Как отремонтировать кровлю гаража своими руками?

Гидроизоляция крыши гаража: советы специалистов

Есть много ошибок и погрешностей в работе, а также тонкостей и спорных моментов. Поэтому специалисты, которые заняты в данной области, дают новичкам рекомендации, к которым стоит прислушаться!

Для гидроизоляции крыши стоит выбирать качественный материал, в основе которого имеется армирующий стеклохолст, полиэстер и каучук. Это эластичные и долговечныегидроизоляционные покрытия с повышенным удобством укладки и долговечностью; При покупке обязательно сохраняйте чеки, требуйте сертификаты качества и соответствия; Не стоит игнорировать все подготовительные этапы; Не следует экономить на расходниках, праймере, мастиках. Рекомендуются битумные, битумно-полимерные и резиново-битумные составы, в зависимости от технологических требований основного материала. Выбор некачественной или дешевой продукции может привести к появлению воздушных камер, раскрытию швов, трещинам покрытия; После накатки гидроизоляции на поверхность крыши гаража или любого другого сооружения, необходимо дополнительно закатать швы с использованием специального валика; Все швы после укладки Бикроэласта, Технониколя или другой выбранной гидроизоляции обязательно обрабатываются влагостойкой и влагоотталкивающей мастикой для наружных работ; При наличии на крыше вентиляционных выводов, дымоходов, а также переходов, стен, прочих конструкций, они дополнительно обрабатываются – покрытиепраймером, напуск наплавляемого материала, заделка швов. Во многих случаях, требуется выполнить прирезку, установку угла материала в штробу, замазку стыков герметиком и монтаж козырька; Свесы материала на торцевых элементах закрепляются прижимными планками; Работа на плоских кровлях без уклона предполагает предварительное устройство стяжки с уклоном; Раскладка материала производится по разметке, при необходимости, с предварительной “сухой раскладкой”, фиксацией материала для точности правильного направления; В работе используется специальный инвентарь, без дефектов и повреждений. Больше внимания стоит уделить именно исправности горелки, безопасности баллона, всех соединений; Не следует перегревать материал

Обратите внимание на инструкцию к приобретаемой продукции; Учитывайте все требования технологического процесса, характеристики крыши и материалов. Возможно, необходимо нанесение нескольких слоев гидроизоляции; Если кровельный пирог предусматривает дополнительную теплоизоляцию крыши, необходимо руководствоваться требованиями укладки именно данной системы. В зависимости от выбора утеплителя, технология может категорически изменяться; Работайте аккуратно, в мягкой обуви, не бросайте тяжелые предметы и инструмент на поверхность готовой крыши!

В зависимости от выбора утеплителя, технология может категорически изменяться; Работайте аккуратно, в мягкой обуви, не бросайте тяжелые предметы и инструмент на поверхность готовой крыши!

Реконструкция слоя находящегося с внешней стороны крыши на автогараже

Если крыша из рубероида имеет следы общего износа из-за причины старения материала под влиянием ультрафиолета, температурного перепада и влажности, что выражается в частой сеточке маленьких трещин по всей плоскости настила, его можно отреставрировать собственными руками, применяя:

• мастику на битумной основе;
• жидкую резину.

Мастика на битумной основе применяется в подогретом виде. Ремонтный состав наноситься кистью на материал для кровли. Мастика наполняет собой трещины и обеспечюет нужный уровень водоизоляции материала

Этот вид ремонта не просит значительных затрат в финансовом плане, он доступен для исполнения собственными руками, но важно исполнять технику безопасности в работе с подогретой смолой. Также, в ходе работ уже обработанную мастикой поверхность рекомендуется покрыть песочным слоем, который отведет опасность битумный материал от разрушающего влияния ультрафиолета и увеличит срок службы отремонтированной кровли

Жидкая резина – более технологичное и надёжное покрытие. Данный ремонтный состав собой представляет битумно-полимерную эмульсию на основе воды. После того как высохнет нанесённый на покрытие для кровли материал получает свойства резины и обеспечюет хорошую изоляцию от влаги плоскости. Если работа с двухкомпонентной жидкой резиной просит применения особенного оборудования, то легкодоступный по стоимости морозный однокомпонентный материал можно наносить собственными руками шпателем, кисти или валика. Покрытие успешно выдержит температурные перепады, влияние влажности, УФ излучения, агрессивных сред.

