Пеногенератор: принцип работы и устройство, изготовление различных видов своими силами

Изготовление пеногена

Наименее трудоемкий метод изготовления пеногена заключается в использовании обычного садового опрыскивателя. Это приспособление берется за основу, после чего дополняется некоторыми элементами. Ранее было упомянуто, что опрыскиватель очень похож на оборудование для мойки авто, поэтому именно он идеально подходит для создания пеногенератора. Самую простую конструкцию пеногена можно легко выполнить в домашних условиях. Мастеру придется позаботиться о наличии:

• Опрыскивателя любого объема;
• Двух сгонов (одна вторая дюйма);
• Гаек для сгонов;
• Воздушного штуцера;
• Клапана;
• Пенообразующей таблетки;
• Переходника для таблетки;
• Металлической трубки.

Пеногенератор своими руками для мойки авто из опрыскивателя выполняется по следующей схеме:

• С основы удаляется клапан сбрасывания давления, а также штуцер для прикрепления шланга;
• В получившиеся выемки вставляются сгоны;
• Сгоны с обеих сторон фиксируются гайками с применением уплотняющих прокладок;
• На любой из двух сгонов устанавливается трубка. Ее нужно устроить таким образом, дабы она не касалась донышка баллона. На этот же сгон ставится обратный клапан и штуцер;
• На второй сгон устанавливается переходник, через него накручивается таблетка;
• Ручной насос заглушается, так как он не нужен. В готовом пеногенераторе он будет исполнять роль крышки бака;
• К выходному штуцеру пенообразователя подсоединяется шланг;
• На свободный конец шланга надевается пистолет-распылитель.

Оборудование полностью готово. Следует упомянуть, что изготавливая пеногенератор для автомойки своими руками, чертежи не обязательно делать самостоятельно – можно найти их в специальной литературе, или поискать в Сети.

Эксплуатировать собственноручно изготовленный пеноген немного сложнее, нежели заводской вариант, но не настолько тяжело, чтобы отказаться от такого оборудования.

Для того чтобы вымыть автомобиль при помощи самостоятельно сделанного пеногена следует:

Наполнить две третьих части баллона моющим составом; Присоединить компрессор и начать закачку воздуха в емкость (важно контролировать давление, чтобы оно не превышало стандарт); После того, как откроется клапан распылителя, воздушные массы направят смесь и пропустят ее сквозь таблетку. Из пистолета выйдет качественная пена.. Основным минусом самостоятельно изготовленного пеногена является необходимость постоянной подкачки давления, так как специальный регулятор в данном оборудовании не предусмотрен

Основным минусом самостоятельно изготовленного пеногена является необходимость постоянной подкачки давления, так как специальный регулятор в данном оборудовании не предусмотрен

Кроме того, у мастера не будет возможности регулировать силу выходящей струи

Основным минусом самостоятельно изготовленного пеногена является необходимость постоянной подкачки давления, так как специальный регулятор в данном оборудовании не предусмотрен. Кроме того, у мастера не будет возможности регулировать силу выходящей струи.

Существует еще один способ создать пеногенератор для мойки керхер своими руками. Он применяется не так часто, как предыдущий, однако не теряет популярность среди автомобилистов. Технология выполнения довольно проста:

• Необходимо обзавестись канистрой, объем которой превосходит 20 л;
• К входному соску (из латуни) от автопокрышки следует подсоединить компрессор с машины;
• Далее нужно подсоединить шланг (длина – 6 м, диаметр – 1,6 см) к заранее подготовленному пистолету;
• Скрепить элементы можно посредством резиновых лоскутов, хомутов и гаек.

Видео-руководство:

Принцип работы пеногенератора

Пеногенератор своими руками

Принцип работы пеногенератора очень прост:

1. Мойщик заправляет баллон раствором воды и пенообразователя (моющего средства). Затем горловина плотно закрывается, что обеспечивает герметичность емкости.
2. Подсоединяется компрессор и накачивается воздух до требуемого давления.
3. При открытии клапана пистолета, воздух начинает через жиклер выдавливать раствор, где и происходит первичное пенообразование.
4. Двигаясь на высокой скорости вспененный раствор ударяется в сетку пенообразующей таблетки и, проходя ее, разделяется, что сопровождается образованием мелкодисперсной пены.
5. Готовая пена подается на пистолет и далее через форсунку эта струя подается на поверхность кузова.
6. При надобности мойщик может произвести регулировку подачи на пистолете (сделать фронт распыления более широким, повысить скорость вылета струи).

