Площадка под автомобиль на даче — делаем стоянку своими руками

Отвод воды

Когда вы определились с размерами, в процессе возведения парковки решите вопрос с дренажной системой. Если вы не собираетесь производить бетонирование, жидкость сможет просачиваться через щебенку или плитку.

Если же вы решили использовать другой материал, лучше сделать дренаж. Его обустройство также зависит от того, насколько вода застаивается у вас на дачном участке. При отсутствии системы водоотведения, нужно выполнять обсыпку щебенкой, шириной около 40 сантиметров. Вода будет стекать на нее, и полностью впитываться в грунт.

Если дренаж присутствует, по периметру автостоянки необходимо уложить трубы на 10 сантиметров, ниже покрытия, а верхнюю часть засыпать щебенкой. Поставленные трубы необходимо ввести в дренажную систему.

С чего начать строительство?

Шлакоблочные модули часто используются для возведения небольших сооружений. Их часто используют для летних кухонь, гаражей, одноэтажных домов, сельхоз построек из-за скорости формирования зданий. Так как быстро построить гараж хочет каждый автовладелец, шлакоблоки – это одно из лучших решений. Если сравнивать метод, как построить гараж из пеноблоков и шлака, разница будет несущественной.

Пошаговое строительство гаража из шлакоблока включает следующие работы:

• геодезическая оценка участка строительства;
• определение удалённости от основных коммуникаций: света, воды, газа (для отапливаемых помещений);
• расчёт и планирование проекта гаража из шлакоблоков;
• подбор типа кладки и вида фундамента для гаража из шлакоблоков;
• определение количества шлакоблоков на гараж, а также просчет количества других материалов.

Чтобы сделать парковку для машины на даче, следует помнить, что конструкция должна защитить авто от посягательств воров и взаимодействия с разрушительными природными факторами. Чтобы построить парковку с навесом, необходимо придерживаться определенных инструкций.

Подготовительный этап

Здесь нужно определить место въезда так, чтобы было удобно выехать на дорогу и произвести разворот

Немаловажно правильно рассчитать место, отведенное под легковое авто или грузовик. В первом случае будет достаточно площади 3х6 метров, а во втором — 4х11 метров

Разметка и формирование площадки

Для начала с помощью кольев требуется пометить периметр будущего места под автомобиль (между кольями натягивается бечевка). Далее нужно снять верхнюю часть земли и сформировать на ее месте плацдарм из нескольких слоев: песок с толщиной слоя в 100 мм и гравий — 50 мм.

Возведение опалубки

Если планируется бетонирование парковки, на поверхности должны отсутствовать ямы и бугорки. Строительство опалубки следует проводить с помощью широких досок диаметром 200—300 мм.

Чтобы конструкция держалась, ее нужно усилить металлическими кольями, вбитыми в землю, шириной до 500 мм. Колья нужно вбить на расстоянии полуметра друг от друга. Для облегчения удаления воды с площадки и процесса выезда допускается сделать небольшой уклон, до 5 градусов.

Бетонирование парковки

Приготовить раствор требуется так, чтобы успеть израсходовать его полностью в течение дня. Замес можно провести руками или с помощью бетономешалки. Заливку проводить равномерно, оставляя слой бетона выше направляющих.

Как только бетонирование окончено, площадку стоит укрыть пленкой из полиэтилена, чтобы поверхность высохла равномерно.

Через 5−6 дней после застывания бетона можно разобрать опалубку и укрепить площадку металлическими уголками (они крепятся к прутам, расположенным в бетоне, с помощью сварки).

Чтобы соорудить кровлю для стоянки возле дома, нужно выгнуть опорную трубу, используя правильный радиус. Такую балку крепят к вертикальным опорам посредством сварки или болтов. Если применять металлическую косынку, можно добиться высокой прочности.

Основой каркаса могут выступать столбики из бетона, закрепленные на поверхности стоянки. К слову, под размещение этих опорных элементов можно предусмотреть отдельный бетонный фундамент, насыпав в ямку песка и гравия.

Каркас для стоянки с навесом можно изготовить из прочного дерева. Параметры для выбора древесины — минимальная толщина в 50 мм и специальные защитные покрытия.

Источники фото:

• Гугл картинки.
• Сайт компании «Всем Заборы».

Выберем подходящее место

Если есть у вас свободное местечко во дворике, выделите площадь 2,5х5 м, желательно недалеко от коттеджа. Этого будет достаточно. После определите стиль конструкции, её массивность. Когда эти пункты пройдены, можем смело готовить место под .

