Какие запчасти для насосной станции требуют замены чаще остальных

Советы по правильной эксплуатации насоса

Избежать целого ряда неисправностей можно с соблюдением правил эксплуатации. Для каждого вида насоса есть рекомендации, которых стоит придерживаться. Только в этом случае вы можете рассчитывать на эффективную работу насоса с минимальными рисками поломок.

Обратите внимание на следующие советы:

• под насос нужно соорудить жесткую и ровную поверхность. В рабочем режиме есть риски колебаний, вибраций, поэтому нужно исключить смещение оборудования;
• включать насосную станцию вы можете только при плюсовых температурах. Замерзание приведет к выходу из строя насоса;
• нельзя допускать перегрева насоса;
• использовать минимальное количество перегибов в трубопроводной системе;
• для системы трубопровода советуют выбирать металлические изделия или жесткие ПВХ;
• на соединениях и изгибах больше всего рисков нарушения герметичности, поэтому нужно контролировать их состояние и вовремя проводить профилактику;
• установите фильтр на насос. Это лучший способ защиты от загрязнения, что часто приводит к типичным поломкам;
• оснастите насос автоматическим выключателем. При достижении критических показателей вы сможете рассчитывать на своевременную остановку рабочего режима;
• помимо оптимальных температур нельзя забывать об уровне влажности.

Профессионалы рекомендуют проводить диагностику насосной станции. Минимум – 2 раза в месяц стоит фиксировать ее рабочие параметры, включая реле давления. В процессе эксплуатации в гидробаке может накапливаться воздух. Его обязательно нужно стравливать. Поступление воздуха препятствует бесперебойной подаче воды.

Воздух в системе и замерзание станции

Если насосная станция не включается или вода не перемещается, это может быть связано с поступлением воздуха в систему. Предотвратить эту проблему можно на этапе установки насосного оборудования. Потребуется патрубок для принудительного заполнения водой.

 

Наиболее выгодными с этой точки зрения считают самовсасывающие модели насосов. В них система будет заполнятся водой автоматически без роли человека.

Еще одна потенциальная угроза для насосов – их замерзание. По правилам эксплуатации, насосы можно устанавливать только в специально оборудованных помещениях с оптимальным температурным режимом. Несмотря на это, охлаждение и замерзание случаются по ряду причин. Чаще всего лед может появиться в частях трубопровода и даже внутри двигателя самого насоса.

Замерзание оборачивается появлением трещин, нарушением герметизации насоса. Существуют шансы на спасение насоса

В этом случае крайне важно вовремя определить причину и устранить ее. Иногда насос приходится менять

Если вы хотите провести диагностику или отремонтировать оборудование, обязательно сначала отключите его от сети.

Способов разморозки труб есть несколько и зависят они от материала. Главное правило заключается в том, что нагревать нужно постепенно. При резких перепадах температур существуют риски повреждений системы. Для обогрева насоса специалисты советуют пользоваться лампами накаливания. Это эффективный, но затратный по времени процесс.

Ремонт насоса

К сожалению, отремонтировать насос своими руками не так просто. Это все-таки электроприбор. После длительной эксплуатации и, если насосная станция долго не работала, к примеру, была законсервирована на зимний период, то иногда при включении насос начинает гудеть, а его ротор при этом не вращается. Основная причина данной неисправности – заклинило подшипники электродвигателя, потому что в них проникла влага. При длительном хранении на поверхностях подшипников образовалась коррозия. Она-то и мешает крутиться им.

Детали насосной станции

Самый простой способ запустить насос – это сдвинуть с места его ротор. Что для этого можно сделать.

• Необходимо снять заднюю крышку агрегата, где установлена крыльчатка для охлаждения прибора.
• Можно попробовать от руки крутануть крыльчатку. Если она поддалась, то также от руки надо раскрутить вал электродвигателя, а затем включить сам насос, нажав на кнопку «Пуск».
• Если от руки крутануть не получилось, тогда придется снять крыльчатку с вала мотора и попробовать крутануть его при помощи разводного, но лучше газового ключа.

Конечно, лучше бы вскрыть мотор насоса и смазать подшипники. Но своими руками, если вы никогда это не делали, лучше ничего не открывать и не разбирать конструкцию прибора. А тем более заниматься заменой подшипника водяного насоса.