Примечательно, что примерно по такому принципу работает еще одно оборудование для бесконтактной мойки – спреер. Но в отличие от пеногенератора на выходе из пистолета у него образуется эмульсия, у которой моющий эффект ниже чем у пены.

Отличие между ними сводится к разным используемым пистолетам для нанесения. Эмульсия – несколько иное состояние жидкости чем пена, поэтому для ее распыления нужна форсунка с увеличенным отверстием. К тому же у спреера невозможно отрегулировать параметры подачи эмульсии, то есть на пистолете нет никаких регулировочных элементов. Указанные нюансы помогут легко отличить пеногенератор от спреера.

Основными достоинствами пеногенератора являются:

• экономичность расхода моющего средства;
• получаемая на выходе пена обладает отличной моющей функцией;
• возможность регулировки подачи струи;

Основных же недостатков у этого оборудования два – большие габаритные размеры и надобность в подключении компрессора. Из этих качеств пеногенератор считается оборудованием для профессиональных автомоек, не очень подходящим для домашнего использования.

Какой делать?

Виды самодельных пеногенераторов

Выбор типа пеногенератора для самостоятельного построения производится исходя из наличных производственно-хозяйственных потребностей, сосуда для расходного и допустимых затрат на создание установки (см. также рис.):

1. из бытового помпового опрыскивателя – только мини-генератор с двойным барботированием. Но с его помощью можно вымыть самые загрязняющиеся места машины: колеса, колесные ниши и пороги кузова (см. рис. ниже), мотоцикл (простите – байк), скутер/мопед, велосипед, резиновые сапоги после выхода на природу или работы на огороде;

   Мойка пеной колеса и колесной шиши автомобиля

2. из помпового переносного садового опрыскивателя – без компрессора такой же пеногенератор, но пригодный для мойки компактного городского автомобиля. С компрессором – любой из описанных выше типов. Лучший агрегат-основа – российский «Жук», его танк без проблем держит 6 бар;
3. из автомобильного огнетушителя – пеногенератор с наддувом для мойки личного автомобиля или микроавтобуса/фургончика типа «Газели». «Форд Транзит», «Мерседес Транспортер» и т.п. Компрессор для накачки шин или из холодильного агрегата подойдет;
4. из стационарного огнетушителя – генератор пены для профессиональной мойки, в т.ч. большегрузных автомобилей. Компрессор – на производительности от 120-150 л/мин (напр. на основе бортового от ЗИЛ-130);
5. из канистры, ведра с крышкой и т.п. – эжекционный с наддувом. Параметры генератора определяются типом имеющегося компрессора.

Какой химией заправлять самодельное оборудование

В случае с использованием самодельных устройств, возникает вполне резонный вопрос: какие именно моющие средства как нельзя кстати подойдут для создания рабочего раствора?

На сегодняшний день средства для пенообразования представлены в широком ассортименте, поэтому трудно однозначно утверждать, что химия определенной марки будет наиболее приемлемой в данном случае.

Тем не менее, можно всегда обратиться к аналитическим данным и составить список производителей, пользующихся наибольшей популярностью среди автолюбителей.

Среди них можно выделить следующие фирмы:

• Автошампунь от Керхер;
• Отечественное жидкое мыло «Новая Заря»;
• Шампунь-концентрат «Hi Gear»;
• Автошампунь «FliNN»;
• Автошампунь «Grass»

В тяжёлые кризисные времена все пытаются на чём-то экономить. Владельцы машин в этом случае не исключение. Ведь сегодня содержание своего «железного коня» забирает немалую часть бюджета. И если на запчастях и топливе сэкономить без последствий вряд ли удастся, то постоянно тратить немалые деньги на профессиональную неразумно. Не мыть авто или мыть его реже тоже не вариант, ведь на грязном автомобиле некомфортно и даже неприятно ездить.

Проблему с мойкой авто все решают по-разному. Кто-то моет дома собственноручно. Однако это долго и не так эффективно, качественно, как . А всё дело в том, что там используется профессиональное оборудование — пеногенераторы, которые помогают помыть машину максимально быстро и качественно. Да и бесконтактная мойка (с использованием вспенивателя) практически не наносит вреда ЛКП автомобиля, в отличие от обычной контактной мойки в домашних условиях.

