Конструирование подъемных гаражных ворот своими руками

Разновидности моделей с подъемным механизмом

Все ворота подъемного типа можно поделить на 2 группы:

Установка ворот подобного типа станет отличным решением в гаражах, где:

• притолока дверного проема гаража имеет слишком низкий уровень либо отсутствует вовсе;
• владелец просто хочет как можно лучше защитить гараж от непрошеных гостей;
• нужно сделать свой гараж современным и максимально удобным.

Очень удобно подумать об установке секционных моделей тогда, когда в помещении для автомобиля достаточно места, чтобы можно было переводить ворота из одного положения в другое. По технологии установки они очень похожи на уже полюбившиеся многим поворотные варианты: местом для их расположения выступает внутреннее пространство под потолком. Основу данной конструкции создают секции, сохраняющие подвижность одна относительно другой. Если использовать этот вариант ворот, то доступ в гараж открывается благодаря перемещению секций по направляющим вверх, которые установлены по поверхности стен и потолка. Откидные ворота своими руками имеют ряд преимуществ.

Изготовить откидные модели можно из любого материала: металллопрофиля, металла и других

Чертеж подъемных гаражных ворот

Дом

Для обеспечения продолжительной сохранности автомобиля его нужно хранить в месте, которое защитит от воздействия дождя, мороза и др. Но атмосферные явления не самое страшное, что может навредить машине, поэтому следует обустраивать гаражи с надежными воротами. Хорошо подходят для такой задачи, а также отличаются необычностью конструкции, поворотные подъемные ворота. Дальше рассмотрим особенности их конструкции, чертежи и последовательность изготовления своими руками.

К достоинствам таких конструкций можно отнести:

• Их сложно взломать.
• Открываются без необходимости прикладывать усилия.
• При правильной технологии создания отличаются долговечностью.
• Сохраняют внутреннюю площадь.
• Можно устанавливать в различных гаражных проемах.

Недостатки:

• Сложность выполнения работы.
• Механические составляющие конструкции могут быть перегружены.
• Высокая теплопроводность.

Невзирая на необходимость иметь базовые навыки обращения со сварочным аппаратом, а также некоторыми другими инструментами, изготовить поворотные подъемные ворота сможет своими руками почти каждый. В процессе работы нужно использовать правильные чертежи и выполнять работу в точности с указанными данными.

Как устроена конструкция?

Особенности каркаса

Перечень основных частей поворотных подъемных ворот:

• Каркас – основная часть всей конструкции, на которую закрепляются остальные элементы.
• Створка поворотного типа, вмонтированная в раму из стали.
• Возвратной пружины – нужна для закрытия в ручном режиме.
• Механизм движения створки.

Для створки лучше использовать материалы с небольшими показателями веса – это снизит уровень нагрузки на конструкцию, что обеспечит ее продолжительное и безотказное функционирование.

Основные элементы конструкции

» alt=»»>

Особенно важно перед изготовлением своими руками определиться с видом механизма, который будет передвигать створку с одного положения в другое. Он может быть в виде:

• Шарнирно-рычажной конструкции, основанной на движущихся шарнирах по направляющих, задача которых – осуществлять движение 2-х рычагов в конкретных направлениях.
• Противовесов, перемещающих створку с помощью блочной системы.

Второй вариант более прост в изготовлении своими руками, но он подразумевает необходимость большего количества материалов для создания.

Что нужно для самостоятельного изготовления?

Пример подробного чертежа

Чтобы сделать самодельные поворотные ворота подъемного типа нужно подготовить:

• Сварочный аппарат (без его присутствия сбор остальных пунктов списка нерационален).
• Дрель.
• Гаечные ключи.
• Рулетка.
• Отвертки.
• Уровень.
• Материал для создания шарниров и направляющих составляющих – швеллер или уголок.
• Возвратные пружины.
• Уголки.
• Кронштейны.
• Противовесы.
• Направляющие полозья.
• Трос.
• Выбранные элементы для создания створки.
• Сталь для отделки.
• Профильная труба.

