабол знаю его 22года сказал что эта дрянь при выходе из щелей черствеет от соприкосновения с воздухом в жиже перемешивается и не оседает на стенках и днища, но при замене охлождайки те самые грехи опять в плывут и снова потребуется ремонт. Про срок службы могу сказать что в течении трех лет пока владел ею долил около литра но это и пар. Как то так

Согласен с работой лм. Я говорю, что заливал аналогичную. Течь пропала, но и охлаждение стало со временем хуже. Когда пробил Радик и менял вскрыл ради интереса, было много срани… Может и не от нее, но все же. А зная, что на форях антифриз по радиатору печки не полностью промывает, а в углах остаётся фсякая фигня, то высока вероятность усугубить… Но опять же это имхо, допустимо как временное решение, а не панацея…

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ГЕРМЕТИКОВ

Михаил Колодочкин и Александр Шабанов кандидат технических наук, доцент кафедры ДВС Санкт-Петербургского политехнического университета

Коллеги, всем привет!В период подготовки к зимнему сезону самое время проверить-заменить охлаждающую жидкость в системе охлаждения! Сами знаете, что к выбору тосола или антифриза стоит подходить тщательно, дабы не иметь проблем с запуском мотора в мороз или наоборот, не переживать о его перегреве. Про нормальную работу «печки» в салоне я вообще молчу.

Но речь сейчас не об этом. Хочу затронуть тему герметичности узлов и стыков, так сам недавно принимал участие в серии экспериментов, организованных группой интернет-изданий. Я, в частности, исследовал герметизирующую способность нескольких жидких герметиков, специально разработанных для системы охлаждения. Если кто не знает, вкратце расскажу о принципе действия таких препаратов. Работают жидкие герметики следующим образом: препарат заливают на холодном движке в горловину радиатора, потом запускают мотор, и через несколько минут в том месте, где обнаружена трещина-дырка-порез, течь останавливается (или должна остановиться). Понятное дело, что при этом нужно следить за уровнем охлаждающей жидкости в бачке, и, если он снижается, то, в крайнем случае, следует своевременно добавлять в емкость воду.

Если говорить конкретнее о самом тесте, то я отвечал за проверку четырех герметиков, которые были закуплены в столичных автомагазинах. Это российские Fill Inn (100 р.) и Lavr (220 р.), японский KYK (230 р.) и немецкий Liqui Moly (320 р.). Методика оценки строилась таким образом, чтобы условия испытаний были максимально приближены к реальным условиям применения герметиков.

Роль тосола-антифриза выполняла обычная подогретая водопроводная вода, с температурой под 40-50 градусов. Контур охлаждения двигателя имитировался с помощью двух шлангов, ведра и камазовской помпы, которая гоняла по этому контуру воду. Проверку герметизации контрольного отверстия проводили на заранее продырявленном металлическом соединителе шлангов, который вставляли в контур.

Процесс контроля строился следующим образом: включали помпу, создавая давление в контуре и циркуляцию воды, которая начинала бить из контрольного отверстия, проделанного в соединителе шлангов. После этого в ведро выливался герметик и начинался отсчет времени до момента, пока течь не остановится. Операция повторялась несколько раз, при этом с каждым новым заходом диаметр контрольного отверстия увеличивали, используя сверла диаметром от 1 до 5 мм. Ну, а как еще узнать, какой из «химикатов» самый эффективный?

Каков же итог? Скажу сразу: дыру диаметром в 5 мм не смог «залатать» ни один из образцов. Как, впрочем, и течь из 4-миллиметровой пробоины. А вот отверстие в 3 мм с вытекающей из нее жидкостью смог заделать лишь немецкий Liqui Moly, причем за 7 минут. Это лучший результат в испытаниях, проведенных мной по отмеченной выше методике.

Далее идет отечественный Lavr, сумевший устранить течь в дыре диаметром не более 2 мм, при этом затративший и больше времени.Еще хуже оказался результат у Fill Inn, также российского производства – препарат сумел предотвратить дальнейшее появление струи, закупорив максимальную для своих возможностей дырочку в 1,6 мм.