Замена крыльчатки

Точно такая же ситуация, то есть, мотор гудит и не вращается, может возникнуть по причине заклинивания рабочего колеса, которое также называют крыльчаткой. Оно располагается внутри рабочей камеры, и между ним и корпусом насоса очень маленький зазор. Именно после долгого хранения рабочего агрегата в этом зазоре образуются наросты ржавчины, которые и становятся причиной заклинивания ротора.

Можно проблему решить, раскрутив вал, как и в случае с подшипниками. Но если это не помогло, то значит, рабочее колесо крепко прикипело к корпусу. И лучше всего его заменить на новое. Как провести замену крыльчатки насосной станции?

• Рабочая камера насоса состоит из двух частей, которые соединяются между собой четырьмя болтами. Поэтому их надо открутить и отсоединить одну часть от другой.
• Крыльчатка насажена на вал электродвигателя. Чтобы ее снять, необходимо открутить прижимную гайку, которая ее держит.
• Так как вал вращается в подшипниках, то болт просто так не открутить. Необходимо зафиксировать сам ротор.
• Поэтому надо снять заднюю крышку и крыльчатку вентилятора.
• Затем зажать задний конец вала, к примеру, все тем же газовым ключом, а с другой стороны разводным ключом открутить гайку.
• Постучав слегка молотком по крыльчатке, надо поддеть ее отверткой и стащить с вала.
• На ее место устанавливается новая крыльчатка, и все операции производятся с обратной последовательности.

Вот так можно ответить на вопрос, как снять крыльчатку с насосной станции. Скажем прямо, что сложность данной операции заключается в том, что при длительной эксплуатации рабочее колесо может прикипеть к валу. Поэтому перед тем как его демонтировать, необходимо смазать место соединения, к примеру, техническим маслом или обычной водой.

Ремонт сальника

Кстати, при произведении замены крыльчатки, надо обязательно провести ремонт сальника насосной станции. Если уж рабочая камера открыта, то стоит все проверить в ней досконально. Уязвимым место в этой части является сальник, который отделяет рабочую камеру от отсека, где расположены электрические части мотора насоса. Он состоит из двух частей: один располагается внутри рабочей камеры, второй в электрическом отсеке.

Сальник в насосе

Поэтому сначала снимается первая часть, для чего надо снять стопорное кольцо, которое сальник подпирает. Сам резиновый элемент снимается от руки.
Со второй частью сложнее. Придется вытащить из статора ротор электродвигателя. Для этого надо открутить четыре болта с задней стороны мотора, снять крышку вместе с ротором. Просто вытягиваете его на себя, держась за крышку.
Далее снимается вторая часть сальника.
Сборка производится с обратной последовательность

Здесь очень важно при вытаскивании и вставлении ротора в статор не повредить медную обмотку.

Как видите, ремонт насосной станции своими руками (замена сальника, крыльчатки) – процесс не самый простой. Но если в нем разобраться, то можно обойтись и без мастера. Кстати, если уж вскрыли электродвигатель, то тут же смажьте его подшипники. Но чаще всего в данных конструкциях подшипники имеют закрытую конструкцию, поэтому при плохой их работе лучше детали поменять.

Причины неисправностей и их устранение

Кроме насоса и гидроаккумулятора в насосную станцию входят и другие узлы и изделия. В первую очередь необходимо сказать о системе автоматики, за счет которой процесс подачи воды в дом становится автоматизированным. Обычно это реле давления, которое отслеживает давление воздуха внутри гидробака. Сегодня нередко в агрегаты данного типа устанавливают датчик, отслеживающий температуру электродвигателя, при увеличении которой происходит автоматическое отключение мотора. И третий элемент системы автоматики – это датчик сухого хода. Он реагирует на отсутствие воды в рабочей камере насоса, отключая его от питания.

Еще одно дополнительное устройство – это обратный клапан, который может быть установлен или на конце шланга, опущенного в воду, или на входном патрубке насоса. В некоторых марках насосных станция устанавливается эжектор, который увеличивает глубину всасывания воды. Он, как и обратный клапан, может быть установлен в воде или быть неотъемлемой частью насосной установки.

Итак, все эти узлы и детали могут стать причиной неисправностей насосных станций. Поэтому стоит разобраться с каждым по отдельности.

