Подшивка свесов кровли: обшивка деревом и другими материалами, способы

Как подшить свесы крыши своими руками

Свесом крыши называется продолжение стропильной системы на определённое расстояние за пределы стен строения. В отдельных случаях для удлинения этого элемента применяются кобылки — доски, являющиеся продолжением стропильных ног.

Свес имеет чисто практическое назначение — защиту стен от воздействия внешних факторов — дождя, града и снега.

Но, кроме функционального назначения, свес может выполнять и чисто эстетические задачи, являясь украшением строения.

Подшивка свеса производится снизу различными материалами, формируя конструкцию, опоясывающую дом со всех сторон. Для этого используются различные материалы:

Лист металлический оцинкованный.
Лист металлический окрашенный или с пластиковым защитным покрытием.
Доска — вагонка шпунтованная.
Сайдинг виниловый.
Софиты — специальные изделия для формирования свеса и обеспечения работы системы естественной вентиляции.

Различают два вида свесов:

скатный свес является продолжением ската кровли;
Скатный свес образуется за счёт продолжения кровельной конструкции за габариты дома для защиты от осадков
фронтонный свес формируется на продолжении обрешётки с торцов здания.
Фронтонный свес формируется выступами кровельного покрытия и обрешётки на торцах здания. В некоторых видах кровли его может не быть

Фотогалерея: подшивка свесов кровли

Кровельные свесы, обитые вагонкой, хорошо дополняют внешний вид дома из бруса или оцилиндрованного бревна

Подшивка обрезными досками применяется в качестве простого и недорогого способа отделки свесов

Сайдинг служит дольше, чем дерево, поэтому кровельные свесы будут надёжно защищены не один десяток лет

Металлические софиты не только придают дому законченный вид, но и служат для вентиляции подкровельного пространства

Отделка кромок свесов

Основополагающим документом для проектирования безопасных зданий и сооружений является Федеральный закон от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». На его основе разработаны различные документы по созданию свесов, в том числе СНиП II-26–76 «Кровли». Требования документа оговаривают правила устройства свесов различных конструкций и применяемые для этого материалы.

Этот свод правил и требований постоянно дорабатывается и изменяется в связи с появлением на рынке различных кровельных материалов.

Оптимальный размер свесов

Как уже упоминалось, назначение свесов состоит в защите стен. Поэтому чем он шире, тем лучше исполняет свою функцию. Но имеются и ограничивающие параметры — широкий свес подвергается повышенным ветровым нагрузкам, которые могут со временем расшатать его, приводя к образованию протечек в кровле.

Поэтому ширина этого элемента редко устраивается более одного метра. Для зданий в один или два этажа нормативами предусмотрена величина свеса 60 сантиметров, а для нормального устройства водосливной системы она должна быть не менее 40 сантиметров.

Кровельные свесы могут выполняться в едином стиле с другими архитектурными элементами здания, например, с козырьком над входом

Виды коньковой конструкции ↑

Конек на крышу формируется смыканием плоскостей скатов. Он имеет два варианта исполнения и зависит от конструкции системы стропил.

Брус, который установлен на вертикальные стойки, опирающиеся на затяжки либо на балки перекрытия потолка, или же закреплен на фронтонах. Он служит опорой для верхней части стропил.
Прогон (основа конька), уложенный в вершине выставленных друг за другом жестких треугольных ферм из соединенных попарно стропильных ног, которые связаны между собой перемычками. В роли прогона может выступать бревно конька крыши, имеющего широкое сечение или пришитые под углом две доски толщиной 5 см.

Из всего этого следует, что в первую очередь мы имеем дело с составляющей двухскатной крыши. Однако его можно встретить также в конструкциях, имеющих более сложную конфигурацию. К примеру, в ломаных или разноскатных, в которых он смещен.

Относительно недавно для оформления конька использовали асбестоцемент, сегодня же производители чаще предлагают конек для крыши из оцинковки. Размеры оцинкованного обычно стандартные: длина их составляет примерно два метра, а ширина полок 25-30 см.