Аутсайдером стал японский герметик KYK, которому удалось заделать лишь отверстие в 1 мм. Впрочем, на большее, судя по инструкции на упаковке, он и не рассчитан.

Вот, собственно, и все, что я хотел довести до сообщества. Если кто имел подобный опыт и знает, что есть еще круче среди радиаторных герметиков, пишите в комментах. Удачи на дорогах!

С ноускатом был установлен основной радиатор охлаждения. Спустя почти 2 года появилась небольшая трещинка в верхнем бачке после долгих поисков и обсуждений что же выбрать — готовый AJS или ремонт посредством замены верхнего бачка на цельнометаллический, решено было отремонтировать, а взамен установил 45111SA030 GELORAD.Кстати ! появился неплохой аналог AJS, от компании LUZAR артикул LRc221FS Россия 6500 цена на день записи.

Изготовление верхнего бачка вышло с дорогой в 4000 рублей, при этом обрешетку делал сам. Готовый радиатор лежит ждет своей очереди.

Однако китайского GELORAD хватило на 4 месяца и он потек по стыку верхней крышки час ремонтного настал, но вот шатаясь по Метро увидел такое средство от LIQUI MOLY part№1997.Так, отзыв по GELORAD — шлак

Налил в крышечку на вид гелеобразная жидкость с блестяшками, на дне флакона осталась часть. Долил ОЖ взболтал и вылил в радиатор, вдруг именно этого количества и не хватит :-)Пока наблюдаю за результатом.

UPD: Пошло 3 недели, все нормально. Печка работает и уровень ОЖ на месте !

Профилактика и уход за радиаторами летом

Чтобы в начале отопительного сезона не столкнуться с протечкой, рекомендовано в летнее время проводить профилактические мероприятия. Они не дают 100% гарантии, но могут снизить риск возникновения проблемы.

Что делать летом:

• регулярно проводите уборку, протирайте радиатор, удаляйте грязь;
• как можно тщательнее очищайте рёбра прибора;
• после завершения отопительного сезона проведите опрессовку повышенным гидравлическим давлением;
• осмотрите батарею, и если есть точки, где скоро образуется течь, проведите ремонтные работы удобным герметиком.

Течь на радиаторах – явление частое и неприятное. Если не устранить проблему, то последствия могут быть плачевными. Небольшие дефекты можно устранить самостоятельно, используя герметик. С серьёзными проблемами должен разбираться мастер. Поломки в период отопительного сезона чинят работники управляющей компании.

Какой герметик для радиатора автомобиля купить

В первую очередь следует обратить внимание на следующие параметры:

1. Тип состава — жидкие, порошковые, полимерные.
2. Время застывания — от этого напрямую зависит эффект устранения течи.
3. Область применения.
4. Количество ограничений.
5. Объём средства в упаковке и ценовые характеристики.
6. Отзывы реальных владельцев.

Все эти аспекты рекомендуется учитывать, делая выбор в пользу того или иного средства

Но крайне важно определиться с типом герметика, изучить преимущества и недостатки каждого из них

1. Порошковые средства имеют простой химический состав. Засыпаются они всухую. Способны надёжно ремонтировать трещины и сколы радиаторов, размером до 1 мм. Главное преимущество таких составов — низкая цена, а минус — засорение системы по всей её протяжённости из-за неправильных действий.

2. Жидкие герметики — это полимерные препараты на основе металлических частиц. Хорошо закрывают микротрещины элементов воздушно-жидкостного охлаждения машины. Основное преимущество данных составов — мягкая работа за счёт обволакивающих свойств. Также эти герметики находятся в антифризе постоянно, и при замене жидкости без остатка устраняются. Что касается минусов, то это возможность заделывать лишь небольшие отверстия до 1 мм.

Хотя обработка радиаторов герметиком и является скоротечной мерой, она реально помогает в большинстве случаях. Например, когда у владельца нет времени или возможности проводить полноценное восстановление элементов.

Виды герметиков для систем отопления

Разные производители предлагают большой выбор герметиков, отличающихся по своему химическому составу и назначению. Условно их разделяют на следующие группы:

• силиконовые;
• полиуретановые;
• жидкие полимерные.