Немного о регулировке реле

Не забывайте о всей серьезности регулировки реле – это деликатная процедура, относиться к которой нужно к крайней осторожностью. Одна незначительная ошибка в регулировке может привести к повреждению всей системы, а это – потерянное время и деньги на ремонт

К тому же гарантия не предусматривает поломки агрегата в таких случаях.

Как производится регулировка реле давления

Изначально необходимо достичь оптимального давления в гидроаккумуляторе. Сделать это можно, отключив насосную станцию от питания и слив всю скопившуюся жидкость в баке. Теперь, используя специальный компрессор с датчиком, создайте в нем оптимальный уровень давления. Затем снимите крышку над реле, получив при этом полный доступ к маленькой и большой регулировочной пружине.

Установка минимального давления достигается путем поворота большой пружины: для увеличения показателя – по часовой стрелке, для его уменьшения – против.

Как вы смогли убедиться, с большей частью неисправностей вы сможете справиться собственными руками, не прибегая к помощи специалистов. Это поможет вам сэкономить деньги и, самое главное, даст вам новый опыт в работе с насосными станциями.

Устранение проблем своими руками

Сменная мембрана для гидроаккумулятора

Методы устранения неисправностей на станции с самостоятельной заменой запчастей:

• Перепады напряжения электричества в энергосети. Если они происходят регулярно, запитываем напорное оборудование через стабилизатор.
• В гидроаккомуляторе недостаточное давление. Сливаем воду через открытый кран и накачиваем воздух автомобильным насосом до 1,5–2 атмосфер. Еще раз проверяем.
• В скважине низкий уровень воды. Чтобы это подтвердить, достаем всасывающую трубу с невозвратным клапаном, измеряем рулеткой длину трубного участка в скважине. Выясняем водяной уровень. Для этого опускаем в скважину шнур с привязанным блюдцем донышком вверх. Как только оно прикоснется к «зеркалу», натяжка ослабеет. Сравниваем длины трубы и отрезка шнура до водяной поверхности. Обратный клапан обязан находиться ниже водяного «зеркала» в скважине на три метра.
• Всасывающая труба не держит воду. Разбираем невозвратный клапан, осматриваем направляющую из пластмассы, в случае выхода из строя устанавливаем новую деталь. Если повреждений нет, промываем и устанавливаем обратно.
• Труба, которая всасывает воду, не герметична. Внимательно осматриваем все соединения, последовательно разобрав элемент. Проверяем цельность резиновых колец, при необходимости меняем. Проводим дополнительную проверку герметичности, налив воду.
• Воздух в насосной полости. Отвинчиваем пробку вверху камеры крыльчатки и сквозь воронку доливаем воды, пока не потечет через край. Перезапускаем оборудование.
• Воздух выходит через сальник на валу насоса. Заменяем деталь, сняв фланец на валу.
• Порвана мембрана. Выкручиваем ниппель из воздушного штуцера гидроаккомулятора. Если из него польется вода, заменяем грушу.

Последняя проблема в станциях возникает довольно часто. Чтобы заменить мембрану, нужно разбирать бак. Перед этим сбросьте давление в нем, перекрыв поступление воды и слив остатки, затем отсоедините от электропитания. Дальнейшие действия выполняют в такой последовательности:

1. ослабляем крепежные болты фланца, сливаем воду;
2. снимаем фланцы;
3. вынимаем диафрагму;
4. промываем бак;
5. вставляем мембрану в гидроаккумулятор;
6. расправляем горловину и поджимаем фланцем, затягивая болты с противоположных сторон;
7. подключаем к водоснабжающей и электрической сети и проверяем работу оборудования.

Новая мембрана для насосной станции стоит от 200 рублей и выше.

Если мембранный элемент не изношен и не порван, воздушное давление соответствует нормативам, рекомендуется проверить реле. Сначала производится настройка на отключение. Для этого полностью ослабив малую, снижаем натяжение большей пружины до тех пор, пока показатель манометра не будет 2,5–3,0. Выполняем настройку маленькой пружинки на включение насоса, постепенно поджимая ее. Манометр должен показать 1,7–1,8. Неработающую деталь нужно менять. Стоимость нового реле давления – от 200 рублей.