Замена мягкого покрытия кровли

Чтоб оновить внешнее покрытие гибкой черепицы автогаража, можно применять классический рубероид или наплавляемый материал рулонного типа. Вариант первый дешевле, но сложность монтажа выше. В другом варианте требуется применять газовую горелку.

Рубероид ложится сверху слоя подогретой мастики на основе битума. Состав на битумной основе наноситься на поверхность которая приготовлена кровли полоской, не очень много превосходящей ширину рубероида. Сверху раскатывается материал рулонного типа, при этом следует смотреть, чтоб не образовывалось пузырей. Нахлест следущей полоски обязан составить 10-15 см – именно на эту ширину требуется намазать битумом край уже положенного покрытия. Найденные пузырьки следует вскрыть, выполнив маленький надрез. Удалив воздух с надела под покрытием, рубероид нужно прижать плотно к плоскости и намазать место надреза битумом.

Перед укладыванием рубероид обязан вылежаться в развернутом виде в течении 24 часов.

Готовенький слой настила следует оставить на 12 часов сохнуть. Потом создается монтаж следующего слоя ковра – его необходимо выполнить с маленьким сдвигом, чтоб избегать совпадения соединений. В этом варианте покрытие для кровли может обеспечить нужную степень водоизоляции. Кол-во слоев рубероида у водоизоляционного ковра подчиняется от параметров кровли:

• 5 слоев для плоских кровель;
• 4 слоя при небольшом уклоне (меньше 15 градусов);
• 3 слоя при уклоне 20-40 градусов;
• 2 слоя на скатах от 45 градусов.

Нижние слои ковра делаются из мелкозернистого рубероида или толя, а для внешнего покрытия рекомендуется материал рулонного типа с крупнозернистой посыпкой, по максимуму устойчивый к воздействиям внешней среды.

Монтаж наплавляемой крыши также можно сделать собственными руками. Почищенная и просушенная кровля загрунтовуется битумом. Потом рулон материала раскатывается примерно на полметра, и свободный конец аккуратно нагревается газовой горелкой

Важно прекрасно подогреть углы и края покрытия, чтоб убрать их отставание от плоскости

Подогретый кусочек наплавляемого покрытия жмётся к плоскости кровли катком. Дальше рулон опять раскатывается на 50-60 сантиметров, и изнанка материала прекрасно нагревается горелкой. Полоски материала устанавливаются с нахлестом в 7-8 сантиметров. Кровельный ковер обязан состоять по минимуму из 2-ух слоев, положенных со сдвигом соединений. Работы по монтажу наплавляемой крыши следует исполнять бережно и моментально. По готовому покрытию не рекомендуют ходить аж до его полного остывания – это приводит к нарушению водоизоляционных параметров материала.

приемлемо подобранный способ ремонта покрытия для кровли автогаража даст возможность на большой срок обеспечить прочность кровли постройки и обезопасить благосостояние.

Реставрация старой кровли

https://www.youtube.com/watch?v=NnRL6uXNxgw

Если при изучении состояния крыши вы увидели, что мягкая кровля гаража сильно износилась, придется заняться ее реставрацией. Как определить то, что материал нужно менять? Вы увидите следующие признаки:

• трещины на всей поверхности;
• локальные вспучивания материала;
• множественные отверстия в кровле.

Мягкая кровля изнашивается под воздействием осадков, ультрафиолета. Негативное влияние оказывает перепад температур. Процесс реставрации лучше производить в самом начале, когда еще не требуется менять обрешетку.

Ремонт крыши гаража не обойдется без битумной мастики. Она отлично гидроизолирует поверхность, заполняя самые мелкие трещины. Перед нанесением мастику нужно разогреть. Заливка кровли мастикой не потребует от вас больших финансовых вложений, стоимость ремонта крыши гаража доступна.

При работе с паяльной лампой и разогретой смолой нужно соблюдать технику безопасности. Когда вы нальете битум на крышу, сверху насыпьте слой песка. Это дополнительно защитит поверхность от солнечных лучей, она прослужит дольше.