Вы – счастливчик, если запланированное под стоянку место оказалось идеально ровным. Если на нём присутствуют наклоны – придётся выравнивать и расчищать землю. Основное свойство площадки для автомобиля – высота её должна быть несколько выше уровня земли. Как этого достичь? Первым делом избавимся от грунтового слоя. «О каком возвышении идёт речь? После снятия грунта у меня 10 сантиметров вглубь», – скажете вы. Всё идёт по плану. Теперь засыпаем песок равномерным слоем.

Камень-плитняк

Естественно и эффектно выглядит площадка из натурального камня. Для парковки следует подготовить четырёх-пяти сантиметровые плоские каменные плиточки.

Нужно следовать такому алгоритму:

• снять верхний слой почвы;
• утрамбовать грунт;
• разложить геотекстиль (края материала требуется завернуть на края углубления, сделанного для автоплощадки);

Как естественно выглядит каменная площадка Источник ast-park.ru

• уложить слой песка размером 10-15 см и утрамбовать его;
• набросать щебень крупной, а потом – средней фракции (слой – такой же, как и предыдущий);
• уложить последний слой крупнозернистого песка либо гранитной или мраморной крошки (толщина слоя – примерно полсантиметра);
• уложить каменные плиточки так, чтобы между ними оставались небольшие равномерные зазоры;
• заполнить зазоры песком, смешанным с семенами газонной травы.

Если пучки травы, пробивающиеся между камнями не нравятся, семена можно не добавлять. Вместо этого нужно смешать одну часть цемента и три части песка. После этого необходимо аккуратно распределить полученную смесь в зазоры и постепенно, капельным способом полить площадку водой. Через некоторое время смесь под воздействием воды превратиться в бетон. Пользоваться такой площадкой можно только через три недели после полного высыхания смеси (для этого требуется, чтобы температура воздуха была не ниже двадцати градусов по шкале Цельсия). При этом через семь дней раствор застынет на 50%, а за последующие две недели – высохнет до конца. Если начнётся дождь, нужно накрыть площадку полиэтиленом.

Камень, из которого можно сделать плитки для автостоянки Источник hozsektor.ru

Варианты парковки без гаража

Не всем нужен гараж, да и тратиться на него не каждому под силу. Можно обустроить машиноместо и без капитального строительства. Самый простой вариант – залить площадку бетоном. В любом случае это будет гораздо практичнее, чем обычная засыпка въезда щебнем или гравием, потому что на такой площадке со временем всё равно появится колея, в дождь будут стоять лужи.

ФОТО: stroy.ruЗалейте парковку бетоном, сделайте заливку под наклоном, чтобы вода уходила в канаву, – и ваша машина всегда будет стоять на сухом чистом месте

Неплохо дополнить парковку из бетона навесом. Можно обойтись и без него, если рядом стоит большое дерево, которое даёт на стоянку хорошую тень, но если такого нет, нужно сделать или навес с крышей, или перголу, по которой можно пустить виноград или другие вьющиеся растения. Если есть тень, ваша машина не превратится в духовку в летний день.

ФОТО: module-home.ruПомимо тени, сплошной навес защитит от дождя и снега – это тоже очень важно

Если вы являетесь поклонником экостиля, то вместо бетона можно сделать парковку с газоном. Как это возможно, ведь колёса разрушат все посадки? Есть вариант – газонная решётка. После посадки газона решётку из твёрдого пластика устанавливают и утапливают в грунт поверх зелени. Структура решётки довольно прочная и без проблем выдерживает вес легкового автомобиля.

ФОТО: tskarteco.ruНа газоне не остаётся колеи, и выглядит такая парковка отлично. Разумеется, при условии ухода и регулярного полива

Ещё парковку можно застелить тротуарной плиткой. Чтобы элементы не расползались по сторонам из-за веса машины, сначала нужно сделать контур, выбрать грунт на глубину 20 см, сделать отсыпку щебнем или гравием и песком. Чтобы песок не уходил в почву, дополнительно застилают геотекстиль.

О том, как просто сделать парковку из плитки, в этом видео:

Watch this video on YouTube

Заделка швов

Несмотря на то, что вы оставите минимальный зазор между плитками, он все равно несколько увеличится. Чтобы зафиксировать финишное основание из тротуарной брусчатки, необходимо провести заделку швов. Для этого прямо по поверхности раскидывают равномерным слоем цементную смесь марки М300. Чтобы заполнить швы, ее аккуратно распределяют щеткой.