Каждый из них имеет свое предназначение и свойства.

Силиконовые герметики

Силиконовый является наиболее востребованным. С его помощью можно заделать любые стыки и устранить протечку. Выдерживает перепады температур в пределах от 30 до 60 градусов. Состав обладает всеми необходимыми качествами для выполнения качественной работы:

• прочность;
• проникает в самые труднодоступные места;
• эластичный.

При покупке обращайте внимание на состав силиконового герметика. Входящая в некоторые виды кислота, может вызвать коррозию металла

Универсальный силиконовый герметик

Полиуретановые

Относятся к группе олигомеров. Кроме полиуретановых составов есть еще полисульфидные. Оба типа широко используются в строительстве. Для герметизации систем отопления внимательно изучайте состав, т. к. не все материал подходят для этих целей.

Отличительной особенностью полиуретановых герметиков является долговечность, устойчивость к агрессивной среде и механическим воздействиям. Кроме этого, расход материала весьма экономичен.

Полиуретановые герметики бывают одно- и двухкомпонентными. Первые дешевле, но дольше застывают. Обладают хорошей эластичностью, адгезией с металлом, устойчивостью к высоким температурам и образованию коррозии. Однако, несмотря на множество положительных качеств, полиуретановые герметики не такие востребованные в бытовых целях, как силиконовые из-за своей высокой цены.

Однокомпонентный полиуретановый герметик

Жидкий герметик для системы отопления

Герметики жидкого типа используются там, где нет свободного подхода к месту утечки или его просто не видно. Принцип действия полимерного жидкого материала основан на том, что он заливается в систему вместе с теплоносителем. На участке трубопровода, где имеется протечка состав, взаимодействуя с воздухом, начинает полимеризироваться. Таким образом, загустевая, он заклеивает щели.

Выделяют следующие типы жидких герметиков:

• для систем, установленных в воде;
• для систем отопления, работающих на антифризе;
• для устранения неисправностей в металлических поверхностях;
• для пластиковых труб.

Подобное разнообразие позволяет подобрать герметик под индивидуальные потребности, поэтому внимательно изучайте инструкцию перед покупкой.

Жидкий герметик для системы отопления

Высыхающие и невысыхающие жидкие и пастообразные герметики

Чаще всего изготавливаются на основе силикона. Имеют достаточную термостойкость для сборки батарей и других элементов системы отопления. Упрощают сборку резьбовых соединений благодаря смазывающему эффекту. Если применить невысыхающий герметик, то детали системы отопления будет просто и разбирать. К недостаткам, можно отнести то, что невысыхающие пасты могут выдавливаться при большом давлении системы. Твердеющий герметик может иметь усадку и такое соединение со временем может дать течь.

Идеально смонтированных отопительных систем не бывает, и поэтому рано или поздно обнаруживается, что теплоноситель подтекает. Ликвидировать протечки способны герметики для систем отопления. Входящие в их состав полимерные вещества пригодны для заделывания зазоров в соединениях труб, радиаторов и даже котлов. Предлагаем рассмотреть преимущества жидкого герметика для отопления в сравнении с обычными герметизирующими средствами, а также правила его использования.

Основные свойства и функции герметика для системы отопления

Герметик является самоуплотняющимся раствором, с помощью которого можно устранить утечку жидкости в трубах и в местах соединения деталей. Различные виды могут применяться как снаружи, так и внутри водных систем. После нанесения, при контакте с воздухом герметик быстро застывает, что позволяет практически сразу возобновить эксплуатацию системы. В каких случаях рационально использовать герметик внутри водопровода:

• нет возможности устранить протечку с помощью хомута или пайкой;
• не видно место течи;
• трубы находятся в недоступном месте;
• при наличии пола с подогревом.

Во всех подобных ситуациях использования герметика позволяет устранить неполадку, не нарушая при этом целостность стен и полов.

Герметик для систем отопления применяется, как в момент монтажа трубопровода, так и в процессе ремонта или демонтажа, например, когда батареи разбираются на отдельные секции. Учитывая условия, в которых будет работать герметизирующий состав, к нему выдвигают следующие требования:

• термостойкость;
• устойчивость к деформациям;
• влагостойкость;
• устойчивость к перепадам температур.