Заранее купите материалы для мягкой кровли гаража. В магазинах есть продукция отечественных производителей, цены на нее доступные. Лучше всего приобрести наплавляемые материалы для мягкой кровли. Это современное покрытие, состоящее из нескольких слоев. Оно надежно защищает гаражный бокс от влаги, служит очень долго. Все можно сделать самостоятельно, замена покрытия выполняется достаточно просто. Если вы решили отремонтировать крышу сами, то вам понадобится газовая горелка.

Рулонный материал укладывайте так, чтобы не было пузырей на поверхности. Рубероид настилают на разогретую мастику. Проще всего работать с помощником: один человек наливает битум, а второй раскатывает рубероид и тщательно прижимает его к поверхности. Битум нужно наливать полосой так, чтобы она была немного шире материала.

Полосы стелют с небольшим нахлестом, они должны находить друг на друга хотя бы на 20 см. Когда вы уложите материал, то оставьте его минимум на 12 часов. За это время мастика подсохнет. После этого можно заняться укладкой 2-го слоя ковра. В этом случае настилайте рубероид так, чтобы полотна располагались со сдвигом. Стыки не должны располагаться рядом, только так можно гарантировать высокую степень гидроизоляции кровли.

Обратите внимание на количество слоев материала. Если он мягкий, гараж нужно накрывать, сооружая пирог из нескольких слоев

Их число зависит от того, какая крыша у гаражного бокса. Если она плоская, то нужно сделать 5 слоев рубероида. При уклоне кровли меньше 15 градусов положите 4 слоя. Если крыша имеет скат от 45 градусов, то достаточно 2 слоев материала. При среднем уклоне делают 3 слоя.

Нижние слои, прилегающие к основанию, делают из толя или рубероида, покрытого мелкозернистой крошкой. Для внешнего покрытия лучше приобрести материалы, имеющие крупнозернистую посыпку. Они надежно защитят поверхность бокса от воздействия окружающей среды.

Ремонтно-восстановительные работы битумной крыши ↑

Чаще всего битумные мягкие типы кровельного материала используются в гаражных кооперативах, где помещение перекрыто железобетонными плитами. В различных ситуациях действуют по-разному.

ремонт битумной крышиотверстие залитое битумом

• При полной замене кровельного материала потребуется очистка всей поверхности крыши от старого настила, а также мусора. В итоге должна получиться чистая железобетонная плита. Битум расплавляют в емкости с подогревом до жидкого состояния. Изначально следует тщательно «проконопатить» составом стыки плит, после чего горячий битум наносится на всю поверхность несколькими слоями.
• Также такой ремонт можно осуществить перекрытием плит полосами нарезанного рубероида, который склеивают тем же горячим битумом.

Совет Следует помнить, что рулонные материалы укладываются внахлест минимум на 150 мм. Монтаж осуществляют по схеме снизу вверх (по наклону), и каждая следующая полоса должна накрыть предыдущую.

Участки, прилегающие к дымарям и вентиляционным трубам, предварительно изолируются отдельно, слоями материала, причем дымоходы негорючим и термостойким полотном. После чего их сверху накрывают рубероидом и заливают битумом.

При ремонте мягких покрытий крыш гаражей особое внимание следует уделять местам соприкосновения с соседними строениями (гаражами или хозпостройками), так как именно на этих участках чаще всего возникают протечки, их лучше всего перекрывать с запасом. По стоимости использование битума и рубероида — самый оптимальный и бюджетный вариант ремонта. Но, можно провести более дорогостоящие работы, создав кровельный настил с утеплением, и перекрытием листовым материалом

Но, можно провести более дорогостоящие работы, создав кровельный настил с утеплением, и перекрытием листовым материалом

По стоимости использование битума и рубероида — самый оптимальный и бюджетный вариант ремонта. Но, можно провести более дорогостоящие работы, создав кровельный настил с утеплением, и перекрытием листовым материалом.

Внимание Важно знать, что ремонт, во время которого старый слой мягкой кровли перекрывается новым, вполне возможен, но не желателен. Это опасно в плане пожарной безопасности (быстром возгорании толстого слоя битумных материалов), а также гидроизоляционных свойств, когда в толще сложнее обнаружить место протечки

Существуют современные варианты мягких кровельных покрытий, например наплавляемые материалы или же ЭПДМ мембраны

Их преимущество перед старыми рулонными типами накрытий заключается в создании сплошного бесшовного настила. Такой вариант также можно использовать для крыш гаражей, но обойдется он дороже

Существуют современные варианты мягких кровельных покрытий, например наплавляемые материалы или же ЭПДМ мембраны. Их преимущество перед старыми рулонными типами накрытий заключается в создании сплошного бесшовного настила. Такой вариант также можно использовать для крыш гаражей, но обойдется он дороже.