Если осадков не намечается, поверхность площадки для автомобиля можно увлажнить через 2-3 дня. Влага вступает в реакцию с цементом, он схватится. Через пару дней уже можно будет пользоваться стоянкой, не боясь, что тротуарная плитка потрескается под весом автомобиля.

Как выбрать щебень для стоянки?

Засыпать стоянку можно только прочным, устойчивым к воздействию влаги щебнем. Для стоянки авто на даче выбирают щебень гранитный или используют речной гравий. Отсыпка площадки известковым щебнем недопустима. Быстро намокающий известняк раскрошится и превратится в месиво после первого же дождя.

• Первый слой отсыпают крупнофракционным щебнем, размер отдельных осколков достигает 60 мм.
• Второй слой – более мелкий, до 20 мм.
• Каждый слой тщательно утрамбовывается. Верхние мелкие камешки помогают выровнять поверхность, заполнить многочисленные пустоты между крупнофракционным материалом.

Следует предусмотреть небольшой склон для схода воды от центра к краям площадки, но еще лучше соорудить дренаж площадки.

Площадка под машину на даче из природного камня

Если в вашем населенном пункте можно найти плоский природный камень-плитняк, то из него можно сделать очень неплохую площадку под машину, которая будет не только долговечной, но и прекрасно впишется ландшафтный дизайн вашей дачи.

Работы выполняются так же, как и в случае с бетонной площадкой, только на слой бетона нужно будет уложить природный камень с помощью цементного раствора.

Щели между камнями заделываются таким же образом, как и в случае с кирпичной площадкой, то есть сухой цементной смесью с последующей проливкой водой.

Кстати, укладывать камень-плитняк можно и не на цементный раствор. Сейчас продается специальный клей для этих целей, а также декоративная затирка разных цветов для заделки швов.

Инструкция к работе

Сначала выберите участок для стоянки машины на даче. Разметьте размеры территории с учетом дренажных конструкций.

После этого действуйте так:

1. Снимите верхнюю часть грунта (от 30 до 35 сантиметров).
2. Очистите участок от камней, корней и другого мусора, выровняйте его (нет, не до горизонта, нужно лишь избавиться от неровностей).
3. Утрамбуйте и уплотните почву.
4. Уложите геоткань. Имейте в виду, что края геотекстиля нужно завернуть по периметру территории под края будущей стоянки на глубину метра, его площадь должна быть больше размера участка. Если у вас установлена дренажная система, краями геоткани стоит обернуть водоотводные трубы.
5. Засыпьте работу песком, снова утрамбуйте и выровняйте поверхность (до 10-15 сантиметров). Для упрощения процесса можно использовать в качестве размягчителя воду.
6. Следующим слоем уложите щебневую крошку. Лучше смешать среднюю и крупную.

Это основные принципы и детали самостоятельного создания стоянки для машины на даче. Точность высоты и состава укладываемых слоев нередко отличается из-за разницы в типах грунта и нагрузках, оказываемых на поверхность. Сыпучие и нестабильные слои вроде торфяников или песков нередко стабилизируют путем укладывания на основу дорожной сетки.

Слои из песка и гравия имеет смысл разделять геотканью. Она усилит свойства дорожной сетки, а еще помешает слоям перемещаться. При таких приготовлениях даже грузовому автомобилю окажется не под силу испортить результат ваших трудов.

Дренаж

Подготовка дренажа требуется далеко не всегда. Если грунт пористый и вода после осадков уходит быстро, то решение этого вопроса можно опустить. Во всех иных случаях, оборудование водоотведения – это необходимость. Способы оборудования дренажа:

Если площадка сплошная и вода на ней обычно не застаивается, то достаточно будет лишь насыпать щебень по окружности. Ширина насыпной дорожки должна быть не менее 30-40 сантиметров.

При наличии на садовом участке дренажной системы из труб, такую же установку можно оборудовать и около парковки.

По периметру стояночного места оборудуются ливневки, впадающие в общую канализационную систему.

Нужен ли бордюр

Наличие ограждающего территорию бордюра всегда увеличивает срок жизни автомобильной площадки. Если ваше покрытие является насыпным (гравийным или галечным), то бордюр защитит ваш участок от рассыпания покрывающего материала. Тротуарной плитке или камню нужно ограничение бордюром, ведь они укладываются на песчаную основу, которая тоже имеет тенденцию вымываться, рассыпаться и портиться.