По месту установки различают три основных варианта конька:

прямой, ставший неотъемлемым элементом двухскатной крыши. Он устанавливается по уровню строго горизонтально;
врезной, которые врезают на внутренние сопряжения скатов крыши, ниже основного;
пересеченные, подходят для установки на многоскатные конструкции в местах, где пересекаются плоскости, врезаемые в основную кровлю.

Отделка кромки

И фронтонные, и карнизные варианты свесов имеют с торцов открытые срезы – стропил или обрешетки. Их нужно аккуратно оформить, чтобы они были защищены от непогоды.

Вдоль карниза следует установить водосток. Обработка кромки осуществляется тем же материалом, что и для кровли.

Перед подшивкой карнизных свесов своими руками, все торчащие элементы следует обрезать под одну линию, строго на одном расстоянии от стены.

На видео ниже показано, как выполнить подшивку свесов софитом.

Видео:

После этого концы стропил объединяют между собой одной обвязочной доской, а на нее уже прибивают лобную доску.

Лобная доска зачастую идет в комплекте с керамической, металлической или битумной черепицей, ее делают из дерева или металла, а потом покрывают специальным защитным составом.

На фронтонных срезах обрезают края досок обрешетки, которые выступают за плоскость стены. На срезы досок и к торцу конькового бруса прибивается торцевая доска.

Торцевую часть доски оббивают материалом кровли.

Обшивка карнизного свеса крыши софитами

В настоящее время, обшивка карнизного свеса софитами очень распространена. Для справки напомним, что софитами (если рассматривать строительство и архитектуру) называются специализированные панели, основное предназначение которых — обшивка различных горизонтальных поверхностей, лицевая сторона которых обращена вниз, например карнизов, свесов крыши и потолков.

Панели пластикового софита

Основных функций, которые должны выполнять софиты по большому счету три:

обеспечение вентиляции подкровельного пространства;
придание красоты крыше и всему фасаду в целом;
блокирование доступа насекомым, птицам и животным.

Как правило, софиты изготавливают из пластика или тонкого листового металла (оцинкованного или крашенного металла, меди и алюминия). Соединяются панели при помощи замков, что позволяет им плотно прилегать друг к другу.

Обшивка карнизного свеса софитами	Обшивка карнизного свеса софитами
Обшивка карнизного свеса софитами	Обшивка карнизного свеса софитами
Обшивка карнизного свеса софитами	Обшивка карнизного свеса софитами

Метки: карнизный свес крыши, отделка карнизного свеса, подшивка крыши, подшивка софитом, софиты для крыши

Инструкция по подбою карниза (пошагово)

У каждого типа подбоя карниза имеются свои особенности в технологии работ.

Мы как пример взяли софит из винила, фиксируемый на деревянную обрешётку.

Ход работ:

Устанавливаем J — профиль поперёк свеса, делаем замеры.
Удаляем излишки профиля, применяя болгарку.
Прикрепляем J — профиль на обрешётку оцинкованными саморезами.
Когда зафиксировали все профили измеряем расстояние между ними.
Нарезаем софиты нужных размеров, при этом учитываем расстояние между ними.
Монтируем софиты.
При монтаже софит сначала заводим в свес, находящийся при стене.
Сейчас заводим софит в карнизный свес.
Фиксируем элементы оцинкованными саморезами.
Переднюю часть кровли зашиваем планкой или J — фаски.

Свесы крыши: основное предназначение

Свес или стреха – это нижняя часть крыши, обязательно выступающая за стены дома. Другими словами, дополнительный козырек над домом. Они выполняют защитную функцию. Во-первых, свесы защищают от летних солнечных лучей. При этом зимнее солнце прогревает помещения. Во-вторых, они защищают внешние стены и фундамент от затекания. Да и снег или сосульки не упадут на голову. Как правило, их ширина варьируется 40 см до 1 метра.