Технология и порядок ремонта

Начинать ремонт крыши гаража нужно с подготовки ее поверхности. Во -первых нужно очистить от мусора и выровнять подготавливаемую поверхность крыши. Сколько слоев рубероида нужно положить, зависит от уклона кровли гаража.

На очищенную и выравненную поверхность наносим слой битума по ширине листа рубероида и не дожидаясь его высыхания раскатываем и укладываем на него рубероид. Внимательно следим, чтобы приклеивание листа было равномерным, не допускается места вспучивания. Затем не спеша нагреваем газовой горелкой и прикатываем лист к основанию шваброй.

Применяют такой материал, как рубероид, для нового устройства или ремонта плоских крыш, что в частности соответствует нашей задачи при ремонте крыши гаража. Рубероид укладывается на поверхность крыши несколькими способами:

— путем приклеивания битумной мастикой, а именно, разогретую мастику наносят на поверхность крыши и на нее укладывают листы рубероида.

— или же рубероид приклеивается на покрытие путем наплавления (в чем вам прекрасно поможет незаменимый прибор – газовая горелка).

Если для ремонта крыши вашего гаража вы выбрали именно такой способ, следует понимать, что рубероид не является прочным материалом и разрушается при воздействии холода, влаги и солнечного света. Поэтому максимум через 7-10 лет ее придется ремонтировать вновь.

Стеклохолст

Укрывной материал является более прогрессивным материалом в сравнении с рубероидом. Он имеет большую плотность, прочность, недорогой, не подвержен влиянию влаги и холода.

Для упрочнения материала и дополнительной защиты его поверхности от внешних воздействий (например, непогоды, холода, жары, света) используют разнообразные минеральные посыпки. Они позволяют сделать поверхность кровельного покрытия эстетически более аккуратной и увеличить срок его службы.

Не следует забывать, что ремонтировать крышу гаража такими материалами можно, если она плоская или имеет минимальный уклон.

Кстати, на такие стройматериалы следует обратить внимание и тем гражданам, которые живут на верхних этажах многоэтажек с плоской крышей и страдают от постоянных «потопов» во время дождя или при таянии снега. Бывает, что на крыше образуются полости, в которых накапливается вода и мусор – так называемые «мешки с водой»

Эта довольно распространенная проблема решается очень просто: мешок разрезают крест-накрест, открывают, удаляют воду, грязь и просушивают

Бывает, что на крыше образуются полости, в которых накапливается вода и мусор – так называемые «мешки с водой». Эта довольно распространенная проблема решается очень просто: мешок разрезают крест-накрест, открывают, удаляют воду, грязь и просушивают.

Затем поверхность выбоины обрабатывается мастикой, покрытие укладывается обратно, тщательно приглаживается. Сверху на всю конструкцию накладывают заплатку, покрывают все мастикой и разравнивают.

Если вы обнаружили трещины на вашей старенькой крыше, не нужно ее заново перекрывать: очистите трещину, промойте, просушите, а затем заложите паклей и залейте горячей мастикой. Она достаточно жидкая, чтобы заполнить все маленькие отверстия. После затвердевания покройте трещину слоем мастики.

И в заключение, необходимые советы в работе по ремонту крыши гаража:

Не следует забывать, что в работе используются горячие и горючие материалы. Поэтому нужно обязательно использовать средства противопожарной и индивидуальной защиты

При выборе материалов для покрытия не стоит ориентироваться только на дешевизну, но обратите внимание и на качество. Отсутствие изъянов — гарантия долгого срока эксплуатации

Обязательно необходимо вычищать, промывать, высушивать и выравнивать основание перед настилкой рубероида
Выравнивание производится заливкой бетонной стяжки. Лучше не использовать для склеивания смолу, так как со временем в ней образуются трещины, что нарушает гидроизоляцию. Если на крыше раньше использовалась смола – все покрытие нужно удалить вплоть до самых мелких частичек смолы, иначе она потом нарушит конструкцию. Ремонт проводят в теплое время года, когда нет осадков и морозов. И последнее: соблюдение технологии работ и внимательность к деталям – залог успеха.