Советы по применению станции

Чтобы насос работал долго, надо качественно установить его. Во время работы проводить вовремя обслуживание устройства. Насосное оборудование нужно регулировать согласно техническим особенностям скважины, чтобы организовать нужный напор. Надо соблюдать такие правила:

1.чтобы не допустить вакуумного сжатия в водопроводе, лучше прокладывать трубы из металла, либо ПВХ изделия высокой жесткости.

2.трубопрокаты со шлангами требуют монтажа ровного, без изгибов, скручиваний.

3.все стыки требуют уплотнения, герметизации, их качество следует контролировать и регулировать при осмотрах.

4.нужно установить обратный клапан на шланг для подачи воды.

5.на насосы ставят фильтры.

6.шланг, который идет к насосу, погружают на глубину, согласно инструкции.

7.станция ставится на ровное покрытие, используя резиновые прокладки, чтобы смягчить вибрации от работы оборудования.

8.насос оснащают автоматическим выключателем, чтобы он не работал вхолостую.

9.температура окружающей среды должна быть равна от 5 до 40 градусов выше ноля, уровень влажности не должен быть выше 80 процентов.

Внимание! Осмотр всех узлов станции нужно проводить через каждые 3 месяца, нужно часто контролировать настройки и показания на реле, регулирующим давление

Важно стравливать воздух из отсека в гидробаке. Если емкость большая, то для этого существует свой кран

Если бак с маленьким объемом, то его наполняют и сливают полностью воду сразу много раз

Если емкость большая, то для этого существует свой кран. Если бак с маленьким объемом, то его наполняют и сливают полностью воду сразу много раз

Важно стравливать воздух из отсека в гидробаке. Если емкость большая, то для этого существует свой кран

Если бак с маленьким объемом, то его наполняют и сливают полностью воду сразу много раз.

Разборка насоса

Демонтировал насосную станцию целиком, и вытащил из подвала дома. Теперь можно в удобной обстановке разбирать её.

Я не стал сразу снимать насос целиком, с гидроаккумулятора, а сначала, снял всё что можно.

Сначала, снял защитный кожух вентилятора охлаждения электродвигателя. Он снимается не сложно. Просто аккуратно поддевая его понемногу, от двигателя, прокручивая вал, чтобы не было перекоса. Это удобно делать «плоской» отверткой, или металлической пластиной. Не делайте резких усилий, чтобы не сломать вентилятор.

Далее, я попытался открутить болты, стягивающие корпус электродвигателя. Увы, смог открутить только один. Три болта отломились, и в дальнейшем, предстоит дополнительные проблемы, по их извлечению.

Корпус насоса прикручен болтами из нержавейки. Болты рассчитаны под ключ «шестигранник».

Но, и тут не повезло! Два болта не пошли. Ключ просто «слизал» грани болта. Пришлось действовать радикально – резать!

За годы эксплуатации, корпус насоса изъела коррозия. Дюралевый корпус местами покрыт язвами. Пришлось прилагать усилия, чтобы снять корпус насоса. Благо, съёмная часть насоса, выполнена из нержавейки!

Наконец, насос разобран.

Предположения, по поводу подшипника оправдались. Вышел из строя передний подшипник. Смазка из него высохла, и при работе «на сухую», подшипник начал рассыпаться.

Осталась ещё одна непростая задача – снять рабочее колесо насоса. Почему непростая? Опять же, из-за многих лет работы.

Гайка крепления рабочего колеса открутилась нормально. Однако же, само колесо снять не получалось. Пробовал с помощью наставки и молотка, выбивать вал ротора – ничего. Колесо выходило только на половину. Уже расплескался вал ротора, и никак. Пришлось просто разбить колесо. Только тогда получилось снять втулку из сплава меди, шпонку.

В последствии, обработал болгаркой развальцованный вал, и перенарезал леркой резьбу.

Вал ротора насоса наконец освобождён, для дальнейших действий.

Так как у меня нет специального съёмника, и сам подшипник уже не пригоден, «снял» я его, с помощью болгарки. Аккуратно сделал надрезы на наружном кольце, затем ударом молотка разбил. То же и с внутренним кольцом подшипника проделал.