Считается, что эта часть дома не нуждается в обязательной подшивке. Но стоит учесть, что в таком случае увеличиться парусность конструкции, сильный порыв ветра может сорвать стреху. И еще это зависит от того, как устанавливались свесы. В некоторых случаях их специально не подшивают, чтобы было видно декоративные опоры, которые служат частью экстерьера. Тогда работа делается максимально аккуратно. А вот грубую работу лучше запрятать под подшивкой, чтобы друзья и соседи каждый раз не тыкали пальцем в сторону крыши. Также подшивка улучшит теплоизоляцию дома.

Особенности подшивки

Работы по обшивке кровельного свеса рекомендуется выполнять после монтажа стропильной конструкции, но до начала обустройства обрешетки для укладки кровельного покрытия. Перед подшивкой карниза следует уложить гидроизоляцию кровли и желательно выполнить утепление крыши со стороны чердака. Кроме того следует учесть, что свес кровли предпочтительно зашить до начала наружного утепления стен дома, чтобы во время работ с карнизом не повредить стеновое покрытие.

Свесы скатной крыши зашиваются таким образом, чтобы можно было установить водостоки, обеспечить вентиляцию кровельного пирога. Для этих целей могут использоваться различные материалы и технологии монтажа.

Выбор материалов

Традиционно обшивка карниза крыши выполняется с помощью обрезной и строганной доски. Чтобы кровля выглядела эстетично, следует использовать доски, одинаковые по толщине и ширине. Помимо доски сегодня широко применяются различные материалы, которые должны:

обеспечивать надежную защиту карнизной части крыши от влаги, мороза, атмосферных осадков;
обеспечивать необходимую вентиляцию кровли;
обладать устойчивостью к внешним воздействиям и долговечностью;
обладать эстетической привлекательностью.

В число популярных материалов для обустройства карнизного свеса входят:

вагонка (деревянная и ПВХ);
софит (виниловый и алюминиевый);
профнастил.

Обрезная и строганная доска толщиной 1,5-2 см – практичный материал для монтажа подшивки, которая дает возможность обеспечить качественную и равномерную вентиляцию кровли. Для этого элементы следует набивать с зазором в 1-1,5 см.

Деревянная вагонка. Выбирать данный материал следует с особой тщательностью: подшивка карниза крыши эксплуатируется на открытом воздухе, соответственно, вагонка должна быть выполнена из качественной древесины средней влажности и иметь достаточно большую толщину – это позволит избежать коробления.

Вагонка ПВХ. Это недорогой и простой в монтаже материал. Влагостойкая вагонка рассчитана на долгий срок службы. Для монтажа данного материала следует сразу приобрести пластиковые полоски П-образной формы для обшивки краев и специальные уголки для крепления стыков.

Софит. Это специальная алюминиевая или пластиковая панель, с помощью которой выполняется подшив карниза крыши. Внешне софит напоминает сайдинг, но он изготавливается из более толстого пластика и снабжен перфорацией, которая позволяет создать необходимую вентиляцию воздуха под кровлей. К преимуществам алюминиевого и пластикового софита относится высокая устойчивость к атмосферным воздействиям и долговечность. В пластик для изготовления софитов добавляются УФ стабилизаторы.

Профнастил. Профилированный лист из оцинкованной стали с цветным полимерным покрытием обычно применяется для подшивки кровель, выполненных из того же материала. Профлист имеет достаточно высокую жесткость, устойчив к внешним воздействиям и к экстремальным температурам. Панели из профнастила нарезаются в соответствии с размером карнизного свеса. Вентиляционный зазор такой подшивки равен высоте волны профлиста.

Стропильная системы для деревянного дома

Стропила – это первый шаг при формировании рельефа скатной крыши. Среди всех типов при возведении деревянных крыш используют один из трех вариантов:

Деревянные фермы;
Висячие стропила;
Наслонные стропила.

Деревянные фермы – очень редко встречающее в индивидуальном строительстве решение. Подобные конструкции рационально использовать для реконструкции зданий старой постройки, а также при возведении промышленных сооружений. Основной характеристикой деревянных ферм является их особенность перекрывать большие пролеты протяженностью до 20 метров и использование неизменных деревянных конструкций.