Виды повреждений

1. Трещины. Данный тип повреждений характерен мембранной, рубероидной и мастичной кровле. Периодические замораживания и размораживания покрытия приводят к появлению трещин, через которые просачивается вода и холод.
2. Срывы покрытия. Повреждения появляются при сильных порывах ветра. Покрытие отделяется от кровли, оголяя стропильную систему.
3. Механические повреждения. Появляются тогда, когда на гараж падают камни, ветви сухих деревьев и снег. В результате на кровле образуются точечные деформации, видя которые, владелец гаража понимает, что пришло время организовать ремонт своей хозпостройки.

Каждый вид материала имеет и достоинства, и недостатки

Мягкую кровлю, с использованием самонаплавляемых материалов выполнить довольно просто, стоит она дешевле, чем жесткое покрытие, настил производится быстро. Но срок службы не превышает 7-8 лет, ведь поверхность плохо переносит перепады температур, особенно, палящее солнце, и боится сырости.

Металлическое и шиферное покрытие более долговечно (от 10 лет и выше), менее подвержено механическим повреждениям, устойчиво к капризам погоды. Но влага может приводить к образованию ржавых пятен. Часто виной всему – низкое качество материала или повреждения поверхности (царапины, сколы), которые возникли во время монтажа покрытия.

Ремонт крыши гаража профнастилом. Цена вопроса

Профнастил используют для устройства скатных крыш в отдельно стоящих гаражах. Материал прочный, качественный, но и он иногда требует ремонта.

Вам понадобятся:

• Измерительная рулетка;
• Дисковая пила или электролобзик для порезки листов;
• Шуруповерт.

Этапы ремонта:

Определяют объем работ (площадь замены); 
Испорченный материал снимают; 
Проводят проверку состояния, в котором в данный момент находятся стропила; 
Чаще всего протечки появляются из-за порчи гидроизоляционного слоя. Нужно уложить новый и заменить обрешетку; 
Далее начинают монтировать металлические листы. На гараж обычного размера хватит цельных листов; 
Работу начинают с края

Важно: не закрепляйте сразу же угол сверху листа. Уложите последующие два и проверьте, насколько ровно они располагаются (совпадают ли линии конька и торцов)

Листы фиксируют саморезами, у которых есть шляпка или гайка, предохраняющие от попадания воды в места креплений; 
Материал укладывается внахлест, перекрывая соседний лист в одну волну; 
Прикручивают саморезы сверху и снизу профнастила через волну, а в середине листа нужен шахматный порядок для большей прочности соединения.

Цена цветного профнастила с полимерным покрытием: 155 — 240 руб. за 1 кв. метр. Стоимость зависит от вида покрытия, фактуры и производителя. Даже если придется заменить большую часть покрытия в обычном гараже размером 5,5 х 3,7 м ( S=20,35 кв. м), то цена вопроса будет всего лишь 3155- 4885 руб). Плюс саморезы и гидроизоляционный слой (от 55 руб. за кв.м). Стоимость выходит приемлемая.

В большинстве случаев приходится менять только отдельные листы, на которых появились дефекты, что намного удешевляет работу.

Ремонт крыши гаража рубероидом. Цена вопроса

Односкатные и плоские крыши часто кроют рубероидом. Этот материал применяется для кровельных работ не один десяток лет и приобрел популярность среди владельцев гаражей благодаря низкой стоимости и простому процессу монтажа. Выборочный ремонт сделать также просто, особенно, если вовремя заметить трещины.

Как отремонтировать такую крышу гаража? Не так давно на рынке появились более современные самонаплавляемые материалы, но принцип обустройства и ремонта крыши с их использованием такой же, как и у рубероида.

Приспособления и инструменты для работы:

• Обычная паяльная лампа или газовая горелка;
• Крепкий нож;
• Лестница;
• Прочная веревка;
• Битумная мастика (для рубероида);
• Баллон с газом.