Если место вашей стоянки находится ниже, чем весь участок, или хотя бы на том же уровне, проблем можно не опасаться. Однако низина помешает воде уходить с вашей территории, что создаст лишнюю сырость, не слишком полезную для автомобиля. Наличие ограничительных конструкций обязательно. Подойдут даже закопанные по краям кирпичи, а лучше – натуральные камни. Можно вылить ограничитель из бетона. Самым удобным способом станет покупной готовый бордюр. К примеру, не так уж и ударят по вашему бюджету железобетонные столбики для винограда.

Требования к будущей стоянке

Прежде всего, место под стоянку должно быть комфортных размеров: ширина – от 2,5 м, длина – от 4,5 м. Когда с типоразмерами определились необходимо оценить участок на ровность, для того чтобы колеса авто лежали в одной плоскости и нагрузка на стойки была равномерной.

В случае, когда на выбранной территории наблюдаются бугры или впадины, то все нужно свести к единой плоскости. Если при выравнивании основания под землей будут обнаружены корни деревьев, то от них рекомендуется избавиться, поскольку в дальнейшем это может привести к растрескиванию площадки и ее разрушению. Наилучшим решением перед началом монтажа стоянки, является снятие 10-сантиметрового слоя грунта, это очистит землю от кореньев травы и семян прочих сорняков, которые в будущем «пробьются» через подушку основания и прорастут наружу. Когда загрязненная травой земля снята, чистое основание засыпается равнозначным слоем песка, который поливается водой и уплотняется с использованием специальной трамбовки.

Виды

Открытые стоянки представляют собой ровные площадки с твердым покрытием, для удобства немного приподнятые над уровнем земли.

По периметру паркинга заливаются бордюры. После на паркинг высыпается щебень, слой которого должен составлять около 15 см.

Не менее недорогим и удобным будет паркинг из бетона. Бетонную парковку лучше всего заливать под углом, чтобы дать дождевой воде и воде после мойки автомобиля стечь.

Для создания также снимается 25 см грунта, после чего устанавливается деревянная опалубка и заливается 5 см бетона. После укладывается прочная армирующая сетка из толстых прутов до 1,5 см. После на остальную высоту до уровня земли доливается бетонная смесь.

Чтобы парковка была не только красивой, но и эстетичной, можно сделать стоянку, выложенную тротуарной плиткой. Можно использовать как заводскую плитку, так и самодельную, вылитую при помощи специальных форм. Для паркингов лучше использовать особо прочную плитку толщиной не менее 5 см.

В начале работ снимаются верхние 30 см грунта, после чего засыпается и выравнивается 20 см гравия. Сверху настилается геотекстиль и на 10 см покрывается утрамбованным песком. На полосу из бетона выкладываются бордюры. На песочно-цементную смесь выкладывается  выбранная плитка.

Высота навеса на парковке должна составлять на более 2,5 м, чтобы под него не попадала дождевая вода и он не был снесен сильными порывами ветра. Рассчитать высоту навеса следует индивидуально для своего автомобиля, сложив высоту машины с максимальной высотой предполагаемого груза, расположенного на его крыше.

Монтаж навесов всех видов происходит по одной схеме. Сначала заливается фундамент и устанавливаются опоры. После полного застывания бетона возводится каркас из металлопрофиля или дерева, происходит монтировка стропил и обрешетки. Далее крыша покрывается выбранным кровельным покрытием.

Большую популярность набирают навесы из поликарбоната. Материал пропускает свет, удерживая ультрафиолет, не допуская выгорания краски на автомобиле и его перегревания в летний период.

Из гибкого поликарбоната можно делать эффектные арочные или круглые навесы. Материал имеет множество цветовых вариантов, поэтому навес из поликарбоната вольется в дизайн любого дачного участка.

Навес из профнастила будет стоить дороже, но надежно защитит автомобиль от града и падающих во время сильного ветра ветвей. Навес из профнастила создает хорошую тень, а в зимний период легко удерживает большие объемы снега. Материал можно подобрать такой же окраски, как и у крыши капитальных строений.

Деревянные навесы выглядят весьма стильно и красиво. Они великолепно сочетаются с дачными домиками из целого бруса или деревянными банями и могут стать продолжением выстроенной композиции. Дерево, обработанное от гниения и паразитов, прослужит не один десяток лет.