Висячие стропила используют при отсутствии несущей стены посередине здания

Висячие стропила – это деревянные конструкции крыши, когда в доме нет центральной несущей стены. Применяются в основном для зданий, ширина которых менее 8 метров. Кроме того, висячие стропила используют при сложных архитектурных решениях, например, при возведении крыши дома в китайском стиле.

Наслонные стропила – самая распространенная схема для возведения деревянной скатной крыши. Свое название получили благодаря конструкционной особенности, когда нижний конец стропильной ноги расположен на мауэрлате, а верхний опирается на стойку. Используемый шаг может варьироваться от 60 до 200 см. В качестве материала используют брус или составные доски. Идеальное решение для домов шириной от 7 метров, конструкция которых подразумевает наличие хотя бы одной несущей стены.

При устройстве стропильной системы деревянного дома нужно применять скользящие крепления для стропил

Основные варианты конструкций — как можно подшить фронтон

Существует множество различных способов создания свеса двускатной крыши:

Над крышей имеется фронтон. Это считается классическим архитектурным решением. Она заключается в поднятии фронтона над уровнем крыши. Фронтон приподнят над уровнем крыши, чтобы создать впечатление грандиозности и массивности. Фронтонная стена должна быть изолирована кровельным материалом, расположенным выше, обычно металлическим листом, и установлена с нахлестом или фальцем. Стык между вертикальной поверхностью внутренней части фронтонной стены и поверхностью крыши должен быть герметизирован соответствующим образом.
Фронтон должен быть заподлицо с крышей без свесов. Это типично для минималистской архитектуры.
Свес фронтона образован обрешеткой крыши. Этот вариант дешевый и простой. В этом случае стропильная система не выходит за пределы фронтонной стены и делаются элементы обрешетки. Для покрытия крыши используются легкие материалы, например, еврошифер, битумная черепица, асбестоцементные листы. Обшивка выполняется из дерева или досок, обработанных напильником, а финишное покрытие крыши покрывается металлическим профилем или сплошным гипсокартоном. Карниз не обязательно должен быть большим, чтобы предотвратить прогиб. Их глубина не должна превышать 50 см. Если такая крыша должна быть оборудована водостоками, то ближе к карнизу на нижнем конце свеса сооружается дополнительная рама, к которой крепятся крюки водостока.
Карнизные свесы монтируются одновременно со стропильной системой. Балки находятся не только внутри стен, но и снаружи фронтона. Балки опираются на сплошную или разреженную обрешетку, а размер их проекции влияет на глубину карниза. Чтобы создать точку опоры для внешних балок, несущие элементы крыши, т.е. центральная балка и коньковая балка, должны располагаться снаружи стен. Это решение долговечно и позволяет сооружать свесы на большом расстоянии, даже на крышах, покрытых тяжелым кровельным материалом, например, натуральным шифером или керамической черепицей.
Для легких крыш с небольшими свесами используется другая конструкция. Стропила заменяются более тонкими и легкими досками, имеющими ту же высоту, что и брус. Они крепятся к торцевым ногам стропил с помощью поперечных брусьев и крепятся к нижнему карнизу с помощью деревянного элемента. Такая система менее надежна и неэкономична, так как требует большого количества древесины и много рабочей силы.

Как подшивают свес: технологии

Подшить карнизный свес можно одним из двух самых распространенных способов.

По стропилам. Метод используется для крыш с небольшим уклоном и плоских, с вылетом свеса не более 50 см. На стропила набивается обрешетка, подшивочный материал крепят к ней любым удобным способом. В результате плоскость подшивки повторяет угол наклона кровли.

Подшивка карнизного свеса по стропилам

По коробу. Для крутых кровель; плоскость подшивки располагается перпендикулярно стене. Для такого крепления сооружают короб из брусьев и монтируют подшивку по нему.

Монтаж короба для подшивки карнизного свеса

Подшивка свесов деревянными погонажными пиломатериалами, плюсы и минусы

Кровли деревянных или каркасных домов часто подшиваются толстой вагонкой из сосны, лиственницы или осины (укладываются вплотную, отверстия для вентилирования сверлятся позже), планкеном или обрезной доской с толщиной в пределах 20-30 мм, монтируемой с 10-15 мм зазором.