Порядок работы:

1. Нужно снять старое покрытие, очистить поверхность от мусора и тщательно загерметизировать все щели специальной битумной мастикой. Если потребуется, сделайте новую стяжку; 
2. Когда стяжка полностью высохнет, можно укладывать рубероид; 
3. Битумную мастику расплавляют в емкости до 200 градусов внизу, поднимают наверх с помощью веревки и наносят на поверхность крыши. Смола – это прошлый век. Она быстро рассыхается и приводит к трещинам; 
4. Рулон нагревают паяльной лампой, разворачивают и укладывают внахлест на предыдущую полосу. Заход оставляет не менее 15 см, а иногда и треть ширины. Излишки обрезают. Укладывают два слоя: один – вдоль, другой – поперек; 
5. Швы, места соединений тщательно промазывают, чтобы обеспечить герметичность. Можно использовать мастику; 
6. Для замены отдельных поврежденных площадей порядок работ такой же. Вырезается испорченный рубероид в нужном месте и производится «латание» крыши.

Сколько стоит рубероид? Цена за 1 рулон — порядка 370-390 руб. Количество метров – в рулоне – 15кв.м. Мастика для приклеивания рубероида стоит в среднем 600 руб. за ведро в 9кг. Еврорубероид Стеклоизол (рулон 15кв.м) -770 руб, Бикроэласт (15 кв м. в рулоне) – 322 руб, Техноэласт (рулон 10 кв.м) – 1680 руб. за кв.м.

Как произвести расчет ондулина на крышу? Ответ на данный вопрос здесь.

А в этой статье рассказывается про монтаж ондулина.

>

Особенности конструкции

Предназначение любого гаража – это защита от внешних воздействий автотранспортного средства. Дождь, снег, ветер способны довольно быстро испортить внешний вид машины, а для мотоцикла, стоящего на улице, такие воздействия просто губительны. Из-за излишков влаги коррозионные процессы на металлических изделиях начинают проходить довольно быстро, разрушая металл. Именно поэтому гараж должен быть качественным, не иметь протечек.

Ремонт крыши гаража

Крыша на гараже может быть односкатной или двухскатной. Это самые распространенные варианты. В первом случае сделать кровлю проще всего – она представляет собой один скат, опирающийся на стены строения с разной высотой. Угол наклона может быть разным (до 60 градусов) – обычно этот показатель зависит от климата в регионе, розы ветров, выбранного кровельного покрытия.

Устройство крыши гаража

Гидроизоляция крыши гаража

Кровельный материал укладывается на стропила из дерева. Высота перепада рассчитывается по формуле H = D х tan a, где D – ширина гаража. Последний показатель выбирается согласно таблице Брадиса. Дерево для стропил должно быть обработано антисептическими составами, которые защитят материал от воздействия биологических организмов, а также рекомендуется покрыть его составами, снижающими вероятность возгорания (антипиренами). К категории односкатной крыши можно отнести и кровлю, которая часто встречается на гаражах, построенных из бетона.

Антисептики для наружной обработки древесины

Двухскатная кровля строится в том случае, если гараж планируется оборудовать чердаком. Обычно такая крыша имеет форму треугольника. Каркас представляет собой соединенные под определенным углом стропильные ноги, имеющие опору на стены и в верхней точке их соединения. Высоту конька кровли Н и длину стропил С определить можно по формулам Н = 0,5 х Н (Z:2) и С = 0,5 х Н/sin (Z:2), где Z – величина наклона. Для равносторонней крыши подходит вариант использования теоремы Пифагора.

Гараж с двухскатной крышей

Реже, но все же обустраивается и многоскатная кровля. Однако она уже гораздо сложнее в исполнении, потому редко кто берется строить ее своими руками.

Таблица. Что еще нужно учесть?

Параметр
Описание

Конструктивные особенности строения

Для выбора типа кровли и материалов для нее стоит учитывать тип фундамента и его прочность, прочность несущих стен, перекрытий

После учета основных показателей в соответствии с ними выбирается и кровельный материал.

Климатические факторы

Важно учесть ветровую нагрузку на строение, место положения гаража, частоту снегопадов и дождей.

Местоположение

Если гараж находится в кооперативе, то рекомендуется подбирать такой кровельный материал, чтобы он гармонировал с остальными постройками.

Требуемые инструменты

Для создания кровли и ее покрытия могут понадобиться различные инструменты. Стоит составить список нужных и приобрести их или взять на прокат до начала работ.