Пример конструкции с автоматизацией

Виды гаражных ворот

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Секционные ворота

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашные ворота

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Подготовка к строительству

После завершения всех ремонтных работ внутри гаража пора приступать к подготовительным процессам монтажа ворот. Лишь пол нужно доделывать после установки автоматики, ведь рама помещается на несколько сантиметров вглубь.

Рассчитываем размеры

Для правильного распределения материала следует сделать замеры. Габариты ворот включают такие показатели:

• ширину проема;
• высоту проема;
• притолоку;
• боковину левую;
• боковину правую;
• глубину помещения.

Выбираем материал

Для изготовления основы ворот – рамы, следует использовать деревянные бруски или стальную конструкцию. Сваренную деталь рекомендуется примерить в проеме во избежание ошибок при подсчетах параметров.

На завершающем этапе, для эстетичности вида сооружения, можно выбрать детали из пластика, представленные на рынках в большом ассортименте.

Расчет количества материала

Для правильного расчета материалов для ворот нужно определиться с параметрами будущей конструкции:

• размером проема;
• высотой ворот;
• фундаментом;
• зашивкой полотна.

Исходя из наиболее распространенных и часто используемых параметров, при расчете размеров рамы стоит подумать о следующих элементах конструкции:

1. Внешняя рама каркаса – 17 метров профильных труб 60х30. Из них 6 метров ложатся по всей длине направляющей, 2 боковины – по 184 сантиметра, верхняя часть – 430 сантиметров, диагональ противовеса = 280 + 20 сантиметров для запаса.
2. Внутренняя рама – 20 метров труб 30х20: для четырех стоек по 180 сантиметров, трех горизонтальных профилей, по 425 сантиметров.
3. Направляющие элементы составляют 6 метров с параметрами 60х70.

Автоматический электропривод состоит из электронного преобразователя электроэнергии, двигателя, автоматической системы управления.

При его покупке стоит проследить, чтобы выбранный вид подходил к структуре ворот.

Что потребуется для изготовления

Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.

Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.

Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м3.

Выбор варианта и экономия

На данный момент есть 2 технологии изготовления секционных ворот:

1. Подъемные секционные ворота, которые имеют полотно, составленное из нескольких панелей (количество зависит от размеров панели). При их открытии полотно складывается и затягивается наверх, а закрываясь — опускается вертикально вниз. При этом панели изготавливаются как из металла, так и из дерева, прочного пластика и т.д. Внутри их можно утеплить пенополистиролом или пенополиуританом (пенопласт слишком объемный и не подойдет, как и минвата). Схема работы таких ворот очень распространена и найти ее можно практически везде. Соединить панели необходимо при помощи шарнирных петель, однако они не слабо устойчивы к взлому. Чтобы сделать секционные ворота составными требуется большой бюджет.
2. Следующий вариант — секционные ворота своими руками с поворотно-подъемным механизмом. Здесь имеется нескладной и не телескопический щит, который следует поднять для открытия. При подъеме с помощью шарнирно-рычажкового механизма. В отличии от предыдущей конструкции, подобный вариант прекрасно защищен от взлома. При этом они работают практически бесшумно (если механизмы регулярно смазывать), чего нельзя сказать о первом варианте, где направляющие и ролики издают очень громкие звуки при движении. Самыми важными достоинствами конструкции этого типа являются экономичность и простота изготовления.

Если есть жесткие ограничения по финансам, то при реализации второго варианта можно существенно сэкономить. Самой существенной экономией является изготовление и монтаж всех необходимых компонентов самостоятельно своими руками. Также можно серьезно сэкономить урезав некоторые детали.

Виды подъемных ворот по типу открывания

Разберем основные нюансы функционирования каждого из типов.

Поворотные

Подъемно-поворотная конструкция относится к простым механизмам. Цельная створка будет подниматься за счет работы привода (рычажно-шарнирного или системы противовесов).

Основные элементы:

• направляющие (закреплены на потолке);
• створка;
• коробка;
• рама из стали;
• двигатель.