К общим преимуществам такой подшивки относят эстетичность (дом из дерева выглядит завершенным), простоту монтажа и отделки (дерево окрашивается в любой цвет и без проблем подрезается до нужного размера) и сравнительную дешевизну (при условии самостоятельного изготовления деревянные софиты обходятся дешевле, при заказе в мастерской – наоборот).

Минусы проявляются в потребности в усиленной защите от внешних воздействий, из-за влаги и температурного расширения древесина темнеет и коробится.

Вторым недостатком считается слабая продуваемость дерева, для подшивки фронтальных участков вагонка подходит хорошо, для карнизов – нет. Проблема решается закладкой пиломатериалов с зазорами (что не всегда возможно и удобно) и сверлением отверстий с диаметром около 5 мм. Последнее в свою очередь приводит к необходимости закладки за деревянной обшивкой противомоскитных сеток.

Свесы из лиственницы

Варианты конструкции коробки ↑

podshivka-1
podshivka-2

Выбор способа обшивки карнизов диктуют конкретные условия, однако, если свести воедино общие положения для большинства кровельных конструкций можно выделить два основных:

Рекомендуем
Если плоскость, образованная нижними концами стропил окажется недостаточно ровной, ее необходимо выровнять. Для этого gо бокам стропил крепят обрезки доски, толщиной и шириной самое меньшее – 4*10 см.

Установку выполняют в несколько простых шагов:

укладывают первую и последнюю планки отделки;
от одной кромки к другой натягивают разметочную нить, которая служит ориентиром для монтажа остальных заготовок;
при оформлении сопряжений скатов, детали отделки крепят к угловому стропилу с двух сторон.

Стропила обрезаются в этом случае как по вертикали, так и по горизонтали и набивают по их низу лобовую доску.
Еще один брус устанавливают на стене. Он должен быть выше лобового примерно на 1 см, чтобы исключить поступление воды в конструкцию.
От мест сопряжения скатов до углов здания прибиваются доски и усиливают их брусками, набитыми под прямым углом к стене.
Для свесов, больших 0,45 м посередине устанавливают дополнительный продольный брус.

Полученная конструкция – достаточно надежная, причем ее устойчивость совершенно не зависит от прочности стены. Она не только облегчает монтаж, но и позволяет существенно сэкономить на материале.

фото: подшивка карниза крыши софитами

Один из простейших универсальных способов, который подходит для любого типа кровли является использование для отделки свесов софитов.

Посмотрите, насколько просто осуществляется подшивка в видео.

https://youtube.com/watch?v=yZfQXjRQ6Ak%3F

Вариантов подшивки фронтального свеса крыши – три. Основой для обшивки может служить:

обрешетка;
стропильная нога;
направляющие.

К примеру, подшивку фронтонного свеса крыши на обрешетку выполняют так: вдоль фронтонов на нее крепят брусья или доски, на которые набивают отделку.

Следует отметить, что фронтонный и боковой свесы можно обшивать различными способами.

Каркас обшивки карниза

Подшивка карниза крыши выполняется после установки кровельного каркаса и подгонки выступающих краев стропил под размер. После отпиливания стропильных ног по линии монтируется первая доска обрешетки, которая в дальнейшем служит ориентиром для работ на следующих этапах. Далее следует выполнить обшивку свесов, выбрав подходящий тип конструкции:

Прошивка по стропилам. Такой вариант монтажа характерен для крыш с относительно небольшим углом наклона скатов, либо в случае, когда требуется увеличить высоту здания. Чтобы зашивать карнизный свес по стропилам, нижние части стропильных ног должны находиться в одной плоскости. В противном случае требуется выравнивание при помощи дополнительных досок, которые прибиваются стропилам внахлест. После этого монтируют первую и последнюю планку подшивки карниза, а между ними натягивают нити. Остальные элементы монтируются в соответствии с данным ограничителем уровня.
Второй способ более распространен. Стропильные ноги обрезаются по горизонтали и вертикали. Внизу стропил закрепляется доска, к стене монтируется брус, причем он должен располагаться на 1 см выше лобовой доски, чтобы обеспечивался сход влаги. При ширине свеса более 450 мм посередине следует закрепить дополнительную доску. В местах схода свесов вальмовой крыши доски крепятся встык плашмя.