Поломки в напорном оборудовании

Наглядно представление о том, какую деталь нужно заменять запасной в зависимости от проблем со станцией, даст таблица:

Неисправность	Проверяемый узел	Метод устранения
Вода не поступает в систему при работающем насосе	Водный уровень в источнике	Опускаем насос и обратный клапан на нужную глубину.
Обратный клапан	Перебираем фильтр, прочищаем. Если деталь сломана, меняем.
Жидкость в трубе и камере крыльчатки	При отсутствии воды доливаем.
Реле давления	Разбираем, проверяем входное отверстие реле, контакты. Чистим. При необходимости меняем диафрагму.
Настройка реле	Выставляем верхний и нижний предел давления посредством малой и большой пружин.
Груша	Определяем давление воздуха, если нужно, ставим запасную часть.
Воздух в системе	Доливаем воду в камеру крыльчатки.
Шум в процессе работы	Подшипники у насоса.	Заменяем дефектные детали.
Низкий напор воды в системе	Крыльчатка на износ.
Протечки	Целостность колец и манжет фитинговых элементов.

Основные запчасти для насосных станций

Основные комплектующие насосных станций для закачки воды с небольшой глубины напорных устройств: сам насос с конденсатором и электродвигателем, обратный клапан, гибкая подводка, гидроаккумулятор, блок управления.

Гидроаккумулятор представляет собой металлический бак, разделенный на две части мембраной из резины, также именуемой грушей. В нее закачивается вода. С другой стороны бака установлен штуцер с ниппелем, через который качается воздух. Под действием воды груша расширяется, сжимая воздух, находящийся за ней. Благодаря такой конструкции жидкость находится под давлением, что способствует уменьшению числа запусков насосного оборудования и продлевает срок его работы. Гибкая подводка для насосной станции необходима для соединения гидравлического бака и напорного устройства.

Обратный клапан устанавливают на подающую трубу, которая опускается в колодец или скважину. Он препятствует жидкости выливаться обратно в источник.

Приборы контроля управления способствуют поддержанию постоянного напора в сети водоснабжения. В контрольный блок входят реле давления и манометр. Первое устройство включает и отключает  двигатель, а второе отслеживает напор жидкости в сети.

Ремонт насосной станции: обзор неисправностей и их устранение своими руками

Насосная станция — отличное решение для организации водоснабжения в частном домовладении. Неожиданная поломка этого комплекса устройств может доставить владельцам множество неприятностей. К счастью, большинство поломок типичны, их вполне можно устранить в домашних условиях. О том, как осуществить ремонт оборудования своими руками, следует узнать заранее. Об этом мы сейчас и будем говорить — оставайтесь с нами и вы узнаете много нового!

Как обеспечить стабильную работу системы водоснабжения

Чтобы водопроводная система успешно функционировала, нужно обеспечить определенный уровень давления и напора воды. Когда нет доступа к централизованному водоснабжению, эту проблему легко решают с помощью насосной станции. Она обычно состоит из:

• насоса;
• мембранного накопительного бака;
• блока автоматического управления (реле давления, манометр и т. д.).

Насос качает воду, которая поступает в бак. Когда давление в баке достигает определенного максимального уровня, насос отключается. Постепенно вода из бака расходуется на различные нужды и давление падает. При минимальном уровне давления насос снова включается и вода поступает в бак. Управляется процесс автоматически.

С помощью такого агрегата можно обеспечить водоснабжением дом, баню и прочие строения, расположенные на участке. Изучив принцип работы, нужно приступить к изучению возможных поломок и способов их устранения.

Изучив принцип работы и устройство насосной станции, можно сделать её ремонт своими руками

Замена груши гидроаккумулятора

Первым признаком пробитой мембраны (“груши”) будет резкое уменьшение напора воды. Жидкость подается вместе с воздухом. Первым делом проверяется давление в гидроаккумуляторе, которое должно соответствовать 1,5 атм. Если оно отсутствует, то проводится замена мембраны. Порядок работы следующий:

• Прибор отключается от сети, сливается вода и откручивается фланец.
• Вынимается порванная груша, бачок осматривается на наличие ржавчины. Если она имеется, то подлежит удалению. После этого емкость просушивается.
• Вместо старой груши устанавливается новая мембрана, и фланец ставится на место.

Дальше следует проверка утечки воздуха или жидкости.

Нюансы ремонта

В перечисленных выше случаях опытный владелец оборудования может произвести ремонт погружного насоса своими руками — прочистить засорившиеся детали или установить новые. Инструкцию по ремонту можно найти на многочисленных видео в интернете. Но специалисты все-таки рекомендуют обращаться в специальные сервисные центры, так как ремонт погружных насосов разных марок имеет свои нюансы, с которыми может быть не знаком владелец техники.