Исходя из того, где будет использоваться герметик, выбирают его вид.

Течь в системе отопления

Технология и способы применения герметика для систем отопления

Использование герметика для внутренних или внешних работ требует предварительной подготовки. Выбирается состав, соответствующий типу системы. Расход жидкого герметика для системы отопления дома рассчитывается исходя из объема воды. На каждые 60-80 л необходимо 1 л герметика.

Также необходимо подготовить саму систему. Из нее удаляется весь воздух, демонтируются фильтры, открываются все краны. На первом радиаторе устанавливается насос, с помощью которого устраняется оставшийся воздух и прогревается труба до 50-60 граусов.

Наружная обработка

Мероприятия по герметизации стыков и резьбовых соединений выполняются в определенном порядке.

1. Находится поврежденный участок.
2. С системы сливается вся жидкость.
3. Поврежденный участок очищается от пыли, старого герметика (при его наличии на стыке), обезжиривается.
4. Наносится герметик, в соответствии с инструкцией.

Внутренняя обработка

Для внутренних работ применяется жидкий герметик для системы отопления. После проведения подготовки со спуском воздуха и демонтажем фильтров со всех радиаторов сливается горячая вода в необходимом по рецептуре объеме. Для этого необходимо запастись емкостью соответствующего размера.

Жидкий герметик для устранения течи в системе отопления разводится с водой. При этом пару литров теплоносителя оставляется в чистом виде для последующей промывки. С радиатора демонтируется кран «Маевского», а вместо него подсоединяется насос. С его помощью система заполняется жидкостью с разведенным в ней герметиком. Давление увеличивается до 1,5 атмосфер. В таком положении система должна проработать примерно 6-8 часов, пока весь состав не застынет.

После, теплоноситель опять сливается, но предварительно нужно убедиться, что все неполадки устранены. В отопительную систему заливается вода без герметика, сливается и опять заливается. Таким образом, происходит промывка радиатора от остатков материала.

Через 3-4 дня еще раз проверяется наличие трещин и утечки. При необходимости процесс герметизации проводится заново.

Следует помнить, что подобный вариант устранения пробоин в системе отопления частного дома работает только в том случае, если утечка воды не превышает 30 л в сутки. В случае увеличения этого показателя необходим капитальный ремонт с полной заменой участка трубопровода. Если вы не мастер, то для этих целей лучше обратиться к специалисту, иначе проблема может только усугубиться.

Работа с герметиком не вызовет трудностей, если выполнять все манипуляции в соответствии с инструкцией.

«>

Технология и способы применения герметика для систем отопления

Для начала важно выбрать подходящий состав и точно рассчитать его количество, которое напрямую зависит от объема теплоносителя. Обычно на 60-80 литров жидкости берут 1 литр герметика

Наружная обработка

К наружным операциям относятся работы по герметизации стыков, резьбовых соединений. Они нужно выполнять в таком порядке:

• слить жидкость с СО,
• найти поврежденный участок,
• очистить область дефекта от пыли, грязи, старого герметика,
• произвести обезжиривание,
• нанести новый состав,
• дождаться высыхания,
• залить теплоноситель в систему.

Внутренняя обработка

Если требуется провести заливку герметика внутрь СО, необходимо приобрести жидкое средство. Воду из системы отопления сливают в соответствующие емкости, герметик разводят водой. Кран «Маевского» с радиатора откручивают, на его место присоединяют насос. Систему заполняют жидкостью с герметиком, давление увеличивают до 1,5 атмосфер. Спустя 6-8 часов герметик полностью застывает.

Затем теплоноситель вновь сливают, вместо него вводят новый (без герметика). Таким образом производят еще 2-3 повтора операций, что требуется для удаления остатков незастывшего герметика из труб. Спустя 3 суток выполняют проверку на наличие дефектов, трещин. При необходимости, процесс вновь повторяют. Если утечка воды составляет более 30 литров в сутки, выполнять герметизацию бессмысленно: поможет только капитальный ремонт с заменой куска трубы.