Выбор цветового оттенка и формы гравия

Выразительная красота зеленых растений подчеркивается естественной серой расцветкой гравийного щебня. Применение другой цветовой гаммы гравия будет выглядеть неуместно и будет создавать дисбаланс ландшафтной композиции

Важно уделить внимание формы камешков – ведь от того, насколько удачно подобраны образцы гравийного щебеня зависит аккуратность и эффектность ландшафтной композиции, которая так ценится дачниками и владельцами особняков

Для создания садовых и парковых «гравийных» дорожек и тропинок можно воспользоваться следующими рекомендациями:

• Использование гравийного щебня и гравия, который имеется на садовом участке или в ближайшей округе. В этом случае гравийный материал более органично впишется в существующий ландшафт.
• При подборе материала следует отдавать предпочтение гравию одной породы. Хотя в отдельных случаях скальный гравийный щебень может сочетаться с морской или речной» галькой» с плавным перетеканием от одной формы в другую.
• Нежелательно использовать отдельные крупные камни пестрой неприродной окраски и фактуры. В гравийных покрытиях их применяют лишь в качестве декора и лишь в единичных экземплярах.

Декор гравийной дорожки красным кирпичомИсточник seattlehelpers.org

Для определения необходимого веса гравийного щебня можно воспользоваться следующей пропорцией: для создания отсыпки «гравийной дорожки» площадью от 12 до 15 м2 потребуется около 1 тн материала.

Подготовительный этап

Если вы решили сделать парковочное место на своей даче под авто без привлечения специалистов, то есть своими руками, нужно изучить некоторые особенности этой процедуры. Так выполненная стоянка полностью удовлетворит ваши ожидания. А может и превзойдёт их.

Вне зависимости от того, какие материалы вы используете, этап подготовки всегда выглядит примерно одинаковым образом. Потому перед тем как сделать на даче стоянку для своей машины, выполните несколько обязательных действий:

• Снимите слой грунта. Удаляют около 10-20 сантиметров слоя. Это позволит избавиться от всей растительности, которая затем не будет пробиваться через покрытие и разрушать его. При наличии глубоких корней их лучше удалить заранее, иначе потом они могут создать много лишних проблем;
• Изготовьте подушку. Делается она путём засыпки в подготовленный котлован глубиной 10-20 сантиметров песка или щебня. Далее его требуется тщательным образом утрамбовать. В идеале для таких целей используют виброплиты, но можно обойтись простой утрамбовкой ногами. Можете пройтись чем-то тяжёлым по поверхности, что позволит лучше припрессовать щебень или песок;
• По краям укладываются дренажные трубы. Их лучше установить, поскольку во время осадков или при мытье машины вода будет скапливаться под авто. Будет куда правильнее, если лишняя вода будет отводиться.

После этого можно приступать к укладке выбранного вами покрытия. Некоторые выбирают его сугубо исходя из финансовых возможностей, другие смотрят на оптимальную практичность и эксплуатационные характеристики.

Также не стоит забывать о том, что внешний вид стояночной зоны имеет своё значение, и может стать настоящим украшением дачного участка, либо же существенно его испортить.

Стоянка на даче: плюсы и минусы разных вариантов

Отдельный и очень важный плюс, который дает стоянка на даче из щебня — природное водоотведение. Вам не требуется сооружать дренаж. Вода просачивается между камней и уходит в грунт, унося с собой загрязнения. Но этот тип площадок не подходит для участков с высоким уровнем подземных вод. Стоять в луже на щебне — не самое лучшее решение вопроса, хотя проблема решается созданием системы дренажа всего участка.

Зеленая парковка в последние годы все популярнее. Это не обычный газон, а специальный. Под травой скрывается пластиковая решетка, которая перераспределяет нагрузку на грунт, не дает колесам проваливаться. Уход за такой парковкой похож на уход за газоном — стрижка, полив. Прополка не требуется, так как подготовительные работы подразумевают удаление грунта, то есть большинство корней уходит.  Сорта трав используются специальные и в этом проблема: они стоят дорого. Второй минус — возможность вымерзания (а семена дорогие, да и растет зелень не слишком быстро). Зато красиво. И можно использовать не только как парковку, но и как площадку для отдыха.