Подшивка карниза крыши своими руками включает создание короба свеса крыши. В обоих вариантах устройства обшивки он выполняется одинаково: на обрешетку вдоль фронтона набивается доска, от нее требуется отмерить расстояние, которое должно соответствовать ширине свеса. Затем доска прибивается параллельно стене фронтона.

Монтаж подшивки

Обшивка карниза крыши софитом требует использования J-образной планки, которая закрепляется при помощи саморезов вдоль карниза и вдоль стены. Листы софита монтируются между планками. Длина каждой панели должна равняться расстоянию между смонтированными планками минус 6 мм для термического расширения материала. Если свес крыши превышает 900 мм, следует вычесть 12 мм. Лобовая доска закрывается специальной лобовой планкой. Использование софита и специальных элементов позволяют выполнить долговечный, функциональный и привлекательный свес крыши.

Перед тем, как обшить карниз крыши обрезной доской или деревянной вагонкой, следует нарезанный в размер материал пропитать антисептическими, огнестойкими и водоотталкивающими составами. Это позволяет продлить срок службы подшивки.

Ширина обрезной доски подгоняется в зависимости от размеров свеса. Элементы следует монтировать с шагом в 10 мм, создавая вентиляционные зазоры. Если карнизный свес зашивается вагонкой, планки укладываются с соединением шип-паз, при этом через каждые 1,5 метра следует установить специальные вентиляционные решетки.

Чтобы зашить свесы кровли профнастилом, необходимо прикрутить предварительно нарезанные листы к каркасу параллельно стене и вдоль карниза. В качестве крепежа используются саморезы. Стык стены и листового материала закрывается внутренним уголком и лобовой планкой. Внутренний уголок следует прикрепить к профлисту, лобовую планку – к лобовой доске. Крепление наружного уголка выполняется по внешним стыкам профилированного листа.

По фронтону профнастил монтируется вдоль стены, по наружной кромке кровельного свеса. Затем устанавливаются уголки и торцевая планка. Чтобы обеспечить доступ воздуха для вентиляции кровли, ширина листа профнастила должна быть 2 см меньше, чем ширина свеса

Важно учитывать, что подшивка, выполненная из металлического листа, склонна к коррозии в местах скопления влаги и срок ее службы уступает другим вариантам отделки карнизного свеса

Список источников

pootdelke.ru
KrovPortal.ru
stroykrishu.ru
kroemsami.ru
FB.ru
Roofs.club
VseoKrovle.com
krovlyaikrysha.ru

Устройство подшивки карнизного свеса крыши

Чтобы дом выглядел красиво, карнизный свес снизу закрывают — подшивают, различными материалами. Подшивку свеса иногда называют иностранным термином «софит» или «соффит».

Подшивку свеса можно выполнить несколькими способами.

Горизонтальная подшивка

Карнизный свес крыши частного дома — горизонтальная подшивка. Панели подшивки крепятся к нижнему поясу стропильных ферм перпендикулярно плоскости стены.

Если в качестве силового каркаса крыши используется система стропил, то горизонтальную подшивку выполняют следующим образом.

Панели горизонтальной подшивки крыши вставляют в пазы стартовых планок перпендикулярно плоскости наружной стены.

Бруски, на которые устанавливают панели подшивки, не должны иметь крепления к наружной стене. Иначе, перемещения деревянных деталей стропильной системы при изменении нагрузки, влажности или температуры, будут вызывать деформацию панелей подшивки.

Карнизный свес крыши подшит панелями сайдинга для софита

На строительном рынке пластиковые панели для монтажа софита можно найти у продавцов сайдинга. Некоторые производители водосточных систем из ПВХ также производят панели для софита.

Сайдинг для софита имеет большой выбор цветов и фактур. Материал легкий, долговечный и относительно дешевый, благодаря этому очень популярен.