Например, у техники марки Джилекс ремонт чаще всего заключается в доливе масла в двигатель. Аппараты этой марки оснащены маслозаполненными двигателями, у которых подтекание масла может вызвать сбои в работе и поломку других комплектующих. Для долива масла в насос Джилекс профессионалы настоятельно рекомендуют использовать оригинальный продукт. Многие владельцы техники считают, что можно долить заменитель вроде глицерина или трансформаторного масла, но в итоге такая сомнительная экономия приводит только к ускоренному износу и порче устройства.

В изделиях марки Малыш самой частой проблемой является сильный шум, возникающий даже без откачивания воды. Причиной неполадки служит разрыв центральной оси агрегата. Шум возникает из-за того, что поломанная ось перестает удерживать якорь и мембрану. Проблема устраняется путем замены детали.

Кроме того, что специалисты сервисных центров знакомы с ремонтом водяных насосов любых производителей, при обращении к ним за услугой проводится бесплатная диагностика аппаратов. Поэтому перед тем, как начать ремонт погружного центробежного насоса своими руками, владелец техники должен рассмотреть все варианты и учесть плюсы и минусы каждого из них.

Некоторые виды ремонтных работ

В зависимости от сложности поломки ремонт проводится своими руками или для этой цели приглашаются мастера. К простым работам относятся прочистка фильтра или устранение засорения обратного клапана. Более сложного ремонта требует неисправный гидроаккумулятор. Здесь нужно иметь знания и опыт подобной работы.

Установите фильтры

Два фильтра для очистки. Самопромывающийся и полипропиленовая нить

Изначально проектирование и подключение насосной станции требует соблюдения требований установленного регламента общей эксплуатации всей конструкции в целом. Для первичной очистки воды требуется наличие определённых очищающих элементов. Распространённым вариантом считается установка фильтров механической очистки на входе водоснабжения перед насосной станцией.

Первый фильтр состоит из пластиковой колбы с сеткой внутри для сбора крупных частиц мусора. Следующий очищающий элемент установлен сразу за первым, состоящий из колбы, внутри которой установлен фильтр полипропиленовая нить. С её помощью происходит окончательная фильтрация (очистка) воды, поступающей в основной водопровод дома.

Обычно оба фильтра используются не только для водоснабжения. Опытные проектировщики параллельно с подачей воды используют фильтра на выходе для накопительной емкости. То есть отфильтрованную воду можно подавать сразу напрямую в дом, или через накопительную ёмкость. Это могут быть водонагреватель, большой резервный накопитель и др.

Ремонт своими руками

Рассмотрим этапы некоторых ремонтных работ.

Замена груши гидроаккумулятора

Часто проводится ремонт путем замены мембраны. Для этого проводится демонтаж гидроаккумулятора и самого уплотнительного элемента:

1. Фланец снимается.
2. Мембрана вынимается.
3. Бак промывается.

Замена мембраны в насосной станции

После этого новая мембрана устанавливается на свое место. Заключительный этап ремонта – сборка и установка расширительного бака на свое место.

Регулировка реле давления

К сожалению, эта деталь не поддаётся ремонту, ее можно только заменить или отрегулировать. На корпусе датчика есть два штурвала. Большой служит для поднятия давления в системе. Маленький регулирует интервал включения насоса. Подкручивая их, выбираете диапазон работы устройства.

Реставрация или замена крыльчатки

1. Для замены рабочего колеса необходимо разделить двигатель и камеру подачи воды, открутив несколько болтов на фланце.
2. Крыльчатка крепится на штоке и прижимается гайкой.
3. Откручиваем ее и снимаем диск.
4. Сборку производим в обратном порядке.

Замена гидроаккумулятора

1. Расширительный бак имеет вид металлического бочонка с запайным корпусом. Внутри груши расположен резиновый мешок, в который при повышении давления в системе поступает вода.
2. Если диагностика выявила поломку именно в гидроаккумуляторе, его нужно снять, открутив контргайку на шланге, ведущем в насос.
3. Заменяемая деталь в баке — это ниппель для накачки воздуха и резиновый мешок для воды.
4. Замена происходит путем откручивания тыльной крышки груши.

