Расходные материалы для монтажа и установки кондиционеров

Монтаж бытовых кондиционеров

Наименование услуги	Цена
Стандартный монтаж кондиционера 05 (1,5Квт)	7000руб.
Стандартный монтаж кондиционера 07-09 (2-2,5КВт)	8000руб.
Стандартный монтаж кондиционера 12 (3-3,5КВт)	9000руб.
Стандартный монтаж кондиционера 14-15 (4-4,5КВт)	10000руб.
Стандартный монтаж кондиционера 18 (5-5,5КВт)	12000руб.
Стандартный монтаж кондиционера 24 (7,0-7,5КВт)	14000руб.
Стандартный монтаж кондиционера 30 (8-9КВт)	16000руб.
Стандартный монтаж кондиционера 36 (10-11КВт)	17000руб.
Стандартный монтаж 2-ой мультисплит-системы 7(9)+7(9)	15500руб.
Стандартный монтаж 2-ой мультисплит-системы 7(9)+12(14)	16000руб.
Стандартный монтаж 2-ой мультисплит-системы 12(14)+12(14)	17500руб.
Стандартный монтаж 3-ой мультисплит-системы 7(9)+7(9)+7(9)	23500руб.
Стандартный монтаж 3-ой мультисплит-системы 7(9)+7(9)+12(14)	25500руб.
Стандартный монтаж 3-ой мультисплит-системы 7(9)+12(14)+12(14)	26500руб.
Стандартный монтаж напольной сплит-системы 7-9 (2-2,5 КВт)	9000руб.
Стандартный монтаж напольной сплит-системы 12 (3-3,5 КВт)	10500руб.
Стандартный монтаж напольной сплит-системы 18-24 (5-7,5 КВт)	15500руб.
Стандартный монтаж напольной сплит-системы 30-48 (8-14 Квт)	17000руб.
Стандартный монтаж напольной сплит-системы 54-60 (15-18 КВт)	22000руб.
Стандартный монтаж кассетной, канальной, потолочной сплит-системы 7-9 (2-2,5 КВт)	12000руб.
Стандартный монтаж кассетной, канальной, потолочной сплит-системы 12 (3-3,5 КВт)	13000руб.
Стандартный монтаж кассетной, канальной, потолочной сплит-системы 18-24 (5-7,5 КВт)	16000руб.
Стандартный монтаж кассетной, канальной, потолочной сплит-системы 30-48 (8-14 Квт)	19500руб.
Стандартный монтаж кассетной, канальной, потолочной сплит-системы 54-60 (15-18 КВт)	22000руб.
Стандартный монтаж колонного кондиционера 24	14000руб.
Стандартный монтаж колонного кондиционера 48	16000руб.
Стандартный монтаж колонного кондиционера 60	21000руб.

Как установить низкотемпературный комплект

Производить монтаж дополнительных опций должен специалист с опытом, поскольку неправильное подключение может привести к серьезным поломкам.

Низкотемпературный комплект, как его еще называют, является универсальным для всех неинверторных кондиционеров. А вот для большинства инверторных моделей регулятор не требуется, и основные производители сплит-систем предлагают собственные дополнительные опции для работы при низких температурах. Установку зимнего комплекта конечно удобнее производить на снятом внешнем блоке, поскольку к нему необходим полный доступ. При этом разбирается его корпус и производится подключение:

1. Одеваем нагревательный тэн на картер компрессор примерно 5 см от низа. Подключаем его питание желательно через термостат или ставим отдельный автомат.
2. Блок регулятора давления прикручиваем на свободную стенку корпуса ближе к соединительным колодкам внешнего блока так, чтобы был доступ для его регулировки. Подсоединяем регулятор согласно его схеме. Подключаем его нагрузку «в разрыв» проводу управления вентилятором. Подключаем дополнительный провод регулятора к проводу управления четырехходовым клапаном. Подключаем «питание» регулятора. Далее необходимо правильно установить температурный датчик на радиаторе (теплообменнике) для точного определения температуры. От этой операции будет зависеть вся работа регулятора. Датчик должен стоять на среднем «калаче» радиатора (определяем визуально середину теплообменника). Крепим датчик с помощью хомута (для теплового контакта лучше использовать термопасту и теплоизоляцию).
3. Дренаж должен выходить на улицу отдельно от остальных коммуникаций (т.е. сверлим отдельное отверстие). На выходе дренажа можно использовать медную трубку, к которой изолентой приматываем нагревательный элемент. Так же возможно применение нагревателя с металлопластиковой трубкой в термофлексе.