Иные задумываются над покупкой мини-пеногенератора для использования его исключительно для личных нужд. Однако цены на него сегодня очень кусаются. Именно потому наши умельцы начали задумываться над тем, как сделать пеногенератор для мойки самостоятельно.

Принцип действия

Итак, мы будем конструировать воздушно-жидкостный пеногенератор с пассивным барботером. Такой вид данного класса устройств технически прост и доступен для самостоятельного изготовления, а его показатели по производительности и кратности пены достаточны для индивидуальной автомойки. Воздушно-жидкостный значит, что пенообразователь жидкий (раствор автошампуня в воде), а наполнитель пены атмосферный воздух.

Принцип действия генератора пены указанного вида иллюстрирует рис.:

Принцип действия пеногенератора для мойки машины

В зависимости от способа подачи пенообразователя и наполнителя данное устройство конструктивно может быть выполнено:

•  Инжекционным (с наддувом) – пенообразователь и наполнитель подаются принудительно под давлением. Возможности регулировки кратности и расхода пены наиболее широкие. «Дальнобойность» (см. ниже) наибольшая. Воздушный компрессор – низкой или средней производительности на давление от 4-5 ати (4-5 бар (прибл.) или 55-70 psi). Расход шампуня на мойку легковой машины 30-50 мл; воды на пенообразователь – 5-6 л.
• Эжекционным прямого действия (с наддувом) – воздух подается также принудительно и подсасывает пенообразователь из расходной емкости с атмосферным дренажем, как в распылителе одеколона с грушей. Конструктивно проще пред. вида (не нужен сосуд на давление), но возможности установки параметров пены несколько уже. Компрессор на давление от 2-2,5 ати (бар, или 29-36 psi); расход воды и шампуня прибл. в 1,5-2 раза больше, чем в пред. случае. С компрессором низкой производительности (для накачки шин) возможно получение только низкократной пены. По данной схеме строится большинство пенных насадок к моечным пистолетам.
• Эжекционным обратного действия – струя пенообразователя из сопла подтягивает атмосферный воздух. Его расход определяется падением давления на срезе сопла, которое не может быть больше 1 атм (0,987 бар или 14,5 psi), поэтому получение высокократной пены невозможно. Актуальные для автомойки дополнительные параметры (см. ниже) неудовлетворительны, но на модели такого устройства из моечного пистолета с грязевой фрезой и обрезка пластиковой бутылки с «талией» (внизу на рис.) можно наглядно понять принцип действия и поучиться настраивать пену.

Дополнительные параметры

На производительность пенной автомойки существенно влияют и дополнительные параметры генератора пены:

1. дальность выброса пенной струи (дальнобойность) – чем с большего расстояния можно «обстрелять» заданную площадь, чем меньше времени уйдет на мойку и тем лучше будет ее качество, т.к. у набрызганной в начале пены меньше риска «перестояться»;
2. однородность струи – моет машину преим. пена из плотного ядра струи, а образующие ореол хлопья более стекают без толку;
3. поперечное сжатие струи – мойка сжатой «лопатой» пены дает гораздо меньшую потерю ПАВ, чем круглой в поперечном сечении «метлой».

Дальше всего «стреляют» инжекционные генераторы, на 3 м и дальше. Однородность и сжатие струи в значительной мере определяются распылительной насадкой, см. далее.

Еще один генератор

Часть пенных насадок к моечным пистолетам выпускается с двойным барботированием, активным пневматическим и пассивным. Воздух в расходный резервуар накачивается через распылитель в виде струи пузырей сквозь пенообразователь, над зеркалом которого образуется шапка низкократной пены. При нажатии на спуск часть ее поступает в камеру с пассивным барботером, который повышает кратность пены. За счет этого резко падает дальность выброса струи, зато под генератор такого типа для мойки небольших поверхностей может быть очень просто приспособлен бытовой помповый опрыскиватель (см. далее), причем возможность его использования по прямому назначению не теряется.

Модернизация устройства

Доработка включает в себя улучшение функционирования насадки. Недостаток штатных насадок заключается в том, что вода подаётся под низким давлением, поэтому полноценного смешивания не наблюдается. Рассмотрим два способа доработки заводских пеногенераторов.

Замена форсунки

Для модернизации понадобится воспользоваться винтогайкой. Найти её можно в системном блоке компьютера. Это изделие, которым фиксируется материнская плата. Преимуществом винтогайки является то, что она изготовлена из мягких материалов, поэтому в ней не составит труда высверлить отверстие. Для этого нужно взять сверло диаметром 1 мм. Посередине гайки проделывается отверстие. С торцевой части проделывается разрез, чтобы её можно было закручивать отвёрткой. Получившееся устройство следует завинтить внутрь насадки.