Замена сальника

1. Следуя пункту 3, разбираем насос.
2. Сняв крыльчатку, доберемся до сальника.
3. Снять его можно, нагрев или расплавив газовой горелкой или строительным феном.
4. Остатки грязи или ржавчины счищаем и запрессовываем новый сальник.

Замена подшипника

1. Следуя инструкции, указанной выше, совершаем поэтапный полный разбор устройства.
2. Вытаскиваем якорь двигателя через заднюю крышку.
3. На валу расположены два подшипника, по обоим концам стержня.
4. Чтобы вынуть их, вал придется нагреть горелкой.

Новые кольца надеваем на старое место, предварительно почистив стержень от ржавчины.

Выбор мембраны

Резиновая мембрана для насосной станции расположена в гидроаккумуляторе, представляющем собой, по сути, металлический бак. Это резиновая ёмкость, которая увеличивается в объёме, когда насосной станцией накачивается вода.

Когда воды в баке нет, емкость (ещё называют «грушей») находится в сжатом под давлением виде.

Мембраны для гидроаккумуляторов насосных станций бывают разных объёмов, и цена мембраны для насосной станции зависит от этого, само собой, напрямую^

• Купить мембрану для насосной станции небольшого объёма (8-12 литров) можно в среднем за 200 рублей.
• «Груша» объёмом 100 литров будет стоить от 1700 рублей.
• Емкость максимально большого объёма в 500 литров — более 6000 рублей.

При покупке необходимо убедится, что объём мембраны подходит для конкретной насосной станции, потому что «груши» меньшего объёма, чем расчётный, будут быстрее изнашиваться и лопаться (чаще придётся менять).

По сути, единственно важным фактором при выборе является именно объем емкости

Следует обращать внимание и на качество резины — она обязательно должна быть плотной, прочной, не иметь малейших признаков трещин

Устройство и характеристики насосной станции

Агрегат сильно отличается от погружника в первую очередь своими объемами и принципом работы. Рабочие элементы комплекса:

1. Мощная помпа. Именно она поднимает жидкость из глубины скважины или колодца и подает в водопроводную сеть. Все остальные элементы обеспечивают его правильную работу. Первое и единственное назначение – выкачивание жидкости из водоносной жилы.
2. Шланг или труба. Крутящий момент рабочего колеса создает вакуумную среду внутри шланга, и вода устремляется наверх к крыльчатке. Здесь происходит ее захват и проталкивание дальше в систему.
3. Обратный клапан. Располагается на шланге возле самого агрегата или непосредственно в скважине. Предназначен для остановки жидкости после выключения насоса.
4. Фильтр грубой очистки. Имеет вид железной или пластмассовой пробки с сетчатым основанием. Задерживает крупные и мелкие частицы ила и глины в зависимости от величины ячейки. Предохраняет оборудование от засора, преимущественно крыльчатку.
5. Реле замера давления в магистрали. Без этого прибора устройство не будет работать. Датчик установлен у основания расширительного бака. Когда происходит забор воды, давление в системе падает, реле регистрирует этот процесс и дает команду помпе на включение. Поэтому кабель питания не идет напрямую в сеть, а проходит через датчик давления. Шаг включения 1,5–2 очка.
6. Манометр. Служит контроллером давления в системе. Показывает любые изменения после включения и выключения агрегата.
7. Расширительный бак. Регулирует плавное включение насоса. Без него оборудование будет работать рывками, постоянно включаясь и отключаясь.

Устранение поломок

Рассмотрим пути устранения проблем:

Первая проблема может быть спровоцирована тем, что произошло повреждение герметичных характеристик проводящего трубопровода, неправильным функционированием клапана обратного типа, неналичием воды в области насоса, либо трубопровода.Для устранения поломки, прежде всего, необходимо удостовериться в том, что в последних есть вода. В ситуации ее отсутствия необходимо просто долить недостающий объем. После этого проверяется целостность структуры обратного клапана и уровень стыковой герметичности, а после этого ликвидация обнаруженных неполадок.При отсутствии желаемого эффекта после выполнения описанного выше ряда действий, можно предположить об испорченности насоса ввиду поступления вместе с водой абразивных компонентов, например, в виде песка

При таких условиях важно выполнить разборку насоса и замену его крыльчатки или корпуса. Изредка может возникнуть потребность в монтаже нового насоса.