В настоящее время существует множество разных зимних пакетов. К ним прилагается подробная инструкция, с помощью которой осуществляем подключение. Надеюсь, что кому-то наша статья была полезна!

Технология проведения монтажа

Перед началом работ вами обязательно должна быть рассмотрена схема подключения канального фанкойла, это позволит исключить ошибки, что особенно касается неопытных начинающих мастеров, которые ранее не сталкивались с решением такого рода задач. Ввиду того что система, в которой присутствуют чиллер и фанкойл, отличается достаточно сложными конструктивными особенностями, монтажные работы и настройку лучше всего доверить высокопрофессиональным специалистам. Они смогут выполнить монтаж, осуществив грамотную установку оборудования в том месте, где его работа будет максимально эффективной. В этом случае вы сможете воспользоваться гарантией и сервисным обслуживанием. Наиболее часто компании-поставщики гарантируют полное обслуживание в случае поломок в течение суток.

Если же вы сами планируете заниматься данными манипуляциями, то на следующем этапе будет необходимо осуществить сборку узлов обвязки, а сделать это можно будет после монтажа необходимых клапанов, кранов и приборов контроля давления и температуры, что является очень важной задачей. Следующим шагом станет монтаж и утепление трубы, а также монтаж системы отвода возникающего конденсата, что защитит систему от преждевременного выхода из строя еще до момента окончания гарантийного срока

Когда устанавливается высоконапорный канальный фанкойл, придется произвести манипуляции по подключению приборов к сети электропитания

Система должна быть опрессована, а ее герметичность — проверена

Когда устанавливается высоконапорный канальный фанкойл, придется произвести манипуляции по подключению приборов к сети электропитания. Система должна быть опрессована, а ее герметичность — проверена.

Последним этапом становится подача воды, которая выступает в системе в качестве носителя. Перед тем как определить сторону обслуживания канального фанкойла Clint, стоит подумать над тем, сможете ли вы осуществить все необходимые расчеты, которые нужны для проведения работ. Они позволят учесть функциональную нагрузку, которая будет оказываться на тот или иной фанкойл. Помимо всего прочего, специалисты помогут определить особенности каждого помещения в здании, что позволяет правильно выбрать оборудование для максимально эффективной работы.

Вакуумирование — для чего и как сделать

Последний этап, которым заканчивается установка кондиционера своими руками — удаление воздуха и влаги, остатков аргона из системы. При монтаже влажный воздух из помещения или с улицы заполняет медные трубки. Если его не удалить, он попадет в систему. В результате компрессор будет работать с большей нагрузкой, будет больше греться.

Чтобы выглядела трасса аккуратней, ее можно замотать алюминиевым скотчем

Наличие влаги также негативно сказывается на работоспособности системы. Дело в том, что фреон, которым заправляют кондиционеры, содержит некоторое количество масла для смазки элементов изнутри. Это масло гигроскопично, но напитавшись водой, оно менее эффективно смазывает внутренности, а это приводит к их преждевременному износу.

Из всего этого следует, что без удаления воздуха работать система будет, но не очень долго и с возможными отключением по перегреву (если есть такая автоматика).

Удалить воздух из системы можно двумя способами: при помощи вакуумного насоса или некоторого количества фреона, выпущенного из наружного блока (он заправляется на заводе и имеет некоторый излишек фреона — на всякий случай).

Метод «пшика»

На портах внешнего блока откручиваем заглушки клапанов (на фото они обозначены стрелками).