Лента ремонтная для труб GEB в Москве

Вы всегда можете сделать заказ и оплатить его онлайн на официальном сайте Леруа Мерлен в России. Для жителей Московской области у нас не только низкие цены на такие товары, как “Лента ремонтная для труб GEB”, но и быстрая доставка в такие города, как Москва, Балашиха, Подольск, Химки, Королёв, Мытищи, Люберцы, Красногорск, Электросталь, Коломна, Одинцово, Домодедово, Серпухов, Щёлково, Орехово-Зуево, Раменское, Долгопрудный, Пушкино, Реутов, Сергиев Посад, Воскресенск, Лобня, Ивантеевка, Дубна, Егорьевск, Чехов, Дмитров, Видное, Ступино, Павловский Посад, Наро-Фоминск, Фрязино, Лыткарино, Дзержинский, Солнечногорск, Истра и Жуковский.

Области и порядок применения

Вязкие герметики

Здесь все просто: они могут применяться только для герметизации резьбовых соединений. Нанесение герметика к примеру, на радиаторную прокладку при соединении секций тоже практикуется (преимущественно новичками), но сколь-нибудь заметного эффекта не дает.

Как правильно использовать силиконовый герметик при своими руками:

1. Наносим немного состава на поверхность наружной резьбы.
2. Наматываем на нее по ходу витков прядку сантехнического льна.
3. Поверх плотно уложенного льна наносим еще один тонкий слой герметика.

При сборке соединения полимерный состав равномерно пропитывает лен и в дальнейшем надежно защищает его от гниения и выгорания при высокой температуре.

Жидкие герметики

Они применяются для устранения тех течей, которые трудно ликвидировать более традиционными средствами:

• При течах по продольным швам электросварных труб или обычным сварочным швам.
• При утечках на заделанном в стену или пол соединении металлополимерной трубы с фитингом.
• При уже упоминавшихся течах теплообменников котлов.
• При межсекционных течах радиаторов различных типов в условиях затрудненного демонтажа отопительных приборов.

Качественный полимеризующийся герметик для радиаторов (например, немецкий BCG) более чем недешев: цена литровой упаковки составляет 9-10 тысяч рублей.

• Течь сравнительно невелика. Никакой герметик не заполнит свищ размером с десятикопеечную монету.
• Ее невозможно либо очень затруднительно локализовать и устранить более привычными средствами. Скажем, при межсекционной течи радиатора будет гораздо дешевле просто заменить его на новый.

Как пользоваться герметиком для радиатора, если все вышеописанное актуально для вас? Для начала определите, какой именно состав вам нужен. У того же BCG покупателю предлагаются следующие разновидности:

На фото — наиболее популярный BCG24.

Затем оценивается приблизительное количество теплоносителя.

В сбалансированной системе оно примерно равно 13 литрам на киловатт мощности котла; более точно объем можно определить, слив воду или антифриз в любую мерную посуду.

• Все фильтры снимаются или отсекаются кранами. Вся дросселирующая и запорная арматура полностью открывается.
• К контуру отопления подключается насос для опрессовки. Для подключения можно использовать любой контрольный вентиль или выкрученный кран Маевского на одном из первых по ходу теплоносителя радиаторов.

Система отопления запускается и прогревается до 60С при давлении не ниже 1 кгс/см2. Все готово для применения нашего состава.

Как залить герметик в радиатор после проведения этих процедур?

Вот инструкция:

1. Через любой сбросник сливаем в два разных ведра по 8-10 литров горячего теплоносителя.
2. Размешав герметик, доливаем его в одно из ведер. Еще раз перемешиваем раствор.
3. Закачиваем его в систему отопления. Затем закачиваем туда же теплоноситель из второго ведра. Это нужно, чтобы промыть насос от герметика.
4. Стравливаем воздух. Если он останется в контуре, это может спровоцировать образование сгустков вовсе не там, где они необходимы.
5. Подняв давление до 1,5 кгс/см2, оставляем систему на циркуляции при температуре теплоносителя около 60С. Для устранения течи герметик должен находиться в системе не менее недели.