Теперь нужно взять аналогичного вида гайку немного большего размера. В ней просверливается отверстие диаметром 2 мм. Со стороны, которая будет повёрнута в сторону насадки, устанавливается форсунка. Для этого берётся стержень от гелевой ручки, от которого отрезается часть длиной не менее 30 мм. На насадке в верхней части делается отверстие диаметром 4,6 мм. Всё соединяется герметиком. Можно приступать к проведению испытательных работ.

Модернизация насадок с сетками

Сетка в насадке играет роль рассекателя воды и образователя пены. Недостатком сеток является их быстрый износ. Чтобы доработать изделие, понадобится воспользоваться жиклёром от карбюратора любого автомобиля. Также понадобится сеточка из нержавеющего материала.

Жиклёр нужно расположить вместо штатной форсунки, обращая внимание на размеры. При необходимости выполнить рассверливание отверстия, чтобы вместить жиклёр. По шаблону штатной сетки нужно сделать новую

Новая сетка должна иметь диаметр ячеек не более 2 мм. После этого изделие можно установить на место штатного и испытать в действии

По шаблону штатной сетки нужно сделать новую. Новая сетка должна иметь диаметр ячеек не более 2 мм. После этого изделие можно установить на место штатного и испытать в действии.

Подводя итог, необходимо отметить, что соорудить пеногенератор для мойки автомобиля не составляет большого труда. Все детали и инструменты имеются в каждом гараже, поэтому при возникновении такой потребности, нужно брать и делать. В материале представлены ориентировочные образцы, поэтому в каждом индивидуальном случае можно использовать свои идеи.

Дешевые домашние минимойки для автомобиля имеют недостаточно эффективную пенную насадку. В результате чего даже хорошая бесконтактная пена плохо справляется с загрязнениями. Улучшить качество очистки машины можно применив самодельный пеногенератор. Он справляется с въевшейся грязью, которая в дальнейшем легко смывается минимойкой.

Собираем пеногенератор для мойки своими руками

Итак, все компоненты подобраны с учетом рекомендаций. В этом случае настало время самодельный пеногенератор для мойки авто собрать к практическому использованию. На этом этапе также возможны несколько вариантов.

Делаем чертежи установки

Приступайте к сборочным работам только после наброска перспективной конструкции на схеме, где представлено устройство пеногенератора для автомойки. Это позволит не упустить следующие позиции:

• определить последовательность сборочных операций;

• сформировать полный список деталей и материалов для сборки;

• подготовить необходимый инструмент.

Обязательный комплект инструмента включает в себя:

• набор гаечных ключей;
• болгарку;
• плоскогубцы;
• рулетку;
• отвертки с плоским и крестовым наконечником;
• нож.

Схема пеногенератора из огнетушителя

Бывшие в употреблении металлические емкости идеально подойдут, чтобы изготовить пеногенератор для компрессора. При подборе емкости от огнетушителя, отдайте предпочтению баллону с большим диаметром во избежание падения.

Работы проводятся по следующему алгоритму:

1. Подготавливают штатное отверстие под заливку смеси.

2. Новые отверстия понадобятся в нижнем торце и в центральной части.

3. В отверстия вваривают трубки со штуцерами требуемого размера для нагнетания давления и отвода жидкости на пистолет.

Вариант изготовления из опрыскивателя

Вариант изготовить пеногенератор для мойки своими руками из опрыскивателя является наиболее предпочтительным. Это связано с близостью исполнения в сравнении с заводским изделием. Потребуется разобрать пеногенератор, демонтировав клапан и крепежный штуцер. До начала сборки должны быть в наличие два монтажных отверстия.

Последующие работы проводим в соответствии с алгоритмом:

1. Вкручиваем сгоны в отверстия и фиксируем гайками. Установка прокладок обязательна.
2. Устанавливаем штуцер с обратным клапаном на один из сгонов для накачки воздуха.
3. Закрепляем на втором сгоне специальный бачок с таблеткой.

Созданный пеногенератор своими руками из садового опрыскивателя будет правильно работать только при условии подвода воздуха с нижней части резервуара. Нормально функционирующее устройство при рабочем давлении не менее 4 bar потребляет всего 40 грамм шампуня.