Откручиваем крышки клапанов

Операции будем проводить с нижним портом (большего диаметра), который торчит перпендикулярно по отношению к корпусу. Под крышкой находится разъем под шестигранник, подбираем подходящий по размеру ключ.

Под крышкой находится клапан с разъемом под шестигранник

Далее, этим ключом, на одну секунду поворачиваем клапан на 90°, возвращаем в прежнее положение. Мы впустили в систему немного фреона, там создалось избыточное давление. Нажимаем пальцем на золотник, который находится на том же порту. Этим мы выпускаем смесь фреона и находящихся там газов. Нажимаем буквально на секунды. Част смеси должна остаться, чтобы не запустить новую порцию воздуха внутрь.

Повторить можно 2-3 раза, не больше, второй раз можно поворачивать клапан, расположенный выше. При трассе в 2-3 метра — можно 3 раза, при длине 4 метра — всего два. На большее запасов фреона не хватит.

Когда воздух практически удален, на выход с золотником (заправочный) накручиваем заглушку, управляющие клапана (под шестигранник) открываем полностью, запуская фреон в систему. Все места соединений промазываем мыльной пеной чтобы убедиться что они герметичны. Можно запускать.

Вакуумный насос

Для данной операции необходим вакуумный насос, трубка высокого давления, группа из двух манометров — высокого и низкого давления.

Не открывая клапанов на управляющих вентилях, ко входу с золотником подключаем шланг от вакуумного насоса, включаем оборудование. Оно должно работать 15-30 минут. За это время вытягивается весь воздух, пары, остатки азота.

Потом насос отключают, закрывают вентиль насоса но не отсоединяют и оставляют еще минут на 15-20. Все это время надо наблюдать за показаниями манометров. Если система герметична, изменения давления нет, стрелки манометров замерли на месте. Если стрелки меняют свое положение — где-то есть утечка и ее необходимо устранить. Найти ее можно с помощью мыльной пены и подтянуть соединение (обычно проблема находится в месте подсоединения медных трубок к выходам блоков).

Вакуумирование кондиционера при помощи насоса

Если все нормально, не отключая шланг насоса, полностью открываем клапан, который находится внизу. Внутри системы слышны какие-то звуки — фреон заполняет систему. Теперь в перчатках быстро окручиваете шланг вакуумного насоса — из клапана может вырваться некоторое количество ледяного фреона, а вам обморожения ни к чему. Теперь откручиваем полностью клапан вверху (где подключена более тонкая трубка).

Почему в таком порядке? Потому что при заполнении фреоном система находится под давлением, которое быстро запирает заправочный порт при отсоединении насоса. Вот и все, установка кондиционера своими руками завершена, можно включать.

Справедливости ради надо сказать, что подобную операцию — вакуумирование — проводит только в России и ближайших странах. В том же Израиле, где кондиционеры работают круглый год, ничего подобного не делают. Почему — вопрос для размышлений.

Для чего нужен регулятор давления конденсации

Первая проблема приводит к уменьшению давления в системе, уменьшению количества подаваемого фреона и, соответственно, производительности кондиционера. Следствием уменьшения давления в испарителе, будет его обмерзание.

Самый доступный способ избежать этого-уменьшить теплосъём с конденсатора путём уменьшения потока воздуха через него.

Сделать это можно установкой регулятора вращения вентилятора, который представляет из себя электронный блок регулирующий напряжение идущее на двигатель вентилятора по датчику, который устанавливают на теплообменнике внешнего блока.

Зимний комплект

Некоторые модели климатического оборудования поставляются с пакетом специального оборудования для работы зимой. В качестве примера можно рассмотреть кондиционер для серверной комнаты с зимним комплектом. Дополнительные детали предназначаются для подогрева дренажной системы и предотвращения застывания масляных составов.