При открытии створка поднимается практически под прямым углом, после чего сдвигается на потолок.

Плюсы изделия:

1. Встроенная система блокировки дверей, которая повышает надежность и взломоустойчивость конструкции.
2. Возможность теплоизоляции.
3. Прочная цельная створка.
4. Легкость открытия, закрытия помещения.
5. Монтаж проще, в сравнении с другими моделями.

Среди минусов:

1. Большой вес полотна требует установки усиленной рамы, чтобы та смогла выдерживать такую нагрузку.
2. Не подлежит частичному ремонту. Поврежденную створку меняют целиком.
3. Уменьшается высота потолка в гараже на 20‒25 см.

Складные (секционные)

Полотно собрано из нескольких панелей, соединенных между собой шарнирными петлями. Стандартная ширина секции ‒ от 40 до 60 см.

Открываться створка будет просто, двигаясь по направляющим профилям под потолок. За смещение отвечает механизм с пружинами растяжения.

Среди плюсов подъемно-складных ворот:

1. Они подлежат частичному ремонту. Поврежденная секция заменяется без демонтажа всей конструкции.
2. Экономия пространства внутри, снаружи гаража.
3. Подходит к установке в проемы разных размеров.
4. Дополнительный элемент теплоизоляции помещения.
5. Аккуратный вид.

Минусы:

• Мастера отмечают, что секционные створки не подходят для слишком частого использования, поскольку подшипники с роликами быстро изнашиваются.
• Степень защиты от взлома ‒ средняя, ближе к слабой. Готовые ворота обойдутся дорого. Сделать их самому довольно сложно.

Рулонные

Дверь состоит из множества тонких планок (ламелей). Материал ‒ алюминий.

Под потолком крепится барабан, по бокам проема фиксируются направляющие профили. Планки соединены с барабаном специальным тросом. Когда барабан крутят, то полотно начинает складываться в рулон и наматываться на барабан.

Контролировать работу ворот можно вручную или подключить автоматику и делать это удаленно пультом или телефоном.

Рулонная створка компактна, весит мало, но хозяева отмечают низкую устойчивость ко взлому, механическим повреждениям, небольшой срок службы.

Определяем лучшую конструкцию

Среди самых разнообразных подъёмных ворот можно выделить только две основные их разновидности, от которых отходят все прочие модификации данного вида конструкций. Выделяют такие две категории:

• Подъёмно-секционные – состоят из отдельно сложенных секций.
• Подъемно-поворотные – основное полотно цельно и состоит из едино жёсткой конструкции.

Чтобы получить более ясную картину, вы распишем для вас каждую из этих разновидностей и опишем их ключевые отличительные особенности, а даже плюсы и минусы каждой из конструкций.

Подъёмные гаражные ворота из секций

Такая конструкция очень компактная и удобная. Благодаря тому, что полотно состоит из отдельных элементов, оно способно немного изгибаться под определённым углом, но в закрытом состоянии сохраняет неплохую жёсткой и высочайшую надёжность. В основе заложены пластины из толстого металла, калёной стали или алюминия.

Поверх них надёжно облачены в пластиковый чехол или толстый слой краски, которые защищают металл от коррозии, повреждений, придают большей жёсткости и делают его привлекательным и красиво оформленным.

Конструкция обладает такими плюсами:

• Высокая надёжность.
• Привлекательный внешний вид.
• Очень компактные и удобные в использовании.
• Легко монтируются.
• Очень просто управляются даже вручную.
• Легко совместить с любыми системами автоматизации работы.

Из недостатков:

• Сделать привлекательный внешний вид самостоятельно не получится, необходимо по-любому покупать готовые панели.
• При неправильном монтаже, могут возникать различные затруднения при взаимодействии.
• Довольно высокая цена готовых изделий и средств их автоматизации.

Стандартные размеры и стоимость

Стоимость конструкций подъемного типа суммируется из множества факторов:

• материал полотна;
• качество механизма поднятия створки;
• отсутствие автоматики.