Конструктивные особенности устройства пеногенератора

Прежде чем выяснить, как делается пеногенератор, следует разобраться с его конструкцией и принципом функционирования. Пеногенератором называется металлический резервуар или бак, ёмкость которого составляет от 20 до 100 л. В верхней части такого резервуара имеется заливная горловина, а также сливной клапан с двумя штуцерами. Один из штуцеров (входной) соединяется с компрессором, а ко второму (выходному) подключается насадка для создания пены и её нанесения (распыления) на кузов авто.

Резервуар, в зависимости от его объёма, заполняется специальным моющим раствором, количество которого составляет 2/3 ёмкости бака. Раствор представляет собой смесь 10 мл автомобильного шампуня с 1 л воды.

После заполнения бака моющим средством включается компрессор и подаётся сжатый воздух в бак. Чтобы создать пену давление воздуха должно составлять не менее 6 атмосфер. В баке под воздействием сжатого воздуха формируется пена из шампуня, которая попадает в выходной штуцер через фильтр и распылитель (пенообразователь). Распылитель расположен в насадке, через которую и подаётся пена на кузов автомобиля. Давление в баке контролируется манометром, а его уровень наполненности — специальной водоизмерительной трубкой.

Основная цель устройства — образование пены из рабочего раствора

Благодаря такому устройству, человеку не нужно контактировать с химикатом, а нанесение шампуня в виде пены способствует лучшему отмыванию грязи с кузова автомобиля. Кроме того, увеличивается скорость мойки автомобиля, которая занимает не более 15-20 минут. К ряду дополнительных преимуществ применения парогенератора также относятся:

1. Полное отсутствие физического контакта с поверхностью кузова. Это исключает возникновение повреждений, пятен и помутнений лакокрасочного изделия.
2. Возможность удаления грязи в труднодоступных местах.
3. Дополнительная защита лакокрасочного покрытия благодаря формированию тонкой защитной антикоррозийной плёнки.

Однако из всех преимуществ немаловажно выделить и недостаток, который заключается в том, что парогенератор заводского изготовления стоит достаточно дорого (от 10 тысяч рублей в зависимости от ёмкости). Исходя из этого, многие домашние умельцы прибегают к изготовлению парогенераторов низкого давления

Такой подход позволяет существенно сэкономить финансы, а также получить качественный парогенератор для домашнего использования

Такой подход позволяет существенно сэкономить финансы, а также получить качественный парогенератор для домашнего использования.

Мойка подкапотного пространства

Популярность услуги мойки подкапотного пространства стала с усовершенстованием процедуры подготовки к продаже автомобиля, т.е. придание свежести для нового автовладельца. Но и неравнодушным сложно смотреть на состояние двигателя после суровых зим. Песок, грязь повреждают ремни и ролики, соль уничтожает детали электропроводки, клеммы, контакты, болты заземления на кузове, детали стартера и генератора, ремонт потом обходится в разы дороже.

Как показывает практика, активная пена хорошо справляется и с мойкой под капотом. Многие автолюбители опасаются данной операции и правильно делают. Ведь незнание некоторых нюансов, действительно может повлечь проблемы.

1. Мойку подкапотного пространства производить только «на холодную» (30 минут после поездки).

2. Рекомендуется изолировать генератор промышленной (пищевой) пленкой. Также необходимо снять клеммы с аккумулятора.

3. Избегать мойки под большим давлением. Это может привести к поломкам.

4. После мойки всё тщательно просушите воздухом.

Вариант №4 – пеногенератор из садового опрыскивателя

Если у вас имеется нерабочий или редко используемый опрыскиватель для сада или огорода, из него можно сконструировать самодельный пеногенератор для мытья машины.

Порядок изготовления:

• Из пластикового резервуара опрыскивателя нужно отсоединить ручной насос. Он не понадобится, а его отверстие будет использоваться для заливки рабочей жидкости.
• В верхней части емкости одно из отверстий глушим. Второе отверстие будет использоваться для выхода жидкости из бака.

• Для уплотнения резьбовых соединений используем ФУМ ленту.
• В нижней части бака сверлим отверстие и устанавливаем обычный автомобильный ниппель. Через него воздух с компрессора будет подаваться в бак.

В пластиковой трубке, которая находится внутри бачка делаем небольшое отверстие. Это нужно для того, чтобы жидкость смешивалась с воздухом. Можно поэкспериментировать с количеством отверстий для лучшего смешивания воздуха и жидкости. Лишние отверстия заматываются обычной изолентой.