Принцип действия зимних кондиционеров состоит из таких пунктов:

1. Наличие датчика температуры позволяет самостоятельно менять интенсивность работы вентиляторов на наружном блоке. Если температурный режим становится критически низким, скорость вращения снижается. Такой принцип препятствует замерзанию масла и борется с появлением наледи в воздуховоде.
2. Основная нагрузка на компрессор происходит во время его включения. А если прибор подвергается замерзанию, климатическое оборудование может вовсе выйти из строя. Поэтому зимний комплект работает по такому принципу, чтобы не допускать охлаждения картера компрессора, позволяя ему стабильно функционировать.
3. Для предотвращения появления наледи и выведения конденсата наружу нужно проводить обогрев системы дренажа.

Если включить систему на обогрев, она не сможет нормально выполнять свои функции и будет подвержена серьезному гидроудару. Возникает логичный вопрос, для чего покупать комплект, если он не дает возможности обогревать комнату зимой. Зачастую такие установки применяются в помещениях, где необходимо осуществлять охлаждение технических приборов, но не допускается проветривание с помощью открытия окон. Яркими примерами подобных объектов являются:

1. Вычислительные центры.
2. Серверные.

Стоимость монтажа зимнего комплекта часто превышает стоимость самого оборудования.

Зимний комплект Неоклима для работы в мороз | Комплект на кондиционер для обогрева

Дата:06.09.2018

Как известно, практически каждый современный кондиционер способен не только охлаждать помещение, но и наоборот — обогревать его. Но абсолютно любой кондиционер имеет пороги минимальной температуры при который может работать в разных режимах.

Например, в режиме «охлаждения» минимум +18°С, а в режиме «обогрева» — −7°С. Это стандартные температуры для неинверторных кондиционеров.

Что касается инверторных — ситуация немного другая. Такие кондиционеры на обогрев могут работать и до −25°C. И хорошо, когда сплит система с завода имеет возможность работы на обогрев при больших минусовых температурах.

А как правило, если использовать сплит системы за пределами установленного диапазона t°С — значительно сократится производительность, а то и вовсе оборудование сломается. Конечно, производители не рекомендуют и пробовать включать систему в не разрешенном техническими характеристиками диапазоне температуры, так как, при поломке, никакая гарантия в таких ситуациях будет недействительна.

Кондиционеры на обогрев сегодня

На сегодняшний день, все чаще, зимой, используют кондиционеры на обогрев помещения. Но в некоторых случаях требуется и охлаждение круглый год, например, серверные комнаты или различные лаборатории.

Следовательно, для этих, двух разных задач, требуется разные низкотемпературные наборы.

Стоит также обратить внимание, что кондиционер в режиме обогрева значительно экономней по потреблению электроэнергии чем обогреватель. Электрообогреватель выдает столько тепла, сколько потребляет, например, 2 кВт тепла = 2 кВт потребленного электричества. В то время как сплит система выдает намного больше тепла, чем потребляет энергии, и разница может составлять порядка 200%

В то время как сплит система выдает намного больше тепла, чем потребляет энергии, и разница может составлять порядка 200%.

Для таких случаев и был разработан набор специальных устройств, так называемый «зимний комплект» кондиционера. Данное оборудование позволяет сплит системе увеличить диапазон рабочей температуры в зимний период.

Рассмотрим из чего состоит низкотемпературный зимний комплект для работы кондиционера на обогрев:

1. Подогрев картера компрессора наружного блока кондиционера (поддерживает температуру внутри компрессора на таком уровне, при которой фреон может переходить с жидкого состояния в газовое, а также обеспечивает мягкий старт работы компрессора);
2. Подогрев дренажа внешнего блока (предотвращает замерзание поддона и вентилятора во внешнем блоке);
3. Термостат (включает и отключает зимний низкотемпературный комплект в моменты необходимости).

А для работы сплит системы на охлаждение при низкой температуре ко всему вышеперечисленному добавляется:

Регулятор оборотов вентилятора (используется для плавной остановки вентилятора при низких температурах наружного воздуха, таким образом, предотвращая обмерзание и увеличивает производительность кондиционера).

Данный комплект подойдет к любому кондиционеру, любого производителя

Важно качественно и правильно установить набор в систему

Купить низкотемпературный комплект для кондиционера

Компания Neoclima представляет зимний комплект в Украине, с доставкой 1-2 дня. Для заказа свяжитесь с нами по телефону 0-800-50-70-25, либо отправьте запрос онлайн, через сайт.