Когда необходимо определить цену подъемных изделий, можно смело утверждать, что она напрямую влияет на долговечность конструкции. Ворота из дешевых материалов довольно скоро потребуют ремонта, поэтому о лишней экономии не может быть речи.

Немаловажной особенностью таких конструкций является толщина полотна. Она составляет 1-45 мм, в зависимости от материала изготовления. При использовании популярных сэндвич-панелей толщина полотна составляет 20 мм – в случае с холодными моделями

При использовании популярных сэндвич-панелей толщина полотна составляет 20 мм – в случае с холодными моделями

При использовании популярных сэндвич-панелей толщина полотна составляет 20 мм – в случае с холодными моделями.

Стандартные ворота, отличающиеся средним качеством, можно приобрести за 16 тыс. рублей. Дорогие конструкции, продающиеся в полной комплектации, продаются за 50 тыс. рублей. Поскольку гаражные ворота будут использоваться ежедневно, их следует сделать удобными для открытия и закрытия. Поэтому цена ворот при покупке не является решающим фактором.

Для создания качественных и долговечных ворот следует правильно определиться с размерами полотна. Они же сказываются и на стоимости конструкции. К примеру, стандартный автомобиль имеет ширину от 1,8 до 2 м. Габариты ворот для гаража должны превышать этот показатель, чтобы машина могла свободно проехать, не зацепив проем зеркалами заднего вида. С каждой стороны добавляют по полметра. В результате расчета получается ширина проема около трех метров.

Высота конструкции рассчитывается по тому же принципу. Средним является показатель от 2,1 до 2,5 м. Эти размеры для гаражных ворот являются стандартными.

Совет! При наличии небольшой машины не следует рассчитывать габариты проема, исходя из ее размеров. Лучше приобрести стандартную конструкцию. Это позволит заменить автомобиль со временем. При установке небольших ворот полный демонтаж системы обойдется довольно дорого.

Стандартные размеры конструкций подъемного типа зависят от фирмы-изготовителя. Разные модели отличаются своими особенностями, поэтому необходимо заранее соотнести размеры проема и створки.

К примеру, белорусский производитель Alutech предоставляет возможность приобрести модели с минимальной притолокой в 45-51 см. У большинства других компаний эта характеристика не выше 31 см. Немаловажную роль играет механизм, используемый для открытия конструкции. Он может быть представлен торсионом или пружиной растяжения. У каждого производителя имеется собственный шаг изменения размеров полотна.

Поскольку сегодня многие производители берутся за любые индивидуальные заказы, важно точно определить габариты будущей конструкции, поскольку за каждые 10 см можно сократить бюджет до 5 тыс. рублей. Лучше познакомиться с особенностями продукции заранее, связавшись с представителем магазина

Лучше познакомиться с особенностями продукции заранее, связавшись с представителем магазина

Можно пригласить специалиста для проведения необходимых замеров

Лучше познакомиться с особенностями продукции заранее, связавшись с представителем магазина. Можно пригласить специалиста для проведения необходимых замеров.

Виды подъемных ворот по типу открывания

Разберем основные нюансы функционирования каждого из типов.

Поворотные

Подъемно-поворотная конструкция относится к простым механизмам. Цельная створка будет подниматься за счет работы привода (рычажно-шарнирного или системы противовесов).

Основные элементы:

• направляющие (закреплены на потолке);
• створка;
• коробка;
• рама из стали;
• двигатель.

При открытии створка поднимается практически под прямым углом, после чего сдвигается на потолок.

Плюсы изделия:

1. Встроенная система блокировки дверей, которая повышает надежность и взломоустойчивость конструкции.
2. Возможность теплоизоляции.
3. Прочная цельная створка.
4. Легкость открытия, закрытия помещения.
5. Монтаж проще, в сравнении с другими моделями.

Среди минусов:

1. Большой вес полотна требует установки усиленной рамы, чтобы та смогла выдерживать такую нагрузку.
2. Не подлежит частичному ремонту. Поврежденную створку меняют целиком.
3. Уменьшается высота потолка в гараже на 20‒25 см.