На фото отверстие в пластиковой трубке.

В качестве пенной таблетки используем металлическую сетку для мытья посуды. Её устанавливаем непосредственно перед распылителем.

На фото видно небольшой кусок шланга внутри которого установлена пенная таблетка.

После выполнения этих операций можно приступать к использованию пеногенератора. По желанию можно дополнить конструкцию автоматическим клапаном, который будет поддерживать заданное давление в емкости и убережет пластиковый бак от разрыва. Это существенно облегчит использование пеногенератора, поскольку пользователю не придется постоянно следить за показаниями манометра.

Также перед использованием собранного устройства следует протестировать его. Резервуар нужно примерно на 2/3 заполнить водой с разбавленным автошампунем, включить компрессор и проследить за всеми соединениями. Если места резьбовых соединений недостаточно уплотнены, через них будет уходить воздух, и давление в емкости не будет подниматься до нужных значений

Поэтому особое внимание нужно уделить герметичности соединений

Подключение механизма

Пошаговая инструкция:

1. Цилиндрический сосуд устанавливается на твердую поверхность. Агрегат должен работать без перебоев, это обеспечит поступление в систему воздуха и концентрированного раствора.
2. Рядом ставится емкость, индивидуально наполненная жидкостью с пенообразующим концентратом.
3. В емкость с пеноконцентратом погружается насос. Вмонтированный в пеногенератор шланг обеспечит поступление смеси в центральный отсек пенообразователя.
4. Для транспортировки сжатых потоков воздуха в турбулентную камеру вторая трубка агрегата подключается к компрессору.
5. Регулировка парных вентилей поможет регулировать силу давления и установить нужные параметры плотности пены. Другая пара вентильных деталей отвечает за поступление активных веществ в бак и способ перекрытия выхода массы из устройства.

Принцип качественного агрегата, сделанного своими руками, — правильное смешивание воздуха, воды концентрированной пенообразователем и бетонного раствора. Именно от этих параметров зависит качество выпускаемого материала. Грамотно произведенная конструкция сможет обеспечить пенобетону высокие прочностные и эксплуатационные качества, которые не уступят заводскому аналогу.

Назначение и принцип действия мелкодисперсного генератора

В процессе эксплуатации пеногенератор для мойки за счет высокого давления внутри рабочего баллона создает пену, которая наносится на кузовные панели для их очистки. Состав успешно борется с самыми стойкими загрязнениями. При этом оказываемое механическое воздействие минимально.

Использование активного состава пены позволяет производить комплексную очистку от загрязнений:

• пыли и грязи;
• стойких органических соединений;
• микрофлоры.

Основным препятствием для индивидуального использования конструкции актуального типа является высокая цена профессионального изделия. Дорогая машина не оправдывает затраты при периодическом ее использовании для мойки одного автомобиля. Поэтому популярностью пользуются самодельные установки для бесконтактной мойки.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Конструктивно пенообразователь для автомойки схож с любой установкой избыточного давления – от садового опрыскивателя, до баллона для закачки сжиженного газа. В конструкцию устройства входят следующие элементы:

1. Баллон высокого давления.
2. Вспениватель субстанций.
3. Распылитель, который обеспечивает подачу и тонкость распыления.
4. Соединительные шланги достаточной длины.

Источником образования пены служит специальная пенная таблетка. Этот элемент представляет собой мелкопористую сетку из устойчивой к коррозии проволоки. После прохождения таблетки образуется жидкая фракция с высокой удельной плотностью.

Устройство самодельного пеногенератора

Пеногенератор делается на безе порошкового огнетушитель или старого ручного стального пульверизатора. Можно использовать другую металлическую емкость на 8-10 л. Ее нужно оснастить горловиной с крышкой на резьбе и резиновым уплотнителем.Вверху в торце емкости делается отверстие под трубку 15 мм. Оно будет применяться для выхода пены. В него вваривается короткий отрезок трубы 7-10 см. На нем нарезается резьба для закрепления переходника на садовый шланг.Сбоку у дна баллона сверлится отверстие под трубку. Оно будет использовано для подачи воздуха. В него вставляется заглушенная труба с боковыми отверстиями. Достаточно 10 отверстий просверленных в ряд сверлом 2 мм. Трубка вваривается так, чтобы они смотрели вверх. Далее на ней нарезается резьба для закрепления шарового крана. На него навинчивается штуцер для шлага компрессора. Все резьбы предварительно уплотняются фумлентой или другим способом.