Также наши менеджеры смогут проконсультировать и ответить на все Ваши вопросы, касающиеся, оборудования ТМ Neoclima.

Соединение блоков

Тут, в общем особых секретов нет. Протянутые через отверстие в стене коммуникации, подключаем к соответствующим разъемам. С подключением кабеля проблем не бывает — к клеммам подключаете провода того же цвета, что к ним уже подведены. В таком случае точно не ошибетесь.

Если перепад высот в установке блоков превышает 5 метров, необходимо сделать петлю для улавливания масла (укладываем таким образом медные трубы), растворенного в фреоне. Если перепад ниже, никаких петель не делаем.

Прокладка трассы между внутренним и наружным блоком сплит системы

Дренаж

Есть два способа отвода дренажа от сплит системы — в канализацию или просто на улицу, за окно. Второй способ у нас более распространен, хотя он и не очень правильный.

Это выход дренажа внутреннего блока (под рукой)

Подключение дренажной трубки тоже несложное. На выход дренажной системы внутреннего блока (трубка с пластиковым наконечником в нижней части блока) легко натягивается гофрированный шланг. Чтобы он держался надежно, затянуть соединение можно хомутом.

Так же дело обстоит с дренажом из наружного блока. Выход его в нижней части. Часто оставляют все как есть, и вода капает просто вниз, но лучше, наверное, тоже надеть дренажный шланг и отвести влагу от стен.

Дренаж наружного блока

Если используется не шланг, а полимерная труба, необходимо будет подобрать переходник, который позволит соединить выход кондиционера и трубку. Смотреть придется на месте, потому что ситуации бывают разные.

При прокладке дренажной трубки лучше избегать резких поворотов и уж точно нельзя допускать провисаний — в этих местах будет скапливаться конденсат, что совсем нехорошо. Как уже не раз говорили, трубка выкладывается с уклоном. Оптимальный — 3 мм на 1 метр, минимальный — 1 мм на метр. На всем протяжении она фиксируется к стене, как минимум, каждый метр.

Система циркуляции фреона

Несколько сложнее с подключением медных трубок. Их аккуратно, не допуская перегибов и заломов выкладывают по стенам. Для гибки лучше использовать трубогиб, но можно обойтись пружинной. В данном случае тоже следует избегать резких поворотов, но для того, чтобы не перегнуть трубки.

Порты на наружном блоке выглядят так. На внутреннем аналогично.

С начала подключаем трубки в внутреннему блоку. На нем с портов скручиваем гайки. По мере ослабления гаек слышится шипение. Это выходит азот. Это нормально — азот закачан, на заводе чтобы внутренности не окислялись. Когда шипение прекращается, вынимаем заглушки, снимаем гайку, надеваем ее на трубку, после чего начинаем вальцевать.

Вальцвание

Сначала снимите заглушки с труб и проверьте край. Он должен быть ровным, круглым, без заусенец. Если при нарезке сечение стало не круглым, воспользуйтесь калибратором. Это небольшое устройство, которое можно найти в лбом магазине. Его вставляют в трубу, прокручивают, выравнивая сечение.

Края трубок на протяжении 5 см тщательно выравнивают, после края развальцовывают для того чтобы можно было соединить с входом/выходом блоков, создав замкнутую систему. Правильность выполнения этой части монтажа очень важна, так как система циркуляции фреона должна быть герметичной. Тогда дозаправка кондиционера понадобится нескоро.

Развальцовка медных труб для установки кондиционера

При развальцовке трубу держите отверстием вниз. Опять-таки чтобы частицы меди не попали внутрь, а высыпались на пол. В держателе ее зажимают так, чтобы торчало 2 мм наружу. Именно так, ни больше, ни меньше. Зажимаем трубку, ставим конус развальцовки, закручиваем, прилагая солидные усилия (трубка толстостенная). Развальцовка закончена, когда конус дальше не идет. Повторяем операцию с другой стороны, потом с другой трубкой.