Складные (секционные)

Полотно собрано из нескольких панелей, соединенных между собой шарнирными петлями. Стандартная ширина секции ‒ от 40 до 60 см.

Открываться створка будет просто, двигаясь по направляющим профилям под потолок. За смещение отвечает механизм с пружинами растяжения.

Среди плюсов подъемно-складных ворот:

1. Они подлежат частичному ремонту. Поврежденная секция заменяется без демонтажа всей конструкции.
2. Экономия пространства внутри, снаружи гаража.
3. Подходит к установке в проемы разных размеров.
4. Дополнительный элемент теплоизоляции помещения.
5. Аккуратный вид.

Минусы:

• Мастера отмечают, что секционные створки не подходят для слишком частого использования, поскольку подшипники с роликами быстро изнашиваются.
• Степень защиты от взлома ‒ средняя, ближе к слабой. Готовые ворота обойдутся дорого. Сделать их самому довольно сложно.

Рулонные

Дверь состоит из множества тонких планок (ламелей). Материал ‒ алюминий.

Под потолком крепится барабан, по бокам проема фиксируются направляющие профили. Планки соединены с барабаном специальным тросом. Когда барабан крутят, то полотно начинает складываться в рулон и наматываться на барабан.

Контролировать работу ворот можно вручную или подключить автоматику и делать это удаленно пультом или телефоном.

Рулонная створка компактна, весит мало, но хозяева отмечают низкую устойчивость ко взлому, механическим повреждениям, небольшой срок службы.

Устройство откатных ворот

Ворота откатного типа пользуются заслуженной популярностью – они долговечны, респектабельны, практичны. Поэтому многие владельцы гаражей выбирают именно этот вид въездных конструкций

Важно учитывать каждый этап работ, выполнять все процедуры качественно и правильно

Внимание! Сперва следует предусмотреть создание надежного фундамента. Этот этап работ является одним из самых важных

Снизу к полотну приваривают направляющую балку

При этом следует сделать точные расчеты, чтобы при движении полотно не перекосило. Заранее выбирают направление, в котором будет откатываться створка

Снизу к полотну приваривают направляющую балку. При этом следует сделать точные расчеты, чтобы при движении полотно не перекосило. Заранее выбирают направление, в котором будет откатываться створка.

Откатные ворота консольного типа обладают несколькими отличительными особенностями. Каркас сваривают из профильной трубы. К нему приваривают несущую балку, внутри которой перемещаются ролики. Поскольку балка приварена к полотну, она передвигается при открытии конструкции.

Чтобы продлить срок исправной службы ворот, на створку снизу крепят разгрузочный ролик. Эта деталь входит в нижний улавливатель, принимая на себя часть нагрузки. Чтобы конструкция при открытии стопорилась, устанавливают ролик ограничителем. Боковые качения предотвращают установкой верхнего улавливателя.

Чтобы внутрь балки не попала грязь, ее концы закрывают заглушками. Изделие устанавливают на трех деталях:

• опорный столб;
• ответный столб;
• фундамент, на который устанавливаются площадки с каретками.

Реализовать автопривод в откатной конструкции гораздо проще, чем в других системах. Его устанавливают между роликовых кареток. Чтобы привести полотно в движение, сбоку к нему крепят рейку с зубчиками. Электропривод оснащают блоком контроля.

Плюсы создания консольных гаражных ворот:

• В таких моделях нет открывающихся створок, поэтому полезная площадь перед гаражом не уменьшается.
• Нельзя повредить машину при случайном открытии.
• Проем не ограничен по высоте.
• Даже при обильных снегопадах полотно довольно легко открывается и закрывается.
• Все элементы качения, которые обеспечивают работу конструкции, размещены внутри балки, поэтому на них не действуют неблагоприятные погодные факторы.
• Открыть ворота может даже ребенок, ведь больших усилий не требуется.

Однако у откатных ворот есть и свои недостатки. К ним относится сложность сооружения и установки, необходимость освободить участок для открытия створки в полтора раза больший, чем ширина самого проема.