Рулонная кровля гаража

В завершение

var a = document.referrer; var b = false;

if ( (a.indexOf(“yandex.ru/clck”) !== -1) || (a.indexOf(“yandex.ru/search”) !== -1) || (a.indexOf(“google.ru”) !== -1) ) { b = true; }

//if ($(window).scrollTop() > 300 && b === true) if ($(window).scrollTop() > 300 ) $(‘#slidebox’).animate({‘left’:’0px’},700); else $(‘#slidebox’).stop(true).animate({‘left’:’-330px’},700); }); $(‘#slidebox .close’).bind(‘click’,function(){ $(this).parent().remove(); }); });

X

16 ноября 2017г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора – добавьте комментарий или скажите

Разновидности гаражных крыш

Гараж трудно назвать масштабной постройкой, однако его кровля создается и в дальнейшем ремонтируется в основном по принципам, аналогичным принципам обустройства и ремонта крыш больших домов. Отличительной чертой является устройство на гаражах кровель двух типов:

• Односкатной – для ее перекрытия в большинстве случаев применяют наплавляемые материалы. Возможно также использование металлопрофиля или шифера (при соответствующем уклоне).
• Двускатной – при данной разновидности кровельный материал выбирается в зависимости от возможностей и вкуса застройщика. Используются те же виды покрытий, кроме рулонных, плюс битумная (мягкая) черепица или металлочерепица.

Как выбирать рубероид

Компаний, выпускающих традиционный рубероид, не так много, большинство перепрофилировалось на выпуск новых синтетических покрытий. Это несколько упрощает поиск товаров необходимого качества – все они примерно одинаковы

Во время выбора рубероида для покрытия крыши гаража нужно обращать внимание на маркировку рулонов. На каждом есть буквы и цифры, указывающие о технических характеристиках материала. Обозначение в виде трех букв, далее через дефис трехзначные числа и буква

Обозначение в виде трех букв, далее через дефис трехзначные числа и буква.

Маркировка рубероида

Что они обозначают?

1. Первая буква всегда «Р». Обозначает, что в рулоне обыкновенный рубероид.
2. Вторая буква. В зависимости от типа материала может быть «К» или «П». Первая обозначает, что материал можно использовать в качестве финишного кровельного покрытия, а вторая, что это подкладочный рубероид, его обязательно следует в дальнейшем закрывать финишным.
3. Третья буква. Обозначает тип защитного покрытия рубероида. Для посыпки применяется крошка, которая бывает крупнозернистой «К» и мелкозернистой «М». Очень мелкий фракции обозначаются «П» (пылевидные). Отдельно обозначается чешуйчатая посыпка «Ч».
4. Цифры обозначают, сколько весит квадратный метр картона в граммах. Чем плотнее картон, тем больше вес и лучше рубероид.
5. Буквы после цифр дают информацию, сколько битума и за какое время впитывается материалом. Для изготовления рубероида применяется картон марки «А» и «Б». Первый имеет впитываемость не менее 145% и время пропитки не более 45 секунд, второй имеет впитываемость не менее 135% и время пропитки не более 55 секунд. Чем больше картон впитал битума, тем выше параметры гидроизоляции и прочности.

Маркировка стандартного рубероида

К примеру, маркировка РКК-420А обозначает, что это рубероид кровельный, верхняя поверхность имеет крупную посыпку. Вес квадратного метра картона 420 грамм, впитываемость битума не менее 145%, время пропитки не более 45 секунд.

Можно ли ремонтировать крышу гаража зимой и как это правильно сделать

Зимой в силу погодных изменений создаются экстремальные условия для любых наружных работ, поэтому и ремонт старого кровельного покрытия выполняется только в исключительных случаях. Разогретые битумные составы, подходящие для тёплого периода, заменяются на более подходящую для суровых морозов холодную мастику. Предлагается она в жидком виде в ёмкостях разного объёма, не требует никаких подготовительных манипуляций и сразу готова для использования. В какой-то степени холода упрощают процесс, поскольку не нужно на костре топить битумную или смоляную массу.

Зимой проводятся ремонтные работы только в крайнем случае

Первоочередная задача мастера — приложить максимальное количество усилий для закрепления нового покрытия поверх старого. Так, в местах повреждений следует хорошо вычистить грязь, убрать мусор, просушить поверхность с помощью фена. Все вздутия, складки и другие дефекты режутся крестообразно ножом. Из-под слоя материала следует убрать старую мастику, все просушить. Прошедшие обработку элементы, смазываются свежей массой и с усилием прижимаются к крыше. Поверх прорези накладывается заплатка из аналогичного по составу материала с предварительным покрытием мастики.