Вот такой должен быть результат

Если раньше вы трубы не вальцевали, лучше потренируйтесь на ненужных кусках. Край должен получаться ровный, с четкой непрерывной каймой.

Соединение с портом

Развальцованный край трубы соединяем с соответствующим выходом, закручиваем гайку. Никаких дополнительных прокладок, герметиков и тому подобного использовать не надо (запрещено). Для того и берут специальные трубки из высококачественной меди, чтобы они обеспечивали герметизацию без дополнительных средств.

Принцип соединения медной трубки с портом кондиционера

Прилагать надо серьезное усилие — порядка 60-70 кг. Только в этом случае медь расплющится, обожмет штуцер, соединение станет практически монолитным и точно герметичным.

Ту же операцию повторяют со всеми четырьмя выходами.

Что такое зимний комплект для кондиционера

Если все уже надоело и не знаете во что, еще поиграть, то можно попробовать скачать игровые автоматы 1xBet и насладиться новыми впечатлениями с популярной БК.

Использование кондиционера зимой на обогрев дома возможно в случае установки зимнего комплекта.

В него входят следующие элементы:

1. Датчик температуры, который при значительном снижении температурных показателей посылает команду на контроллер для уменьшения скорости вращения вентилятора наружного модуля. Благодаря этому прибор защищен от обледенения.
2. Для защиты масляной смазки от замерзания в комплект входит специальный обогреватель. Он постоянно поддерживает масло в жидком состоянии.
3. С целью предотвращения замерзания жидкости в дренажной трубке устанавливают обогреватель дренажной магистрали.

В продаже есть низкотемпературные сплит-системы, которые еще на производстве оборудованы зимним комплектом. Они работают даже при -25°С на улице.

Принцип работы зимнего комплекта

Настенные кондиционеры с зимним комплектом уже укомплектованы всем необходимым оборудованием. Но комплект можно купить отдельно и самостоятельно установить.

Он состоит из трех блоков:

• нагреватель компрессорного картера;
• обогреватель дренажного шланга;
• регулятор давления.

Схема подключения зимнего комплекта на кондиционер простая и понятная.

Принцип работы выглядит следующим образом:

Температурный датчик соединяют с электронной платой. При существенном понижении температуры на улице он уменьшает скорость вращения вентилятора. В результате внутри корпуса агрегата не образуется наледь. Также это защищает от замерзания масляной смазки в компрессорном картере. Подогрев картера компрессора запускается только, если агрегат пребывает в выключенном состоянии. Благодаря этому компрессор постоянно находится в готовности к запуску. Если запускать технику с промерзшим компрессором, то из-за сжижения фреона или застывания масла она выйдет из строя. Обогрев дренажной магистрали позволяет избежать появления ледяной пробки в трубке

За счет этого конденсат в любое время беспрепятственно покидает прибор, что важно для его эффективной и правильной работы. Зимний комплект специально создан для решения технических проблем, которые препятствуют работе в морозную погоду

Если кондиционер будет работать в режиме обогрева даже при температуре в районе нуля градусов, то теплообменник быстро покроется инеем, ухудшится воздушный теплообмен. Из-за большого температурного перепада уменьшиться температура испарения, что снизит КПД климатического оборудования

Зимний комплект специально создан для решения технических проблем, которые препятствуют работе в морозную погоду. Если кондиционер будет работать в режиме обогрева даже при температуре в районе нуля градусов, то теплообменник быстро покроется инеем, ухудшится воздушный теплообмен. Из-за большого температурного перепада уменьшиться температура испарения, что снизит КПД климатического оборудования.

Все это приведет к следующим нежелательным последствиям:

• Система размораживания внешнего блока будет постоянно срабатывать. В итоге в блоке конденсатора и компрессора образуется лед. Это приведет к блокировке лопастей вентилятора.
• Хладагент в теплообменнике не полностью испарится. Если фреон в жидком состоянии попадет в компрессор, это вызовет гидроудар и последующий выход из строя компрессора.
• Также может произойти перегрев компрессора, в результате чего его корпус покроет наледь.