Профиль панели может содержать одну, две или три планки шириной 10 — 12 см. каждая. Толщина материала 1 — 2 мм. Планки могут иметь перфорацию.

Из панелей нарезают отрезки, длиной на несколько милиметров короче расстояния между J — профилями. Панель должна размещаться в противоположных профилях свободно для того, чтобы компенсировать температурные изменения длины панели.

Пластиковые J — профили прикрепляют к деревянным планкам через каждые 30 — 50 см.

Подшивка карнизного свеса частного дома панелями, вагонкой ПВХ

Кроме сайдинга, для устройства софита используют панели ПВХ, которые имеют объемную сотовую структуру. Толщина панелей 8 — 10 мм., ширина 10 — 30 см. Узкие панели часто называют пластиковой вагонкой.

Благодаря сотовой структуре, панели ПВХ более жесткие, чем сайдинг, а их вес не намного больше. Для соединения панелей между собой по их краям сформированы паз и гребень.

Панели в софите прикрепляют к обрешетке из деревянных брусков. Саморезы вворачивают в край паза панели. Расстояние между саморезами около 30 см.

За софитом из сайдинга или панелей ПВХ очень легко ухаживать. По мере необходимости покрытие моют водой с добавлением антистатического средства.

Для подшивки карниза иногда используют кровельный профилированный лист — профнастил. Рекомендуется использовать листы с высотой волны не более 20 мм.

Традиционное дерево для устройства софита используют все реже. Чтобы хорошо выглядеть деревянные детали требуют регулярного ухода. Примерно каждые пять лет дерево необходимо обрабатывать защитными составами, красить или покрывать лаком.

Горизонтальная подшивка больше подходит для дома с вальмовой или шатровой формой крыши.

Подшивка параллельно скату

Подшивка параллельно скатуКарнизный свес двухскатной крыши частного дома чаще всего подшивают параллельно скату крыши.

Для устройства софита параллельно скату применяют те же материалы, что и для горизонтальной подшивки.

Карнизный свес крыши дома без подшивки

Карнизный свес подшивают не всегда. На фото реализована интересная задумка архитектора, когда стропила крыши оставлены открытыми.

Карнизный свес закрывают подшивкой для того, чтобы придать дому привлекательный вид. Торчащие стропила и нижняя поверхность кровли обычно выглядят не эстетично. Но делают это не всегда. На фото выше показан вариант устройства широкого карнизного свеса без подшивки.

Еще статьи на эту тему:

Как выбрать материалы

Если вы планируете такую операцию, как подшив крыши досками, то лучше будет для этих целей древесина хвойных пород. Доска должна быть тщательно высушена, иначе потом она покоробится. Обязательно нужно обработать её лакокрасочными покрытиями, чтобы защитить от плесени и влаги. Таким материалом можно подшивать параллельно и перпендикулярно стене.

Хороший вариант – это деревянная вагонка. Её преимущества перед доской в том, что она уже обработана. Однако для таких целей она должна обладать водостойкостью, также её следует высушить и обработать. При подшивке этим материалом для вентиляции можно использовать готовые решётки.

Вагонка хорошего качества – это универсальный материал, который в том числе применяется и при подшивке свесов крыши Источник stroyportal.ru

Поливинилхлоридный сайдинг – ещё один вариант материала. Для подшивки должен использоваться только водостойкий материал. Всю фурнитуру можно приобрести в специальных магазинах. Не стоит крепить такой материал вдоль стены, потому что со временем он может сильно прогнуться.

Очень простой в использовании и доступный материал – это профнастил. Он отличается лёгкостью, прочностью и долговечностью, а также доступной по сравнению с другими материалами ценой. Если выбор пал именно на этот вариант, то при подшивке стоит оставлять вентиляционные зазоры чуть больше сантиметра.

Очень красиво смотрится подшивка крыши профнастилом Источник krovelmag.kz

Ещё можно использовать листы водостойкой фанеры или ОСБ, а также оцинкованную или покрытую полимерами сталь, алюминий или медь.