Парковочные решетки — это не пластик, а бетон с отверстиями под траву

Площадка под автомобиль на даче из тротуарной плитки — лучший вариант жесткого покрытия для пучинистых грунтов. И вода не задерживается слишком долго — уходит в щели между плитками, и при пучении не страдает целостность покрытия. Еще два варианта: бетонная и асфальтовая дачные парковки — надежны и долговечны, но только в том случае, если все предварительные работы проведены правильно. Их минус — стоят они дорого, появление трещин очень заметно.

Какой щебень нужен?

Выбор щебня для стоянки — задача не из лёгких. Здесь редко используется материал только одной фракции, чаще слоями укладываются мелкие и крупные частицы. Также стоит знать, что не все породы камня проявляют себя при таком применении достаточно хорошо. Лучше использовать щебень с твёрдой, не подверженной разрушению структурой.

Оптимальным решением станут следующие варианты сырья для обустройства парковочной площадки.

Речной гравий. Натуральный камень с гладкими краями выглядит очень декоративно, обладает привлекательным внешним обликом. Материал экологически чист, имеет доступную стоимость, может применяться при ландшафтном благоустройстве всего участка. В этом случае парковка не будет выглядеть чужеродным элементом на приусадебной территории.

Помимо типа материала, обязательно учитываются и его характеристики. Толщина засыпки вымеряется исходя из прочности и плотности камня. Размер фракций для нижнего — базового – слоя должен составлять не менее 60 мм. Такие крупные камни не подвержены смешиванию с грунтом, а значит, удастся избежать просадки площадки. Верхний слой покрытия формируется из щебня с размером фракций до 20 мм.

Каркасный гараж

Как построить гараж дешево и быстро? Для этого можно воспользоваться технологией каркасного строительства. Ее плюсами являются:

1. Быстрота монтажа. Если на строительной площадке заранее заготовлены все материалы для стен, то возвести их можно в одиночку за 2-3 дня.
2. Небольшая стоимость. Для установки каркаса будет достаточно использования всего одного кубического метра доски, размером 150х50 мм.

Но есть у таких зданий и свои минусы. Ими являются:

• вероятность промерзания стен при небольших затратах на утеплитель;
• низкая прочность, из-за чего рекомендуется выбирать самые легкие материалы для кровли.

Как делать гараж каркасного типа своими руками? На первом этапе выполнения таких работ понадобится сделать нижнюю обвязку и набить пол. После этого собираются стены.

Далее выполняется верхняя обвязка с врезкой укосин. Снаружи такие стены оборачивают пароизоляционным материалом и оббиваются снаружи досками, фанерой или ОСБ-панелями. Внутри гаража каркас заполняется утеплителем, пенопластом или минеральной ватой. На использованный материал крепится слой пароизоляции. После этого стены считаются готовыми для выполнения внутренней отделки.

Разновидности навесов для автомобиля

Навесные укрытия на опорах бывают различными, выделяют:

• стационарные – устанавливаются неподвижно, демонтировать и переставить на новое место их невозможно;
• сборные – приобретаются в виде комплекта деталей, монтаж производится на дачном участке;
• открытые – имеют только крышу, опоры, площадку;
• закрытые – дополнительно оснащены стенками из дерева, поликарбоната металла, способны защитить автомобиль при «косых» дождях.

Навес — это в первую очередь удачная альтернатива гаражу.

Существуют различия и по форме крыши:

• односкатная;
• двухскатная;
• «волны»;
• многогранная;
• «арка»;
• «купол».

Стоянка для машины на даче из щебня

Это простой в исполнении и дешёвый в денежном выражении вариант. Подходит для любых типов грунтов, включая пучинистые.

Состав работ:

• разметка периметра площадки с закреплением углов деревянными или металлическими колышками, по которым натягивается прочная бечёвка.
• разработка грунта на глубину до 30-ти см с удалением всех корней сорняков;
• на выровненной поверхности устраивается песчаная подушка 10-ти см слоем с тщательным уплотнением песка, для повышения степени уплотнения песок смачивается водой;
• установка по всему периметру сборных бетонных бордюров, это нужно для удержания щебёночной площадкой формы под весом автомобиля. Блоки устанавливаются с небольшими зазорами, через которые стекает вода. Вместо сборных элементов можно залить монолит с устройством опалубки, но это вызовет необходимость технологического перерыва на время твердения бетонной смеси;
• укладка геотекстиля для предотвращения прорастания сорняков;
• парковка из щебня на даче выполняется только из гранитной щебёнки или речного гравия.
• засыпка щебня до верха бордюров. Нижний слой отсыпается материалом фракций 30…60 мм, верхний — 5…20. Оба слоя тщательно уплотняются. Укладка верней мелкой фракции заполнит все имеющиеся пустоты и позволит лёгкое выравнивание поверхности. Обязательно необходимо предусмотреть небольшой уклон (порядка 2-х см) от центра к краям для осуществления водоотвода;
• для удобства заезда на стоянку впереди рекомендуется на щебёночную подушку уложить для полосы из бетонных тротуарных плиток;
• если планируется на парковке мытье машины, по периметру можно уложить неглубокий дренаж из пластиковых или керамических труб с перфорацией. Трубы укладываются с уклоном для отвода воды.