Вторая проблема: слишком частое включение насосной станции зачастую спровоцировано повреждениями в гидробаке

Ввиду данных обстоятельств не происходит набор давления насосной станцией.Для предотвращения такой поломки первостепенно необходимо нажать на ниппель, который размещен с обратной стороны бака. В случае протекания через него воды можно говорить о порванной мембране, которая должна быть заменена.
Третья проблема представлена невключением насоса. Предпосылками тому служит отсутствующие электропитание. Проблема решается при помощи проверки и, вероятно, прочистки контактов реле давления воды насоса, что подгорели.

Четверная проблема: не происходит вращения насоса во включенном состоянии. Способствует этому неисправный конденсатор, либо «приклеенная» крыльчатка к насосному корпусу.При такой ситуации для запуска крыльчатки, что заблокирована, хватает нескольких раз ее прокрутки руками. При сломанном конденсаторе единственным выходом является его замена.
Пятая проблема: неотключение агрегата, его непрерывное функционирование. Вызвано нарушением функционирования реле давления. Решается посредством настройки данной запчасти.

Для выявления причин, провоцирующих не отключение механизма, в обязательном порядке необходимо выполнить проверку состояния впускного отверстия на рассматриваемом реле. Оно может быть загрязненным и нуждаться в очистке.

Возможно, Вам будет также интересна статья о бытовых насосных станциях для дачи.

Статью о настройке и регулировке насосной станции своими руками читайте здесь.

Таким образом, при наличии необходимых запчастей, владении определенными знаниями и навыками выполнение ремонта насосной станции в домашних условиях не составит труда.

Смотрите видео, в котором разъясняются основные неисправности и способы ремонта насосной станции своими руками:

Как подготовить насосную станцию к пуску

Перед первым пускам станции или после длительного зимнего перерыва необходимо соблюдать некоторые правила запуска системы в работу:

• Подготавливается к работе насосная станция и необходимые к ней шланги и трубы.
• Проверяется в гидроаккумуляторе давление воздуха.
• Давление воздуха доводится до необходимого.
• Устанавливается насосная станция, на заранее подготовленное место.
• Подсоединяется всасывающий шланг, а перед этим предварительно проверяется работа обратного клапана на его конце.
• Заливается через напорный патрубок вода в насос до верхней кромки, пока не начнет вытекать.
• Подсоединяется напорный шланг или труба.
• Подключается электропитание к станции: включается предохранительный автомат.
• Проверяется надежность и правильность подсоединения всех элементов.
• Включается вилка в розетку. Контролируется работоспособность насосной станции.

При обнаружении отклонений от правильной работы системы, необходимо провести анализ неисправностей, устранить их. Если понадобиться приобрести и установить новые запчасти.
Насосная станция должна подавать воду плавно, без рывков и перебоев. Как правильно эксплуатировать установку, делать самостоятельную замену сменных элементов хорошо показывает видео в этой статье.

Как подобрать насос для воды

Существует большое разнообразие насосов для воды. Прежде чем приобрести тот или иной вид агрегата, необходимо четко представить, в каких случаях он будет использоваться.Это может быть:

–>

• Если нет центрального водоснабжения, а необходимо обеспечить загородный дом водой, лучше приобрести насос с мембранным накопительным баком для жидкости или гидроаккумулятором. Самым оптимальным решением будет установка поверхностной насосной станции самовсасывающей, которая обеспечит автоматическое поддержание давления жидкости во всех кранах.
  Цена таких устройств сравнительно невысока, они удобны в обращении и пользуются большим спросом.
• Для подключения стиральной машины-автомата, газовой колонки и прочей бытовой техники, хорошо подойдет автоматическая насосная станция. Установка накопительного бака и реле давления позволяет такому оборудованию подавать бытовым приборам воду лишь по мере надобности.
• Для поднятия воды из пробитой скважины, можно использовать обычную колонку для воды, электрический поверхностный насос или насосную станцию.
• Для полива огорода и сада достаточно приобрести поливочные насосы.
• Для откачивания воды из подвала, после паводка или дождей, используются дренажные насосы, укомплектованные поплавком, который может автоматически включать и выключать насос, что зависит от уровня воды.
• Циркуляцию воды в системе автономного отопления обеспечит циркуляционный насос.