Алгоритм работы

Подготовка стропильных ног

Их свисающие части должны быть выровнены по одной линии. Обрезать несложно, так как методика известна любому частному застройщику – выравнивание при помощи натянутого шнура. Главное, чтобы по всей его длине не было провисов. Поэтому лучше воспользоваться изделиями, которые хорошо натягиваются (к примеру, рыболовная леса, шнур капроновый).

Если длина частей стропильных ног, выходящих за периметр здания, недостаточна для качественного обустройства «подшивки», то их искусственно удлиняют (наращивают). Такие элементы называются «кобылками».

Обустройство основы для монтажа

Многое зависит от конфигурации крыши, ее скатов. Поэтому для монтажа «подшивочного» материала применяется одна из двух методик.

Первый вариант

На торцы стропильных ног нашивается доска (вертикально), по всей длине строения. Предварительно производится соответствующая обрезка ног. На стене фиксируется опорный брус (рейка). Получается основа, на которую крепится несущий каркас для «подшивки». Он может быть как из досок, так и из толстых реек, в зависимости от вида «подшивочного» материала. В этом случае лобовая доска также подлежит отделке.

Второй вариант

Такая же доска, но крепится к низу стропильных ног, поэтому их концы «подрезаются» только в горизонтальной плоскости. Но это более подходит для небольших свесов, когда длина (и вес) «подшивочных» изделий маленькая. Соответственно, изделия для «подшивки» крепятся под наклоном, с обратной стороны стропил.

Если ноги не лежат в одной плоскости (неодинаковая ширина), то этот недостаток устраняется «нашивкой» (с обратной стороны) досок разной толщины, которые и образуют несущий каркас – основу (обрешетку) для крепления материала «подшивки».

На углах, если свес проходит по всему периметру здания, крайние доски соседних стен дополнительно скрепляются между собой уголками, пластинами.

Общие особенности монтажа

Направление укладки «подшивочных» изделий: профнастил, доска – вдоль стены; вагонка, софиты, панели ПВХ – перпендикулярно ей. В первом случае фиксация к обрешетке производится через 1 м, во втором – на концах заготовок.
Некоторые изделия (например, вагонка) укладываются плотно, без зазоров. В этом случае в «подшивке», по всему периметру здания обустраиваются вентотверстия, закрываемые решетками. Расстояние между ними выбирается исходя из общей площади отделываемой поверхности. В среднем – около 1,5 м.

Особенности укладки металлопрофиля

Крепление осуществляется саморезами из нержавеющих металлов.
В местах примыкания к стене и на «наружных» срезах листов монтируются уголки (внутренний, вместе с лобовой планкой и внешний).

Особенности укладки изделий из древесины

Для их фиксации применяются шурупы. Это нужно для того, чтобы в случае необходимости легко демонтировать поврежденную доску и заменить.
Если применяется не вагонка, а доски (укладка вдоль кровли), то их обрезают так, чтобы длина была различной. Смысл – при монтаже не должен образоваться единый шов, идущий от стены к краю кровли.
Крайние изделия «запиливаются» под необходимым углом.

Практические рекомендации

Если подшивка карнизов производится изделиями из древесины, то их перед монтажом в течение нескольких недель «выдерживают» на улице. Это необходимо, чтобы заготовки приобрели ту же влажность, что и остальные деревянные элементы конструкции (к примеру, «ноги» стропильные). Монтаж как пересушенного, так и переувлажненного материала приведет к его деформации, и, как следствие, искривлению «покрытия», появлению щелей. Дело в том, что в первом случае древесина начнет впитывать влагу и разбухать, а во втором, наоборот, усыхать.
Подшивочный материал из древесины требует такой же специальной подготовки, как и все остальные «деревянные» элементы конструкции (обработка антипиренами, антисептическими средствами). Целесообразно (учитывая влияние внешних факторов) выбирать заготовки из хвойных пород.
При выборе материала для подшивки нужно ориентироваться на то, как он будет гармонировать с общей отделкой дома.
Работая с листами металла, нужно учесть, что места всех разрезов обязательно обрабатываются средствами против коррозии.