При принятии решения, чем на даче отсыпать парковку важно знать о недопустимости использования известкового щебня, который при намокании размокает, превращаясь в грязное месиво. Щебёночная площадка прочна и долговечна, не ней никогда не будет стоять вода, которая легко просочится через мелкую щебёнку. Единственный недостаток — при не укрытии навесом придётся выполнять периодическую очистку от опавшей листвы

Единственный недостаток — при не укрытии навесом придётся выполнять периодическую очистку от опавшей листвы

Единственный недостаток — при не укрытии навесом придётся выполнять периодическую очистку от опавшей листвы

Щебёночная площадка прочна и долговечна, не ней никогда не будет стоять вода, которая легко просочится через мелкую щебёнку. Единственный недостаток — при не укрытии навесом придётся выполнять периодическую очистку от опавшей листвы.

Важно: трогаться с места на щебёночной площадке необходимо без пробуксовки, чтобы не нарушить целостность покрытия

Площадка под автомобиль — паркинг и обустройство стоянки для авто (60 фото)

Слой песка нужен в качестве подушки для укладки геотекстильного полотна, т.к. чем ровнее он будет лежать на подготовленной подушке, тем эффективнее будет его работа. Геотекстиль получают синтетическим способом, поэтому он не боится почвы и не гниет в земле, хорошо пропуская влагу, а вот растительности не дает расти ни вниз, т.е. укрепляться корнями, ни прорастать от остатков корней. Смотрите, если у вас есть другие варианты длительного решения такой задачи, например, обработку места гербицидами, но не забывая, что мы обустраиваем парковку среди растительности, то геотекстиль можно и не укладывать, но лучше все же уложить, да еще с плотностью не меньше 200 гм2. Помимо защиты от растительности слой «нетканки» не позволяет «утонуть» щебню, насыпаемому поверх слоя этой материи.

Тут видимо следует сделать отступление. Если площадка широкая, то необходимо предотвратить «растекание» щебня заливкой или обустройством бордюра по ее периметру, например, бордюрным или природным камнем. На небольших же площадках щебень расклинивается, встает при трамбовке и практически не «плывет».

Слой щебня отсыпают толщиной 15-20см, что обеспечивает после его утрамбовки и надежное удержание, и сохранение в качестве покрытия, при условии, конечно, что трогаться вы будете без пробуксовки. На низ отсыпки можно использовать даже вторичный щебень – строительный мусор, который расклинивается мелкой фракцией верхнего слоя. Если уж вы хотите что бы щебень совсем не «трогался», можно уложить по ширине колес 2 полосы бетонных плиток, делая жесткие дорожки и сохраняя все преимущества проникновения влаги и воздуха через покрытие из щебня.

Скептики пророчат скорое засорение щебня и потерю им чистоты цвета, но практика показывает, что если щебень немного «живой», легкая работа граблями быстро убирает этот недостаток.