Таким образом выполняется ремонт всех нецелостных участков поверхности крыши. В местах, где кровля порвана, мастика заливается на всю повреждённую часть с последующей накладкой нового куска кровельного слоя.

Образование протечек крыши спустя какое-то время после дождя свидетельствует об отсутствии конкретных повреждений, это значит, что крыша вся покрыта трещинами, которые понемногу и пропускают влагу. Тогда оборудование заплаток не поможет, необходима капитальная замена кровли.

Подробное описание ремонта крыши гаража существенно облегчит работу, но при появлении серьёзных сложностей не стоит экспериментировать, а лучше обратиться к специалистам, что поможет избежать лишних затрат в случае низкого качества покрытия.

Ремонт мелких трещин и сколов

Мелкие трещины и сколы на крыше гаража могут быть причиной протеканий и повреждений. Для их ремонта можно использовать битумную мастичную смесь.

Шаг 1: Подготовка поверхности

Перед началом ремонта необходимо очистить поверхность от мусора, пыли и других загрязнений.

Можно использовать металлическую щетку или скребок для удаления старой краски или облезлого битума.

Шаг 2: Заполнение трещин

Мелкие трещины можно заполнить битумной мастикой с помощью шпателя.

Нанесите мастичную смесь в трещины, равномерно распределяя ее по поверхности. Убедитесь, что трещины полностью заполнены, чтобы предотвратить протекания.

Шаг 3: Ремонт сколов

Для ремонта сколов на крыше гаража можно использовать пластичный битум. Он обладает хорошими адгезионными свойствами и может быть применен для заполнения небольших повреждений.

Нанесите пластичный битум на скол с помощью шпателя, равномерно распределяя его по поверхности.

Шаг 4: Уплотнение поверхности

Для уплотнения поверхности после нанесения битумной мастичной смеси можно использовать малярную кисть или валик.

Проведите ими по всей поверхности крыши гаража, чтобы убедиться, что мастичная смесь равномерно распределена и плотно прилегает к поверхности.

Шаг 5: Завершение ремонта

После завершения ремонта оставьте крышу гаража на несколько часов для высыхания битумной мастичной смеси. Проверьте поверхность на наличие выступов или неровностей, при необходимости проведите дополнительную обработку.

Ремонт мелких трещин и сколов на крыше гаража битумной мастикой является простым и доступным способом устранения повреждений

Важно следить за состоянием крыши и регулярно проводить ее техническое обслуживание, чтобы избежать серьезных проблем в будущем

Краткие характеристики самых распространённых способов ремонта гаражной крыши

Для заделки крыши используются такие материалы и техники:

• Битум, смола. Эти вещества идеально подходят для заделывания швов и очень маленьких отверстий, а для использования их нужно разогреть до высокой температуры.
• Различные разновидности рубероида. Чаще всего этим материалом устилается внутренняя поверхность крыши, где рубероид выступает в качестве слоя-утеплителя. Также фрагменты рубероида могут использоваться в качестве заплаток для заделывания небольших отверстий. Перед использованием рубероид разогревается с помощью горелок.
• Минеральная вата. Используется в качестве теплоизолятора, обычно монтируется на слой рубероида (для дополнительной фиксации может использоваться специальный клей).
• В качестве внешнего материала могут использоваться различные материалы: бетон, шифер, профилированный лист на основе металла, мягкие материалы и т.д.

Металлическая крыша

Где расположены «проблемные» зоны жесткой кровли? Это район конька и стыки листов.

Диагностика повреждений позволяет подсчитать количество требуемых материалов.

Профилированный стальной лист благодаря своим достоинствам пользуется большой популярностью, кроме того, как монтаж, так и ремонт металлической крыши довольно прост.

Рассмотрим процесс восстановления герметичности кровли из профнастила.

Ликвидируем проблему:

• снимаем поврежденный лист или листы и осматриваем стропила. Если стропила и обрешетка гниют, то требуется их замена – соответственно, нужно укладывать и новую гидроизоляцию;
• если деревянные элементы конструкции в порядке, то заменяем негодные листы;
• соседние листы укладываем с нахлестом в одну волну;
• фиксируем профнастил саморезами;
• стыки обрабатываем герметиком.