Самым экономичным вариантом считается парковка из щебня. Итоговая цена зависит от размера парковочного места и сложности земельных работ. Такая автостоянка обладает замечательной водопропускаемостью и не растрескивается в процессе эксплуатации. Имеются и недостатки: не слишком гладкая поверхность осложняет зимнюю чистку и передвижение на высоких тонких шпильках. Толщина несущего слоя 1\5 метра песчано-гравийной смеси для легковых машин составляет. Парковка из тротуарного камня. Еще один тип парковки — парковка из тротуарного камня. Данный вид представляет собой несущий слой песчано-гравийной смеси, заложенный с немного большим углублением, нежели в случае создания парковки из щебенки. Тротуарный камень позволяет получить гладкую поверхность. Также к достоинствам этого типа автостоянки можно отнести отсутствие пыли и трещин, хорошую водопропускаемость. Стоимость создания парковки из тротуарного кирпича начинается от 1700 рублей за квадратный метр. Полезный совет: укладывать тротуарный камень лучше на просеянный песок, а не на цемент, который значительно осложняет фильтрацию воды и снижает пропускную способность. Оба вышеописанных способа устройства автостоянки на дачном участке имеют одну и ту же основу — песочно — гравийную смесь. Чтобы парковка со временем не подвергалась деформации, «Фундамент» для нее оборудуют в небольшом котловане: сперва помещают туда 10 сантиметров песка, затем тщательно утрамбовывают. Глубина самого котлована зависит от общего размера всех слоев — просеянного песка, песочно — гравийной смеси, тротуарного кирпича. После засыпания ПГС смесь уплотняют мощной виброплитой и прокладывают геотекстилем посередине и снизу (плотность геотекстиля должна составлять примерно 200 гм. основание стоянки ни в коем случае не должно оказываться под водой весной и осенью, в отдельных случаях (если парковка находится в низине) стоит задуматься об устройстве водоотвода. Кроме того, нежелательно использовать известняк для создания основы на кислых грунтах — он довольно скоро потеряет свою плотность и превратится в кашу. Парковка из бетона. Дачная автопарковка, выполненная из бетона, отличается повышенной прочностью и предлагает большой выбор облицовки. У стоянки такого типа очень крепкий несущий слой, что позволяет применять как клинкер, искусственный и натуральный камень, так и плитку. Покрытие на морозоустойчивый специальный клей укладывается. Для отвода воды нужно заранее ливневую канализацию продумать.

Требования к парковке

Бетонная площадка под автомобиль должна отвечать следующим требованиям:

1. Место площадки должно быть рядом с автодорогой, чтобы вода хорошо с нее стекала и можно было беспрепятственно выполнять любые маневры.
2. Ее размеры должны быть такими: для легковых машин – 3×6 м; для грузового автотранспорта– 4×11 м. Если на участке можно разместить парковку большой площади, то лучше сделать ее такой. Это позволит обеспечить стоянку нескольких легковых машин или одного грузового автомобиля. Необходимо учитывать сколько в среднем за день паркуется во дворе машин.
3. Площадка должна быть с уклоном, чтобы дождевая и тала вода с нее быстро стекала.
4. По толщине она должна быть такой, чтобы действующая нагрузка не разрушала ее. Определить нагрузку «на сжатие» (удельное давление), которую передает на любое покрытие джип Jeep Cherokee, 2,8 CRD весом 2520 кг можно следующим образом. Характеристики, требуемые для расчета: масса автомобиля 2520 кг, ширина колеса 23,5 см, общее число колес 4 шт., размер площади контакта колеса с поверхностью площадки 23,5×40 см (приблизительно). Высчитываем площадь давления: 23,5×40×4=3760 см². Рассчитываем удельное давление: 2520/3760=0,67 кг/см². Таким способом рассчитывают нагрузку на покрытие от любых автомашин.

В чём наша цель?

Обустройство площадки нужно для того, чтобы её слои не подвергались воздействию осадков, земля не проваливалась, почва не поднималась, и близлежащий фундамент дома не деформировался.

Если целью владельца является удобное расположение стоянки неподалёку от дороги, можно изготовить площадку из щебня. Засыпать всю выделенную площадь (4х6 или 2,5х5 м.). Площадка не будет намокать под дождём, а в случае с основанием под бетонирование или укладку асфальта будет ещё более надёжной.

Стоянка для машины не сразу будет готова к использованию. Бетону вообще нужен месяц, чтобы полностью активировать свои качества прочности. Опалубку после работы лучше убирать минимум через три дня.

Вывод

Сделать автомобильную площадку может практически каждый желающий человек, имеющий хотя бы небольшой опыт работы с инструментом и вдохновленный этой идеей. Главное, перед строительством нужно ознакомиться с технологией изготовления и строго ее придерживаться, а также не стесняться обращаться за помощью к специалистам.

Для того чтобы стояночное место стало более комфортным, над ним можно установить навес.

Если его делать под стандартную машину, то он должен соответствовать следующим размерам: ширина — 3 м., длина — 6,3 м., высота — 3 м.

Также отличным дополнением для стоянки станет освещение и водопроводная труба для помывки автомобиля.

dizlandshafta

Полезно22Бесполезно